Zamglone lampy przednie

jarmaj · Post 23 paź 2014, o 14:24

Niestety nic na ten temat nie wiem, kompletnie nie znam technologii produkcji reflektorów. Robi je, jak napisałeś, jakiś dostawca. A ja z tym procesem produkcyjnym nigdy nie miałem do czynienia.

gregski · Post 23 paź 2014, o 19:29

Czyli w fabryce nie macie ing odpowiedzialnych za proces u dostawcow? To raczej centrala?

ozarek · Post 24 paź 2014, o 10:53

busik pisze:ja juz mam zrobione polerowanie w Norauto, tylko można by je czymś zakonserwować żeby to wystarczyło na dłużej

jeżeli polerowali lekkie zamglenie to jest szansa, że nie zdarli powłoki zabezpieczającej kompletnie. Wtedy dobry wosk powinien zabezpieczyć.
Jeżeli szli do połysku na mocno zniszczonej powłoce to, nie chcę być złym prorokiem, wiosną będzie po efekcie.

Spolerowanej lampy IMHO nie zabezpieczysz skutecznie.

gregski · Post 28 paź 2014, o 18:41

Wiekszosc aut na malcie ma zmatowiale klosze. Jakas zaraza. Moze UV tak je rozwala?
Oczywiscie nie dotyczy aut ze szklanymi kloszami.

ozarek · Post 28 paź 2014, o 22:11

dokładnie UV ma spory udział w erozji powłoki.

gregski · Post 28 paź 2014, o 22:15

Zjawisko zauwazalne glownie w autach... japonskich.

ozarek · Post 29 paź 2014, o 09:28

we wszystkich dokładnie tak samo, kwestia wieku i ilości przyjętego słońca na światła.
Rzuć okiem na YT, robią w fordach, vw tak samo jak w skośnookich. Zresztą mam znajomych którzy robili w europejskich markach, więc japońce nie mają tu monopolu.

gregski · Post 29 paź 2014, o 15:55

Sa tworzywa bardziej i mniej odporne na uv. Wystarczy, ze dany producent przyjmie kilkaset godzin mniej naswietlania w tescie uv i w zen sposob dopusci gorsze materialy...
Tu naprawde matowieja/zolkna lampy na potege.. Ale oni maja 10 mcy lampy. MeR2, slonca..

Obrazek

Forum Subaru