Wymiana tulei na poliuretany.

[kuba_wrx]

Cześć,
Które tuleje radzicie wymienić na poliuretany które poprawiłyby jakość sterowania i jaką twardość wybrać ? Auto to wrx bug, używany do jazdy codziennej + 1-2 razy w miesiącu pojeżdzawka.
Pozdrawiam :)

[AMI]

Kup sobie swieze seryjne, jesli stare sa juz rozjechane.

[TomekSliwa]

kuba_wrx, na początek tuleja magla, efekty do kosztów - zatrważające

http://www.strongflex.eu/pl/subaru-impr ... sport.html

[jarmaj]

kuba_wrx, trudno mi powiedzieć które na początek, bo ja miałem wymienione wszystki na raz. Ale efekt był bardzo duży. Kompletnie inne zachowanie auta. Z pewnością warto.

[kuba_wrx]

O tulei przekładni słyszałem że dużo poprawia, a coś do tego może jeszcze ? może tuleje wahacza albo stabilizatora ?

[Chloru]

kuba_wrx, jak Ci nie przeszkadza skrzypienie poliuretanów oraz to, że mimo wszystko trzeba je co jakis czas wyjąć i przesmarować to warto. I najlepiej wszystkie na raz. Najmniej dają poliuretanowe wieszaki wydechu.

[Bober71]

Najlepiej wszystko za jednym razem bo koszt wymiany się zmniejszy a jak chcesz kolejno wymieniać to magiel i to co masz zużyte. Np nam bardzo pomogły tuleje trzymające dyfer przed wymianą walił niemiłosiernie przy gwałtownym dodaniu gazu.

[helo]

tuleje trzymające dyfer przed wymianą walił niemiłosiernie przy gwałtownym dodaniu gazu

Mowa o tulejach przy samym dyfrze czy w "samolocie"? Przy szybkiej zmianie biegu mam głuche walniecie gdzieś z tyłu, a oryginalne tuleje wyglądają ok.
Możesz dokładniej opisać jak się objawiało to u ciebie.

[Bober71]

http://www.strongflex.eu/pl/subaru-fore ... cjalu.html
Właśnie przy redukcji lub strzale ze sprzęgła było takie huknięcie jakby ktoś młotkiem w podłogę uderzył, przy normalnej jeździe była cisza

[zinc]

Potwierdzam, magiel robi robotę. Ja mam w dość cywilnym forku wahacze przód i poprawa ogromna. W tył włożyłem wahacze wzdłużne i nie poczułem różnicy, no przy ostrej rybce może jest odrobinę stabilnej. To walenie idzie pewnie z samego dyfra z tych tulei przy dyfrze. Ogólnie naprawdę warto jeśli cenisz precyzję prowadzeniela, owszem czasem coś skrzypi, czasem tłucze... Auto jest twardsze, sztywne i tak ma zapier... Yaco poleca zmienić tylko smar, od używa dżemu, czerwony galaret. Chyba zwie się "do swozni " ps włożenie poli to banał gorzej z wyjęciem starych tulei ale da się przynajmniej część wymienić samemu.

[kuba_wrx]

Ok, więc zmieniam tuleje przekładni + z tego co pamiętam kiedyś mechanik mi powiedział o lekko już zużytych "poduszkach stabilizatora", nie wiem czy dobrze rozumiem że chodziło mu o te tuleje - http://poliuretany.olkusz.pl/pl/subaru- ... -2szt.html ? Wymiar fi = 20 mm jest prawidlowy do wrxa ?

[Bober71]

Wymiar najlepiej zawsze sprawdzić żeby zapobiec odsyłaniu/wk**rwianiu/ponoszeniu kosztów/tracenia czasu. Wystarczy skręcić koło i schylić się z suwmiarką.

[mcc]

Np nam bardzo pomogły tuleje trzymające dyfer przed wymianą walił niemiłosiernie przy gwałtownym dodaniu gazu

Pol samochodu trzeba rozebrac zeby je wymienic.

Z tego co sie przygladalem to z tylu masz w sumie 6 tulei, ktore sa przykrecone gdzies od gory i chyba trzeba dyfer wyciagnac, zeby sie do nich dostac.

Ja u siebie czekam z ta mysla do momentu, kiedy bedzie konieczne.


Jesli chodzi o poprawe prowadzenia - bezsprzecznie
Jesli chodzi o skrzypienie - nieodwolalnie

Mam w swoim WRX mieszanke 80 i 90 ShA. 90 jest na obu stabach i lacznikach z przodu. 80 wszystkie pozostale. Magiel i tylne wahacze jeszcze niezalozone - ale chyba w 80ShA pojde bo i tak tyl jest sztywniejszy.

Pzw,
MCC

[zinc]

dyfer-15min... serio... no dobra 30min... tuleje o ktorych myslisz to sa w sankach, odkrecasz wachacze od sanek, wal napedowy, wydech podpierasz... psyyyk psyyyk sanki odkrecasz i tyle...(polosie wyciasz z dyfra uwazajac na uszczelniacz) ps z dyfra "wystaja" w kierunku tylu auta dwie sruby-przy odkrecaniu odkrecic sie moga nakretki lub cale szpilki (z nakretka) wykreca sie z dyfra...
skrzypienie odwolalne... dobry smar, dobre tuleje i mozna miec poli bez skrzyp skrzyp...
ps2 poli mozna skrecac na podniesionym aucie... poli sie obroci na tulejce wewnetrznej wiec nie ma tego co przy gumowometalowych tulejach...

[mcc]

dzieki za podpowiedz. Chyba polece tyl po calosci...

Pzw,
MCC