Rajdy 2014

[ryjeks]

Os..16:

Głęboko to głęboko, a że coś stoi na idealnej linii przejazdu ...
2:43

[zino]

no to do onboardów i analizujemy, co się powtarza przy tej komendzie.

wg mnie "si" to C czyli CUT, bo często po takiej komendzie leciał przez brązowe, zielone i tyczki

a co to jest NO?

[eMTi]

testy kubiki


Link: https://www.youtube.com/watch?v=D5vSthK31oM

[burat]

fajne porównanie

Link: http://www.youtube.com/watch?v=7llFY54fyzg

[barton]

Dwie różne drogi dojścia do miejsca w którym są obaj kierowcy (jeden z RSMP, drugi różne serie wyścigowe + 1.5 sezonu rajdowania)... Ciekawe czy będą porównywalni pod koniec sezonu... No i jak taka konfrontacja wypadłaby na suchym asfalcie...

[barton]

no to do onboardów i analizujemy, co się powtarza przy tej komendzie.

No i ktoś przysiadł na on-boardami :

Dodam jeszcze tylko, że konsultowałem się przy tworzeniu tego wpisu z Mateuszem Tutajem, byłym świetnym kierowcą rajdowym, a ostatnio pilotem Rafała Grzesińskiego. Dziękuję również Wam za pomoc w tworzeniu tego wpisu.

Następnie padają liczby i od nich zaczniemy nasz krótki słowniczek:

50, 70, 100 etc. - to liczba metrów, oczywiście orientacyjna do zakrętu.

0-7 - stopień trudności zakrętu/określenie jego kąta - 0 to nawrót, 7 to bardzo łagodny, niemal niezauważany łuk.

Plus/Minus - oznacza to, że na wyjściu z zakrętu należy przyspieszać albo zwalniać, ewentualnie, że zakręt można przejechać nieco szybciej niż wskazuje na to liczba od 0-7.

Krótki/media/długi/w ch*j długi - długość zakrętu.

Nie widać - ślepy zakręt, którego wyjścia nie widać.

Zacisk - zakręt zacieśniający się, stający się jeszcze ostrzejszym.

Otwiera - Łagodne wyjście z zakrętu.

Nawierzchnia:

Lód - lód na trasie

Lodzik - delikatne oblodzenie na trasie.

Gnój - ogromne zanieczyszczenia na trasie, bardzo duże błoto

Syf - zanieczyszczenia, żwir, piach na trasie.

Syfek - małe zanieczyszczenia, drobny żwir, którego jest mało.

Ślisko - ślisko na trasie.

Błoto - błoto na trasie.

Polecenia:

Hamuj- polecenie hamowania dla kierowcy, konieczność znacznego zredukowania prędkości przed kolejnym zakrętem.

Głęboko - głębokie cięcie zakrętu.

SI - najpewniej w opisie Macieja i Roberta oznacza to cięcie zakrętu.

Zahacz - pomiędzy cięciem, a zakazem cięcia - zahaczenie zakrętu jednym kołem, ale bez wyjazdu.

NO - najpewniej w opisie Macieja i Roberta oznacza "nie ciąć".

Późno/Bardzo późno - moment wejścia w zakręt.

Zostań - polecenie dla kierowcy, aby został po tej stronie drogi, po której był zakręt - zazwyczaj po np. prawym zakręcie jest wyjście szeroko do lewej. Komenda "zostań" mówi, aby kierowca tego nie robił.

Slow/fast - określenie wejścia w zakręt.

W bok - kierunek skrętu na skrzyżowaniu, zjazd z głównej drogi.

Określenia "pomocnicze":

Ch*jowy - prawdopodobnie rodzaj "wykrzyknika".

Mega, max - podkreślenie, wyolbrzymienie.

Chudo - wąska partia drogi na trasie.

Drzewo, zebra, dom itp. - swoisty "punkt nawigacyjny" - załóżmy że pomiędzy zakrętami jest kilkaset metrów czy ponad kilometr prostej, a zakrętu nie widać - wówczas załoga wyznacza sobie punkt nawigacyjny, aby lepiej określić odległość. Ponadto służy to również sprawdzeniu bycia w "odpowiednim miejscu" opisu.

