Zawody we Wrocławiu i okolicach - WLTA, Niskie Łąki, KJSy i inne

[@lbert]

Ja też chciałem podziękować Szymonowi za możliwość spróbowania swoich sił na asfaltach. Biorąc pod uwagę moje (NIE)nieprzygotowanie merytoryczne i sprzętowe to dojechanie do mety w całości i zaliczając po drodze tylko jeden limit uzanję za satysfakcjonujący wynik Z próby na próbę było coraz lepiej a auto wcale się nie poprawiało

Przyjdzie jeszcze czas na zwyciężanie

[Mikołaj]

Do Evo nie było absolutnie żadnego podejścia

Po wynikach widzę że nie tylko do Evo...
Corsa w 3 klasie regularny łomot... Jakby nie taryfa za 3 OS to byłaby druga za Evo....
Powiedzcie jak ???

[Arti]

Do Evo nie było absolutnie żadnego podejścia

Po wynikach widzę że nie tylko do Evo...
Corsa w 3 klasie regularny łomot... Jakby nie taryfa za 3 OS to byłaby druga za Evo....
Powiedzcie jak ???

Latali bokami zamiast pieścić gaz...

[ryjeks]

Właśnie tak

[szegi]

szegi, coś tam nawywijał, że tyle kar? Śliwka to samo, choć gratki za 3cie

Mimo 'czystej' jazdy Mati dopisywał mi kary na próbie, aby mnie pobudzić do efektywniejszej pracy za kółkiem
Kiedy się dowiedziałem, że Tomek był "lepszy" w trącaniu opon, straciłem motywację

[TomekSliwa]

szegi, lepszy byłem po pierwszej pętli, później się zagapiłem i na koniec dałem się Tobie dogonić, więc remis

[booSTi]

Tomek, zrób osobną klasyfikację - awd pachołek challenge
Albo nie, bo znowu będziesz prowadził

[matiwrc5]

Po wynikach widzę że nie tylko do Evo...
Corsa w 3 klasie regularny łomot... Jakby nie taryfa za 3 OS to byłaby druga za Evo....
Powiedzcie jak ???

Powiedzmy sobie szerze trasa nie była pod duże auta jak GC lub Evo , oprócz wspomnianej Corsy inne "maluchy" też potrafiły narozrabiać, a sam Corsa to też niezła wydmuszka, plus niesamowita trakcja jak na oś i niezły kierownik = wynik.

Co do kar to naprawdę ostre pilnowanie było z tego co widziałem, każde dotknięcie "zaciekiem lakieru" było traktowane jako potrącenie, nie neguje czy dobrze czy źle, ale na moim odcinku było tego cała masa .

Szegi to z żalu że nie mogłem z Tobą jechać
Tomek gratulacje w odnalezieniu się w takich niepewnych warunkach przed zawodami ...
jdm kąsaj tą Anite drugim razem bardziej ;)

Gratulacje panowie !

[TomekSliwa]

matiwrc5, byłem pewien że nie tyknąłem żadnej opony (żadnych oberwanych zderzaków, porysowanych boków, urwanych mocowań od reflektorów czy czarnych śladów na karoserii), stąd moje zdziwienie że aż 5 (słownie pięć ). Jednak Rościszów gorzko mnie przywrócił mnie do rzeczywistości należało mi się


Link: https://www.youtube.com/watch?v=y6AbomndEE0

Tomek, zrób osobną klasyfikację - awd pachołek challenge
Albo nie, bo znowu będziesz prowadził

Nie mogę się doczekać jak wystartujesz w pachołkolandiowych próbach, już teraz wiem, że będę się tym widokiem napawał

Tomek gratulacje w odnalezieniu się w takich niepewnych warunkach przed zawodami ...

Rano nie było ciekawie, zgłoszenia, BK, opis wymagających odcinków a ja bez pilota
Na szczęście koledzy z Bielawy mega mi pomogli a i Bartek Zin nie w ciemię bity i jak na pierwszy Nasz wspólny raz, na prawdę dał radę a nawet sporo więcej, miałem wszystkie pilotowskie problemy z głowy mogłem się skupić na potrącaniu opon

[@lbert]

To Ja też:


Link: https://www.youtube.com/watch?v=Z1jfNKh ... e=youtu.be

[TomekSliwa]

@lbert, lepszy rękaw i masz -10 sekund na przejeździe. Ale i tak szacun! Najszybsze auto z kierą po złej stronie!

