Auto dla dziada

[WiS]

Dziś każdy kto dawniej byłby w zawodówiem , robi licencjat.

I w przeciwieństwie do dawnego absolwenta zawódówki, raczej będzie bezrobotny albo bedzie tyrał na umowach cywilnoprawnych, bez szans na jakąkolwiek stabilizacje...

awans społeczny jest dziś o wiele łatwiejszy niż za mojej młodości.

Przyjmując dla uproszczenia, że nasze młodości aż tak bardzo się nie rózniły uwarunkowaniami geopolityczno-ekonomicznymi: NIE.
A więcej - konsekwentnie, przy ognisku

[Arno]

FIX słusznie pisze - każdy ma ambicje zostać prezesem w korporacji.
No cóż, krzywa Gaussa zostaje zakrzywiona.

[gregski]

Ja nie mam, co potwierdza teorie ;) szkoda, ze to ognisko w tym terminie :(

[Alan, Alan, Alan!]

Dzisiaj do zawodówki mało kto z gimbazy idzie.

kompletnie nie rozumiem co jest złego w zawodówkach (o ile te rzeczywiście czegoś uczą).
Porąbało nas i robimy magistrów - sprzedawców w McD.

[WiS]

nie rozumiem co jest złego w zawodówkach

Nic.
Kiedyś jednak podstawowka jasno pokazywala, kto się nadaje tylko do obsługi młotka, kto do przekładania papierków, a kto nawet, wyjatkowo, do samodzielnego myslenia.
Dziś szkolna politpoprawnosć zabrania uświadamiania dziecku, ze jest kretynem - bo jeszcze by dostało wysypki ze stresu, ono lub mamusia. Więc na koniec podstawówki nikt nie wie, gdzie jego miejsce... na koniec gimnazjum też nie... na koniec liceum... etc.
No i mamy armię magistrów, którzy nie nadają się do niczego. Aktualnie trwają przygotowania do przekształcenia ich w armię doktorów.
Jeszcze bardziej sfrustrowanych.

(o ile te rzeczywiście czegoś uczą).

Odtworzenie kadry dobrych nauczycieli zawodu nie jest niestety łatwe, no bo skąd ich brac? Z kursów w ZDZ, przekwalifikujących europeistów?

[Alan, Alan, Alan!]

Nic.

no właśnie o to mi chodzi. Co złego jest w byciu wykwalifikowanym hydraulikiem. Albo spawaczem.

[WiS]

Co złego jest w byciu wykwalifikowanym hydraulikiem. Albo spawaczem.

Przypuszczam, że klania się popkultura.
Bohaterem telenowel raczej nie jest ów hydraulik czy spawacz.

[Alan, Alan, Alan!]

Przypuszczam, że klania się popkultura.
Bohaterem telenowel raczej nie jest ów hydraulik czy spawacz.

ale to chyba u nas jak sądzę.

Tradies get the ladies, jak to mówią.
O,
http://www.couriermail.com.au/questnews ... eb64b4f887

[FUX]

Dzisiaj do zawodówki mało kto z gimbazy idzie.

kompletnie nie rozumiem co jest złego w zawodówkach (o ile te rzeczywiście czegoś uczą).
Porąbało nas i robimy magistrów - sprzedawców w McD.

Mam to samo. Brak narybku. Kolega na siłę, prawie, przekonywał dyrektora ZSZ żeby otworzył klasę budowlaną.

[Arno]

A.A.A.
Bycie wykfalifikowanym hydraulikiem, operatorem koparki, specem od maszyn drukarskich(zbyt wąska specjalizacja nieco), barmanem… daje niesamoiwte możliwości pracy na całym świecie. Można przemieszczać się z miasta do miasta, z kraju do kraju..
Jedziesz sobie do Kaliforni, gdzieś do Bakersfield (syf)… zarabisz parę $ i jedziesz sobie do Montany, potem do NOLA… i tak sobie jeździsz, mając właśnie zawód.
A co może spec od marketingu? Czy nawet prawnik… Prawnik na miesiąc, dwa???
lekarz to samo…
Dobry zawód, daje w pewnym sensie wolność.

[gregski]

Kolejny temat na ognisko, tu gdzie mieszkam jest dokladnie odwrotnie, plus orgomny szacun dla fachowcow. Slyszalem nawet o szkolach dwuletnich dla personelu sprzatajacego. Poziom edukacji fachowej jest jak z innej planety, dzieki czemu nie spotyka sie na codzien niezrealizowanych ludzi po studiach ktorzy robote swoja wykonuja na odwal i bez kompetencji uwazajac sie za zbyt dobrze wyedukowanych.

