Rajdy 2013

[ryjeks]

Ken Block godnie zrolował furę

[pawlaswrc]

Prawie jak kiedyś Focus Colina w Rajdzie Cypru, tylko, że Colinowi zostały na miejscu 4 koła i dojechał do mety, chyba nawet gdzieś w pierwszej trójce !!!!!

[WRC fan]

chyba nawet gdzieś w pierwszej trójce

Szósty. W trójce był po pierwszej rolce z tego co pamiętam.

Fajny MadMax był

[ryjeks]

Od 4:20 tak mniej więcej ...


Link: http://www.youtube.com/watch?v=Gv0SIsEKMVo

[eMTi]

Ken to gdzieś w hameryce? Bo na hiszpański asfalt to nie wygląda

[pawlaswrc]

Właśnie za to kochałem Colina. Drugiego takiego nie będzie!!!!
To były cudowne lata WRC i ogólnie rajdów na świecie.

[burat]

Kajtek w Austrii http://wrc.net.pl/kajto-liderem-2/

[eMTi]

[pawlaswrc]

Coś więcej?

[Piter 35]

Wejście z przytupem

[burat]

Kajto.pl
Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran jako pierwsi w historii Polacy zwyciężyli w Rajdzie Waldviertel rozgrywanym na północy Austrii.
Załoga LOTOS Rally Team, debiutując w tych zawodach, wygrała większość odcinków specjalnych i od początku etapu umacniała się na prowadzeniu. Wygrała finałową rundę Rajdowego Pucharu Europy i Mistrzostw Austrii z ponad 2,5-minutową przewagą nad drugim na mecie Jaromirem Tarabusem.
Dla Kajetana i Jarka po wszystkich wygranych rundach Mistrzostw Polski, w których wystartowali, fantastycznym zwycięstwie w Rajdzie Polski i wywalczeniu czwartego tytułu krajowych czempionów, to siódmy z rzędu wygrany rajd w tym sezonie.

Kajetan Kajetanowicz: - To był świetny dla nas weekend. Nie było łatwo walczyć z całą tutejszą stawką i zagranicznymi zawodnikami na tych trudnych odcinkach. Fajnie zobaczyć polskie flagi na oesach i przybić tu 5-tkę z kibicami. Pojechaliśmy dobrze, bardzo czysto, prawie bez problemów. Myślę, że to był perfekcyjny rajd dla całego LOTOS Rally Team. Dla nas to zupełnie nowe trasy, bardzo wąskie, miejscami mega szybkie. Robiły wrażenie! Świetna okazja do nauki i kolejnych doświadczeń. Wiem, że trudno mówić o uczeniu się, kiedy wygrywamy rajd na obcym terenie, ale wiem też jak wiele chcę zrobić, żeby być jeszcze szybszym.

Jarek Baran: - Wbrew pozorom to naprawdę wymagający rajd, podobny długością do naszych rund, natomiast mieliśmy tu do czynienia z zupełnie innym szutrem, kamienistym, przypominającym dawny Karkonoski. Atmosfera w Mistrzostwach Austrii jest bardziej swobodna, tak na luzie. Podobają mi się tutejsze odcinki z powtarzanymi pętlami. To dla kibiców fantastyczna sprawa, gdy stojąc w jednym miejscu aż dwa razy mogą zobaczyć samochody. Dwa przejazdy zapoznawcze na nowym terenie to dla nas cenna nauka. Taki był cel – zebrać jak najwięcej doświadczeń w imprezie na dobrym poziomie. Postawiliśmy na Waldviertel i myślę, że to była słuszna decyzja.

[pawlaswrc]

Fiu fiuuu...

[burat]

Link: http://www.youtube.com/watch?v=N6248tCjuZI

kilka ujęć z wczorajszego startu Kajtka , jest sakramencka bomba

[eMTi]

zła kolejność jest w tym filmiku Jak by na początku tych leszczy pokazali, a potem Kajtka, to byłoby grubo

[burat]

http://rsmp.tv/index.php/media-gallery/ ... baran.html
tu kawałki onboardów

[ryjeks]

Mnie fascynuje u Kajtka szeroko pojęta precyzja przy pełnej bombie, mistrzostwo

[eMTi]

z jakim wyprzedzeniem jarek mu to dyktuje

[burat]

autoklub
Toyota Motorsport GmbH poinformowała o uruchomieniu rajdowego programu GT86 R3. Samochód wyjedzie na oesy w 2015 roku i będzie przeznaczony dla klientów.

- W TMG rajdy mamy we krwi, a zatem jesteśmy bardzo podekscytowani mogąc rozszerzyć nasze rajdowe działania - powiedział Nico Ehlert, główny inżynier klienckich programów TMG w motorsporcie. - Tylnonapędowy GT86 CS R3 powinien dostarczyć emocji załogom i kibicom na oesach. Dzięki naszemu doświadczeniu z TMG GT86 Cup i wyścigowym TMG GT86 CS V3, w ostatnich latach zbudowaliśmy solidną infrastrukturę dla klienckiego motorsportu. Bazując na niej, zamierzamy dostarczyć naszym klientom niezawodny, bezpieczny i szybki samochód, a także niezbędne techniczne wsparcie. Spodziewamy się wielu zamówień, a zatem od początku 2015 roku powinniśmy oglądać w akcji dużo GT86 CS R3.

yes yes yes

[barton]

fajna zabawka z tego może być.... A jeszcze może być ciekawie, gdy różne federacje, pójdą tropem UK i zdecydują o tym, że o mistrzostwo mogą walczyć tylko ośki :)

[eMTi]

ciekawe, czy będzie tak popularny jak 350z w Holandii

[burat]

było by świetnie jak by właśnie pojawiły u nas się 350tki, Prosiaki czy właśnie takie Toyoty ,trochę jednak studzi mnie to co stało się z Lotusem który miał wejść do rajdów i nagle ucichło ale trzymam kciuki za tym żeby się pojawiło coś świeżego na trasach

[barton]

burat, myślę, że u nas większy sens miałoby uwolnienie eNek od homololo i byłaby szansa na zwiększenie liczebności chętnych do startu w licencjonowanych zawodach...

[burat]

albo tak jak mówisz ,śladem UK zakaz startów 4x4

[ryjeks]

Link: http://www.youtube.com/watch?v=TJ21Qyg3fJ8

[jarmaj]

albo tak jak mówisz ,śladem UK zakaz startów 4x4

Nie żartuj, nie wyobrażam sobie gorszego pomysłu!

Dla mnie byłby to koniec mojego zainteresowania rajdami. Nie zamierzam jeździć po ileś set km na rajd żeby jedynie smętne ośki oglądać.