Auto dla dziada

[gregski]

cos dla mnie(dziada):

[Bilex]

Uwierz mi: nie.

[gregski]

Bilex, ale ty kupiles parcha
No dobra, to to:

[FUX]

http://forum-subaru.pl/bb3/viewtopic.ph ... &sk=t&sd=a

SLC.

[Arno]

Bilex, ale ty kupiles parcha
No dobra, to to:

No ten samochód, zadbany w wielkiej benzynie to jest coś.
Odlegli sąsiedzi kupili taki we francji, po jakiejś staruszce. poza wiekiem, prawie nowy. Toż to cudo.

[Arno]

Twierdzę, że genialne auto dla dziada to forester jakiego mam z 2005 roku, o ile się nie mylę. Stan doskonały.
Bardzo go lubię. Odpaliłem go na kilka dni dziecku, które wyjeździło benzynę tak, że po wlaniu 10 l. z kanistra rezerwa nie zniknęła. Pojechałem więc na stację palyw.
Nalewam, gadam z zaprzyjaźnionym panem. I nagle patrzę na na stanowisku obok, zasłonięty dystrybutorem, stoi sobie jakgdyby nigdy nic Ariel Atom. No, kurde baląns, robi to wrażenie, siedzenia twarde jak ze stali, kilka rurek, mocna rzecz.

O ile się nie mylę, to tylko kilka motocykli może się z tym mierzyć. No to to jest dopiero gadżet dla prawdziwego biznesmena.
Nie jakiś pospolity motor, Hayabusa, czy jak to się tam nazywa, ale jednak pojazd, który dopieprzy prawie wszystkiemu. No i rzecz podstawowa, praktyczność zbliżona do zera a cena wcale nie, w przeciwieństwe do motocykli.
Parę dni w roku, kiedy pogoda zagwarantowana, można sobie takim do pracy zajechać.

A wyobraźmy sobie na ten jego przykład, że jesteśmy znanym prezenterem telewizyjnym i mamy narzeczon w postaci wielorybiej. Czy taka narzeczona po pierwsze da radę wdrapać się przez rusztowanie do środka tego pojazdu, a po drugie, czy zmieści się w niezbyt eleastycznym fotelu. Na tę kwestię można spojrzeć z dwóch stron: fatalnie, że się nie zmieści, bo sobie razem nie pojadą. lub : Fatnatastycznie, że się nie zmieści, bo wreszcie trochę spokoju.

[leon]

Czyli jednak praktyczność jest.

[Arno]

Dziś zrobiłem nowym autem dla dziada 300 km.
Za Pułusk i do domu.
W tamtą stronę auto spaliło 5.8. W drugą stronę w iększym ruchu i z wyprzedzaniem gwałyowniejszym 6.5
Mniej niż poprzednik dieslowski.
Bardzo ciekawe.
Zakładam, że siedzenia się wyrobią, bo za przeproszeniem siedzenie boli.

[gregski]

Ja zrobilem wczoraj 500 km (plus objazd karambolu na a2) moim busem bez klimy slabo. Spalanie? Przy stalej 130kmh 23l na setke, bak gazu pusty po 220 km

[esilon]

Bardzo ciekawe.

właściwie to niewiarygodne nawet

czyżby dane książkowe niemieckich producentów nareszcie były bliskie prawdy ?

[WiS]

esilon, coś mi się wydaje, że zdążasz w stronę Lexusa

[esilon]

zdążasz w stronę Lexusa

masz nosa hehe,
wszystkie opisy dziennikarzy już przeczytane, , szkoda że IS-F taki drogaśny i pijak
hybryda 1700kg więc 200KM może być niesatysfakcjonujące

na razie najprzyjemniejsze wrażenia po jazdach testowych pozostawiło A5 ......i to z dieslem

[Arno]

A po co ci ESLIONIE HIBRIDA? Weź 250.
A5 istotnie, ale chyba lepiej w benzynie… Po co ci koszty.
No możesz jeszcze Infinity zobaczyć.
A najlepiej OUTBACKA i to z kierownikiem z prawej strony

