Auto dla dziada

[FUX]

Na moje potrzeby to porażka...

[Konto usunięte]

Na moje potrzeby to porażka...

Opowiedz nam o swoich potrzebach zatem

[FUX]

Masz kozetkę?

[Konto usunięte]

Nie mam kozetki, ale zastanawiam się w jakim kontekście takie fajne auto może być zupełną porażką.
No dobra, do głowy przychodzą mi takie potrzeby, jak:
1. karawan
2. karetka pogotowia
3. kamper

Dlatego byłem ciekaw

[FUX]

1. karawan
2. karetka pogotowia
3. kamper

Przypuszczam, że Twój Pracodawca na ww. grupy nie ma budżetu...

[Konto usunięte]

[danikl]

Im więcej peanów pochwalnych na temat Skody i innych podobnych aut słyszę tym bardziej mam ochotę zostać przy Subaru, pomimo niewątpliwych zalet w/w wymienionych. Jakoś tak człowiek przywykł do tego, że zawsze w opozycji. Dobrze czy źle... nie wiem, ale tak po swojemu i na duszy lżej, że nie trzeba tak często pozdrawiać i się pilnować, że co chwila Skoda czy inne Audi. No bo posiadacze Skody, Audi też się pozdrawiają chyba

[Arno]

WiS, wielkość - są dwa powody
1. Wielki pies, z którym słodycz małżeńska lubi se pojechać, bo on lubi.
2. Za małe samochody nie sprawują się najlepiej w dzwonach.
Proszę zwrócić uwagę, że na tej liście nie ma pojazdów wielkich.

MINI COUNTRYMAN - powiedziała, że się jej nie podoba. Ale wyobraźmy sobie, że jednak. To wada jest w nich jednak - podobno okrupecnie się psują.
Mają teraz, zdaje się, wejść dwulitrowe benzyny, co z pewnością podniesie cenę.

Lexus IS. To nie tylko na autostradę. Całkiem fajne auto. ale zadzwoniłem do znajomego, co tym jeździ. Zachwycony. Ale powiedział: Ma wadę: KRAWĘŻNIKI. Auto ma potwornie niski przód. Odpada.

Pojawiła się opcja Volvo - gdyż pojawiła się opcja zniżek. A auta wygodne. I jest tam takie jak XV - wczoraj usłyszałem, że to X5 :)


Wybór z wolna się zawęża:
1. GTI
2. Subaru - tak WiS XV trza też rozpatrzyć.
3. Volvo
4. Dzięki lukassowi, ktoremu dziękuję, on wie za co, pojawiło się jeszcze Mini duże...
Cichociemnego R na razie w kraju nie ma. I jak się znam na polityce, będzie kosztować tyle po wieśniackiej obniżce, co AMG...

Niestety na razie nie ma tych Foresterów z CVT po większych przebiegach.

[Arno]

A tu proszę państwa porównanie XV z DEFENDEREM!

[FUX]

Filmik pokazuje, że subaru jest lepsze, bo przez kałuże przejeżdża.

[Arno]

FUX, Subaru przejeżdża przez to samo co ten Defender. Co nie oznacza, że w błocie po osie da se radę...
Ale wpuść tam np BMW xdrive i bardzo ciekawe mogłyby być obserwacje, lub 4motion, 4matic...
Ale wiadomo najlepsza marka na świecie to FORD a zaraz po niej LAND ROVER - ktory zdaje się jest Fordem, czy coś się może zmieniło?
Czyli po prostu FORD najlepszy jest i basta!

[barton]

a zaraz po niej LAND ROVER - ktory zdaje się jest Fordem, czy coś się może zmieniło?

LR jest własnością indyjskiej marki TATA od kilku lat już

[Arno]

TATA jak wiadomo robi najlepsze pojazdy na świecie.
FUX, może Godlik załatwi ci naklejkę TATA??
zobacz jakie śliczne LOGO
http://www.tatamotors.com
I istotnie na ich stronie twoje auto.
Ale nie ma co się wyśmiewać, Indie przed rozwalniem ich gospodarki przez Angoli był jedną z najsilniejszych gospodarek świata.
Mają także interesujący program energii atomowej. Nie ma co się wyśmiewać, stara kultura o wielkich osiągnięciach.
Ale TATA, no tak... Chińczycy to też stara kultura. Myśmy tu pierwsze gniazdo Orła dopiero mieli, jak oni już proch pewnie wymyślili...
A samochody...