Masz jeszcze tego oklatkowanego XT?

[j33mbo]

Powiedzcie mi lamusowi drodzy Panowie,
kiedy na 1,2,3 OS wrzucaliście 2-kę. Czy w ogóle?
1-wszy OS za drugim razem przejechaliśmy cały na 1-ce (oprócz ostatnich 100m) i w stosunku do pierwszego przejazdu sporo lepiej mi się wydaje
na 2-gim OS oprócz dojazdu do TRAFO i pierwszej i ostatniej prostej przed metą też nie wrzucaliśmy 2-ki,
na 3-cim OS może więcej,

my oczywiście mamy 5MT

[Mikołaj]

Mam oficjalną odpowiedź od organizatora RM 2015:

Wszystko idzie swoim torem i pewnie by było zgodnie z naszym planem

ale ZO PZM wyznaczył do 8 marca termin na zgłoszenia organizatorów do RSMDŚ i musimy to uwzglednic.

I runda RM i RSMDŚ startuje 19 kwietnia 2015

[Arti]

I runda RM i RSMDŚ startuje 19 kwietnia 2015

[wicher]

RM RSMDŚ brzmi wyniośle....

Czyli to będzie w formule SKJS ?

[Arti]

Na dzień 2 marca 28 zgłoszeń w klasie 6 na Lubachów.

[Mikołaj]

regulamin RSMDŚ :
http://www.pzm.pl/pliki/zo/wroclaw/2015 ... o_2015.pdf

regulamin ASMDŚ czyli Super KJS
http://pzm.pl/pliki/zo/wroclaw/2015/reg ... s_2015.pdf

[Mikołaj]

Najbardziej mnie cieszy pkt 3.2

[@lbert]

kiedy na 1,2,3 OS wrzucaliście 2-kę. Czy w ogóle?
1-wszy OS za drugim razem przejechaliśmy cały na 1-ce (oprócz ostatnich 100m) i w stosunku do pierwszego przejazdu sporo lepiej mi się wydaje
na 2-gim OS oprócz dojazdu do TRAFO i pierwszej i ostatniej prostej przed metą też nie wrzucaliśmy 2-ki,
na 3-cim OS może więcej

Mniej więcej tak samo Na Bielbaw dwójka była w ciągłym użyciu.

LanSer, który wygrał dochodził do IV biegu na OS 3...

[Arti]

regulamin RSMDŚ :
http://www.pzm.pl/pliki/zo/wroclaw/2015 ... o_2015.pdf

To jest regulamin dla Rajdów Okręgowych. My jedziemy Super KJS.
No chyba, że wyrabiacie licencję i przebudowujecie auto na zgodne z homologacją.

[Mikołaj]

już dokleiłem super kjs

[Arti]

Najbardziej mnie cieszy pkt 3.2

Zerknij na punkt 3.1
Rajdy (rundy) RSMDŚl. są rajdami dla kierowców posiadających licencję stopnia R i RN, oraz pilotów posiadających licencję „RN”, „R co-driver”, „R” i „B,C”. Kierowcy z licencją R będą klasyfikowani wyłącznie w klasie GOŚĆ.

PS
Ale w Super KJS też nie jest źle
Całkowita łączna długość prób SZ w rundach ASMDŚl. nie może przekroczyć 20 km.

[@lbert]

Masz jeszcze tego oklatkowanego XT?

Mam. Się robi. II połowa sezonu w XT wciąż realna

lepszy rękaw i masz -10 sekund na przejeździe

Lepszy ? Ja wogóle nie mam Mój ręczny służy jedynie do parkowania - żeby turbo timer nie zgasł Nie ma sensu walczyć z tym w tym aucie...

[Mikołaj]

PS
Ale w Super KJS też nie jest źle
Całkowita łączna długość prób SZ w rundach ASMDŚl. nie może przekroczyć 20 km.

RM w zeszłym roku był jakoś tak 19,7km

[Arti]

PS
Ale w Super KJS też nie jest źle
Całkowita łączna długość prób SZ w rundach ASMDŚl. nie może przekroczyć 20 km.

RM w zeszłym roku był jakoś tak 19,7km

Wtedy przejechaliśmy tylko 1 km