[gregski]

Za chwile pokaza nowy model

[esilon]

najlepiej OUTBACKA i to z kierownikiem z prawej strony

Outbacka bardzo bardzo przyjemnie się prowadział jednak mocy brak

Weź 250.

na testowa wezme, a co

Za chwile pokaza nowy model

A5 ? dopiero w 2015 będzie , zresztą i tak mnie na nowy nie będzie stać

[Piter 35]

Za chwile pokaza nowy model

Outbacka

Lexusy , pewnie fajne dość fajny ale model np: z 2011 jest brzydki a ten najnowszy jest dość drogi - za podobne pieniądze można kupić bmw 328 4x4 lub używkę M3 a i jakiś sportback A5 by się fajny znalazł

To jest Esi twoje przeznaczenie

[esilon]

To jest Esi twoje przeznaczenie

i filmy na YT będę wrzucał

faktycznie lexusy IS 250 w nowej budzie drogie,

Piter, jakiegoś A5 sportbacka 2.0tfsi masz na placu ?

[Piter 35]

A5 sportbacka 2.0tfsi

Do " D " Ci potrzebny jakiś diesel Esi , lepiej jak mówisz 2.0 TFSI w quatro Jak bedzie mało mocy to zrobisz remap i będzie miły dupowóz

[esilon]

Do " D " Ci potrzebny jakiś diesel

nie potrzebny

ale z automatem 3.0 tdi 240 KM nie wykluczałbym

[Arno]

To jest Esi twoje przeznaczenie

i filmy na YT będę wrzucał

faktycznie lexusy IS 250 w nowej budzie drogie,

Piter, jakiegoś A5 sportbacka 2.0tfsi masz na placu ?

Patrz na wersje podstawowa. One sie jedynie duperelami róznią. I dfają rabaty

[WiS]

esilon, a nowego suva od lexusa już widziałeś, 2.0 turbo awd...?

[esilon]

Nie widziałem ale gdybym chciał SUV a to jeździliśmy wspólnie prawie ideałem

[WiS]

Ostatnio jakoś tak się złożyło, że rzadziej jeżdżę do Warszawy (dominująca dwupasmowa ekspresówka i płasko) - natomiast częściej do Krakowa (sporo podjazdów, głównie jeden pas, niekiedy krótkie odcinki drugiego, często urozmaicone zakrętami), no i powiem tak: żadnego powolnego dupowozu
I tu już nie idzie o fun (acz to też), ale o czystą praktyczność.
Foresterem turbo jadę tę trasę gdzieś 1h20, nie kozacząc nadmiernie, zważając na zabudowane, ale sprawnie łykając kolumny cieżarówek i osobowych turbodiesli na tych dwupasmowych podjazdach z łukami. Gdyby nie przewaga odejścia w tych momentach, podejrzewam że czas przejazdu wzrósłby do najmarniej dwóch godzin.
Natomiast SUV u mnie jest jednak niezbędny, bo gdy wjeżdżam do pracy od strony Warszawy, musiałbym plaskaczem objeżdżać pół miasta (tak sprytnie poprowadzono drogę ekspresową ). A Forkiem - myk, kawałek dzikiej łączki, kawałek drogi gruntowej, i jestem

[Arno]

WiS, wielka szkoda, że już nie ma tak klimatycznych Forków lub innych małych pseudoSUVów.
No bo nie oszukujmy się, FORESTER w naszych budach jest super autem choć siermiężnym.
Ale ma to coś, tak jak dawniejsze WRX i STI.
I rzeczywiście - na wąskich drogach - to tam się nadmiar mocy przydaje.

Monika uwielbia swoje XV, ale auto do wyprzedzania to zdecydowanie nie jest. Idealne do miasta, na działkę…na Kasprowy wjechać.

[Piter 35]

STI

W pełni się zgadzam , bardzo praktyczny samochód , spokojny do bólu , cichy , oszczędny a i co nieco dynamiczny