[FUX]

FUX, Subaru przejeżdża przez to samo co ten Defender. Co nie oznacza, że w błocie po osie da se radę...
Ale wpuść tam np BMW xdrive i bardzo ciekawe mogłyby być obserwacje, lub 4motion, 4matic...
Ale wiadomo najlepsza marka na świecie to FORD a zaraz po niej LAND ROVER - ktory zdaje się jest Fordem, czy coś się może zmieniło?
Czyli po prostu FORD najlepszy jest i basta!

Wreszcie forda doceniłeś...

A tak poważnie, to na wykrzyżu subaru zrobiło postęp; odciążone koło się nie kręci. Znaczy klocki jeszcze są.
W moim forku taki numer nie przechodził. Koło o mniejszym oporze mieliło, a to z potencjalna przyczepnością pauzowało.

[Arno]

Nie wiem, nie znam się, zarobiony jestem - w błota się na ogół takie nie wybieram. Czy ty Fux często jedziesz w terenie, w którym jedno koło wisi w powietrzu?

[FUX]

Np. wczoraj.
Niepozorna polna droga.



Koło akurat w powietrzu nie wisiało, ale podłoże sprawiało problem.

Fota nie oddaje stanu faktycznego.

[lukass]

To mój haldex na zdecydowanie bardziej przemielonym przez betoniarki i koparkę dojeździe na budowę daje radę bez zająknięcia.

[Gootek]

To mój haldex na zdecydowanie bardziej przemielonym przez betoniarki i koparkę dojeździe na budowę daje radę bez zająknięcia.

lukass,
haldex w zupełności wystarcza.

Na dobrą sprawę po takich drogach byle czym można jeździć. Nie zaszkodzi, żeby prześwit miało nieco większy i odpowiednie opony. To zwykle jest bardziej potrzebne niż napęd 4WD.
Dowód:

Link: http://www.youtube.com/watch?v=SnMC_ZkPXNc

[FUX]

Na ulicy zobaczyłem dzisiaj nowa mazdę 3.
Ładny furacz.

[Chloru]

Macałem ostatnio z bliska w centrum handlowym. Ładne to to. Wydaje się jednak, że ma dość krótkie siedziska, więc może być średnio wygodne na dłuższe podróże

[WiS]

WiS, wielkość - są dwa powody
1. Wielki pies, z którym słodycz małżeńska lubi se pojechać, bo on lubi.
2. Za małe samochody nie sprawują się najlepiej w dzwonach.
Proszę zwrócić uwagę, że na tej liście nie ma pojazdów wielkich.

"Wielkich" - wedle obecnych, zwichrowanych kryteriów, to faktycznie nie ma. Ale są auta mające po jakieś 4.7-4.8 długości i niemal 2 szerokości, dla niepoznaki zwane ostatnio "klasą średnią"... potem, na parkingach w galeriach, ludzie z tego wysiąść nie mogą, bo się te lotniskowce nie mieszczą na miejscach projektowanych oszczędnie kilka lat temu.

Te Passaty i Leksusy wcale nie są znowu aż tak bardzo większe, żeby były wyraźnie bezpieczniejsze niż np. Golf, że o XV nie wspomnę. Przeciwnie, niesmialo podejrzewam, że konieczność godzenia przez konstruktorów sprzeczności (ma być duuuże i prestiżowe - a jednoczesnie możliwie tanie w produkcji, lekkie i oszczędne w eksploatacji) powoduje szczególnie w tej klasie pewne "oszczędności" na jakości i solidności budy. A co, przecie 5 gwiazdek NCAP i tak się dostanie za modne pierdoły...
Sugeruję nie ulegać złudzeniom optycznym, tym samym, które wiele gospodyń domowych wsadza w możliwie wielkie pseudoterenówki. Bo myślą, że duże jest bezpieczne. A to g... prawda, bo nawet jeśli względnie tak, to na drodze i tak zawsze znajdzie się większe. Ot, choćby jakiś TIR. A z drugiej strony, złudzenie bezpieczeństwa powoduje niekiedy, że człowiek pozwala sobie na więcej...