[WitAce]

No dobra, to ja tak troche na temat i nie na temat. Chcemy kupic jakies nowe TSI co by przetestowac nowy typ instalacji LPG zanim bedziemy oferowac ja klientom. Mysle o 1.2 TSI 105HP i mamy tutaj do wyboru troche aut:
VW: Polo, Golf, Beetle, ewentualnie Scirocco 1.4 TSI.
Skoda: Rapid, Octavia, Yeti, Fabia
Audi: A1, A3
Seat: Leon, Ibiza.
Co polecacie i dlaczego? Przejechac sie wszystkimi czy jakies sobie odpuscic na wstepie? Auto bedzie biale pod obklejenie i bedzie sluzyc jako demo. Bedzie w tym celu wypozyczane klientom indywidualnym i firmom w celu pokazania, ze nie tylko Diesel ma przyszlosc w Irlandii. Uwaga! W tej chwili ponad 75% noworejestrowanych aut osobowych to wlasnie diesel'e

[Arno]

WiTAce,
Wczoraj czytałem jakiś raport po 100.000 Priusem. Spalanie na tym odcinku 7.0.
Zastanowiło mnie to, albowiem mój nowy Mercedes C 2.0 benzyna spalił na odcinku 3000 średni 7.8.
Ciekawe jakie są wyniki tych TSi bez gazu i z gazem - po jakim przebiegu to się zwraca.
Bo różnica między 1.2. a dieselem chyba nigdy się nie zwróci.
A propos wyboru auta, może zobacz, który model jest najczęściej kupowany przez firmy?

[WiS]

WitAce, technicznie to przecież klony, więc kierowałbym się przede wszystkim niską ceną zakupu konkretnego modelu, skoro to ma być auto do eksperymentów
Acz marketingowo Scirocco brzmi dobrze - klienci raczej będą chętniej jeździć testówką, niż gdyby to byla np. Fabia...

[WitAce]

Arno, My przerobilismy 8 Prius'ow na LPG. Wszystkie jezdza jako taksowki w Dublinie i jezeli wierzyc w slowa wlasciciela, ktory ma takich Priusow ponad 20, pala mu one przy osczednej jezdzie 4.5L LPG. Oczywiscie gosciu ma w tym interes i na pewno mocno przesadza (wynajmuje je taksiarzom za 250 Jurkow tygodniowo), ale mysle, ze 6L jest tutaj do osiagniecia w miescie przy ostroznej jezdzie i pelnym wykorzystaniu napedu hybrydowego. Te Priusy sa stworzone do jazdy w korkach i zatloczonym miescie i o dziwo wtedy wlasnie pala najmniej. Pamietam jak zaraz po przerobce pierwszego Priusa gosciu dzwonil do nas z pretensjami, ze auto spalilo mu ponad 10L. Okazalo sie, ze bylo to na trasie i ze stala predkoscia 130km/h. Wtedy taki Prius pali tyle samo co kazda inna benzynowka.

[WitAce]

Cos a propos Eboli i Afryki:

Przedstawiciele WHO wyrażają zaniepokojenie, że mieszkańcy dotkniętych epidemią krajów wciąż odprawiają na obszarach wiejskich tradycyjne pogrzeby, podczas których myje się zwłoki i całuje nieboszczyka. Takie rytuały przyczyniają się do rozprzestrzeniania się choroby.

[Gootek]

No dobra, to ja tak troche na temat i nie na temat. Chcemy kupic jakies nowe TSI co by przetestowac nowy typ instalacji LPG zanim bedziemy oferowac ja klientom. Mysle o 1.2 TSI 105HP i mamy tutaj do wyboru troche aut:
VW: Polo, Golf, Beetle, ewentualnie Scirocco 1.4 TSI.
Skoda: Rapid, Octavia, Yeti, Fabia
Audi: A1, A3
Seat: Leon, Ibiza.
Co polecacie i dlaczego? Przejechac sie wszystkimi czy jakies sobie odpuscic na wstepie? Auto bedzie biale pod obklejenie i bedzie sluzyc jako demo. Bedzie w tym celu wypozyczane klientom indywidualnym i firmom w celu pokazania, ze nie tylko Diesel ma przyszlosc w Irlandii. Uwaga! W tej chwili ponad 75% noworejestrowanych aut osobowych to wlasnie diesel'e