źródło: http://powrotroberta.blogspot.com/2014/ ... ubicy.html

[eMTi]

najs!!

[barton]

Szpiegami Kubicy na Monte jest para Kuchar/Dymurski:

http://rajdy.autoklub.pl/news/kuchar-sz ... 3054?rss=1

[pawlaswrc]

A to ciekawe....

[j33mbo]

Co to znaczy że będą ich szpiegami?

[Arti]

Co to znaczy że będą ich szpiegami?

Będą podróżować cywilnym (prawie) wozem przed przejazdem każego OSu i robić rekonesans bieżących warunków na trasie. Mając ze sobą kopię notatek mogą się skontaktować z załogą i precyzycjnie ostrzec o nowym lodzie/śniegu/kamieniu czy innych syfach i syfkach. w WRC to częsta praktyka

[jarmaj]

No i dodać można, że szpiedzy to z reguły doświadczeni kierowcy rajdowi, którzy potrafią ocenić trasę, nanieść poprawki na opis i przekazać konstruktywne info na jej temat do załogi.

[pawlaswrc]

przekazać konstruktywne info

Bywa, że destruktywne też, jeśli po przejeździe szpiegów kibice wykażą się inwencją, szczególnie na Monte

[barton]

źródło: http://www.f1wm.pl/forum/viewtopic.php? ... start=3825

[pawlaswrc]

Ale ładna!!!!!!!!!!! Zawsze mnie podniecały czyściutkie rajdówki na asfaltowym setupie!!!!!!!!!!!!!!

[FUX]

Kubyca.

Wy­ni­ki od­cin­ka te­sto­we­go:

1. Ogier/Ingrassia (VW Polo WRC) 2.15,3
2. Meeke/Nagle (Citroen DS3 WRC) +1,2
3. Ostberg/Andersson (Citroen DS3 WRC) +1.2
4. Latvala/Anttila (VW Polo WRC) +2,9
5. Kubica/Szczepaniak (Ford Fiesta WRC) +3,0
6. Neuville/Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +3,1
7. Hirvonen/Lehtinen (Ford Fiesta WRC) +3,5
8. Sordo/Marti (Hyndai i20 WRC) +5,1
9. Mikkelsen/Markkula (VW Polo WRC) +5,1
10. Bouffier/Panseri (Ford Fiesta WRC) +6,6 – 3 przejazdy
11. Evans/Barritt (Ford Fiesta WRC) +6,7 – 3 przejazdy
12. Prokop/Ernst (Ford Fiesta WRC) +7,3 – 2 przejazdy
13. Melicharek/Melicharek (Ford Fiesta WRC) +14,4 – 2 przejazdy
14. Delecour/Savignoni (Ford Fiesta WRC) +39,1 – problemy techniczne

[eMTi]

[pawlaswrc]

5. Kubica/Szczepaniak (Ford Fiesta WRC) +3,0

grubo!!!!!

[zinc]

slowniczek chyba dobrze rozszyfrowany:D grubo w ch*j, no, 7 ogień:P i wez tak zonie nawiguj droge do przedszkola:D

[jarmaj]

wez tak zonie nawiguj droge d

Akurat to sobie mogę świetnie wyobrazić

[Arti]

Link: http://www.youtube.com/watch?list=PLODy ... I3w1VN9pBo
Zapowiedź Monte z wrc.com

Dawno z taką niecierpliwością nie oczekiwałem na start mistrzostw świata Normalnie jak w złotych sezonach na przełomie 99/00.

[ryjeks]

Jutro będzie sraczka przy wynikach

[eMTi]

mi się podobał tekst kubicy w wywiadzle da TVP w odpowiedzi na pytanie o cel w tym rajdzie


Link: http://www.youtube.com/watch?v=pNhchEHl-WQ

tu przeloty z shakedownu:


Link: http://www.youtube.com/watch?v=klfzdNar7C4

[pawlaswrc]

Kurde, ale dziwnie wygląda Monte z czystym asfaltem i zieloną trawą

[burat]

powiem ,że od dawna nie widziałem go tak wyluzowanego i zadowolonego z życia oby tak dalej ,takiego go lubię