Co do psa - bezżart, mesje. Moja mama wozi sporego owczarka niemieckiego Ignisem, i nie ma problemu. Patrole policyjne czasami wożą duże służbowe psy Czinkłeczentami, i też się da.
Podpowiedź: moda na wożenie psów w bagażniku wzięła się zapewne z kombinacji dwóch czynników: heroicznych wysiłkow sprzedawców w celu opychania ludziom kombiaków, plus jednoczesnego posiadania przez wielu ludzi jednocześnie psa i 2-3 dzieci. O ile sobie wyobrażam, to M. będzie tego psa woziła sama, ewentualnie razem z jednym pasażerem, si? No to dlaczemu bydlątko nie może jechać sobie na tylnym siedzeniu (są specjalne wykładziny, polecam)? I bliżej człowieka, co psy lubią - i bezpieczniej na wypadek strzała w tył, o co w mieście i na szosie nietrudno... i można w bagażniku przewieźć to, do czego bagażnik, jak sama nazwa wskazuje, służy. Na przykład - puchary z wystawy, albo kuwetę .

Reasumując: ja bym szczerze radził XV w dobrej wersji. Masa zalet, w tym ów prześwit, wyżej wymieniony, który w Ojczyźnie naszej umęczonej jeszcze długo przydawać się będzie, amen.
Nowa Mazda trójka - faktycznie ładna. Ale spoiler aż się prosi o wymianę po atakowaniu krawężnika lub wjazdu do podziemnego garażu.

[Arno]

Mój samochód biały, jest mniej więcej tej WIELKIEJ wielkości. I wcale nie jest trudny w mieście w użytkowaniu. Co prawda, tj się zgadzam z kol. WiSem, MiTo córki w mieście parkuje się o niebo łatwiej./
Co do psa. Mój pies jest o wiele większy niż owczarek niemiecki.
tu zdjęcia poglądowe. Niektóre pokazują skalę.
http://www.hovawart.wizja.net/piesinfo_miot-s_sambor

Nienawidzę odkurzania foteli po błocie, które się na tym psie gromadzi. Pies w środku raczej nie jeździ, choć parę razy STIajem jechał. Ledwo się mieścił w WRX kombi. Ale pies na tylnym siedzeniu, przy mocniejszym hamowaniu na ogół ląduje między siedzeniami, lub z przodu. Nie polecam - są nawet pasy specjalne dla psów! Ale psychlogowie psi też są.
O wiele łatwiej wyjmuje się rzeczy z kombi czy z Forestera, niż z Golfa..

Forester/GTI/XV ( powolne ono jest to ostatnie)
ZObaczyłem parę filmików o CVT w Subaru, o konstrukcji i jak to działa... Interesujące, choć wcale nie mówi, czy to istotnie genialne.

[WiS]

Ja nie twierdzę, że Merc jest jakiś szczególnie trudny, ani Pasek... wszystkim się da. Pytanie, czy zawsze i koniecznie trzeba
Merce są zresztą, o ile pamiętam od czasu C-klasse, ponadprzeciętnie zwrotne - chłopaki coś tam poczarowały z konstrukcją zawiasu, zresztą, tylny napęd tez ma tu podobno znaczenie. Inne auta podobnej długości potrafią mieć średnicę zawracania o 2 metry większą. Btw. wśród maluchow MiTo należy akurat do gorszych pod względem tego parametru.
Co do psa na tylnym siedzeniu - znów nie zamierzam Cię przekonywać na siłę, mogę tylko z własnego (a bardziej maminego) doświadczenia napisać, ze bydlątko jest owszem, sięłatwobrudzące, ale odpowiednie wykladziny załatwiają sprawę czystości auta, zaś pies bezpiecznie jeździ w swoich pasach. Najczęściej zresztą wyczuwa większe przeciążenia i kładzie się zawczasu. Fakt, nie był nigdy u psiego psychologa - pewnie dlatego biedak nie wie, jak bardzo ogranicza to jego osobowość i rodzi ryzyko depresji
Przy mniejszym aucie (znaczy, nie-kombi) a dużym psie, zawsze jest też opcja wożenia zwierzaka na złożonych tylnych siedzeniach.
Nie próbowałem, ale teoretycznie sobie wyobrażam.
Co do wyjmowania rzeczy z Forestera - zgoda, łatwiej, podłoga jest wyżej. Ale jaka jest róznica pomiędzy np. Golfem i Passatem kombi...?

[leon]

Merce są zresztą, o ile pamiętam od czasu C-klasse, ponadprzeciętnie zwrotne

Nawet wcześniej, zapytaj się jakiegoś taryfiarza jak beczką się zawraca.

[FUX]

Arno, wywal psiaka do bagażnika i git. Klatka ew. pasy.