WitAce,
1. Jeśli możesz wybrać między 1.2 TSI 105HP a 1.4 TSI 140HP, to weź tego drugiego.
Rzeczywiste odczucia podczas jazdy są takie, że ten drugi jest dużo bardziej dynamiczny. To spowoduje pozytywną reakcję "zasilany LPG, a taki dynamiczny". W 1.2 ktoś może stwierdzić " coś mało dynamiczny, to pewnie dlatego, że LPG".
2. Weź auto większe, bo w większym aucie jet wygodniej, czyli testerzy będą bardziej zadowoleni z jazdy, i pośrednio zadowoleni z LPG.
3. Rozumiem, że Passat, Audi A4, itp, to za drogie wozy, dlatego ich nie wymieniasz. Skoro Octavia mieści się w budżecie, to wybierz Octavię. Skoda jest tańsza niż Audi lub VW, a przecież to LPG w wpisuje się w ten sam koncept - żeby było taniej! A przy tym Octavia jest bardzo wygodna i praktyczna, da się polubić.
Jednym słowem: Octavia 1.4 TSI.

[WitAce]

Zastanawiam sie czy nie postawic jednak na VW. Jest to bylo nie bylo najpopularniejsze auto rejestrowane w Irlandii

Most Popular Cars in Ireland 2012
List of the numbers of new cars registered in Ireland from Jan to April 2012

Volkswagen were the most popular make of car followed by Ford and Nissan
Audi were in 4th place followed by Renault. The least popular makes of new car were Chevrolet , Subaru, Mitsubishi , Lexus and Suzuki


Volkswagen 1,794


Ford 1,277
Toyota 1,119
Nissan 970
Audi 893
Renault 887
Hyundai 806
BMW 659
Skoda 628
Opel 596
Peugeot 366
Kia 331
Citroen 288
Seat 288
Other 282
Mercedes-Benz 247
Honda 239
Volvo 225
Vauxhall 223
Mazda 159
Fiat 146
Suzuki 73
Lexus 34
Mitsubishi 25
Subaru 19
Chevrolet 7

Key stats for 2012 new car market:
- 79,498 new cars sold, down 12% on 2011
- VW was the best selling car brand followed by Toyota and Ford
- The Ford Focus was top selling car VW Golf was No. 2 and Nissan Qashqai was No. 3
- 92% of cars sold last year were in the two lowest CO2 emission categories, 2% more than in 2011
- 23% of cars sold in 2012 were petrol, 74% diesel
- Silver was the most popular car colour in 2012

[jarmaj]

Jest to bylo nie bylo najpopularniejsze auto rejestrowane w Irlandii

Jedzmy gó....no, miliardy much nie mogą się mylić

[WitAce]

jarmaj, To nie o to chodzi. Jesli mialbym sam wybierac to wybralbym Toyote GT86 albo Subaru BRZ. Tez maja bezposredni wtrysk i beda nadawac sie do testow. To ma byc auto wlasnie dla much do testowania

[busik]

to ja bym brał z tej listy A3
najbardziej prestiżowe z całej listy - skoro budżet Wam na to pozwala

z drugiej strony może w Eire być obciach jeździć Audi z Junkersem...hmmm ale to już Ty lepiej ocenisz
Octavia jest ciężka, może spotęgować to o czym pisano wcześniej - mułowate, pewnie przez gaz
Scirocco - kuszące, może być ciekawie odbierane

Sprawdź jakie auta są najczęściej wybierane na flotę - jak VW, to weźcie Golfa - klasyk

[Gootek]

Octavia jest ciężka

To warto, żebyś wiedział, że jest lżejsza od Audi A3, które proponujesz.
I bardziej od niego dynamiczna.
Jeśli w obu jest benzyna 1.4

[zofija]

Jeśli w obu jest benzyna 1,4, to nie może być mowy o jakiejkolwiek dynamice
No chyba, że turbo.

[WitAce]

zofija, Mowimy o turbo i kompresorze + bezposredni wtrysk.

[WitAce]

busik, Tutaj Junkersa nikt nie zna wiec to nie obciach. To tylko w Polsce gaz do zapalniczek, a i tak najlepsze sa na benzyne
Chodzi o przetestowanie nowego typu instalacji 6-stej generacji bezposredniego wtrysku plynnego LPG. Chodzi nam o to by to auto dlugo bylo swieze jako demo dlatego chcemy kupic nowe, a nie uzywane. Co prawda tracimy gwarancje producenta na silnik, ale i tak nie jest ona zbyt duzo warta. Przy okazji bedzie okazja przetestowania takiego nowego silnika na LPG od przebiegu zerowego. W Europie sa juz firmy, u ktorych mozesz wykupic dodatkowa gwarancje na silnik w przypadku montazu instalacji LPG w nowym aucie, i taka opcje rowniez bierzemy pod uwage.