lifting imprezy z <97r. na 97r.<

[dzibi]

coś im w sklepie szankuje, dwa zaznaczyłem ale mają wartośc 0,00zł, może ich nie ma już

[dzibi]

Założyć, jakoś założę, ale z podpięciem pod długie światła i ustawieniem gdzie ma to świecić pojadę da jakiegoś fachowca. No i jeszcze nie wiem czy na taką modyfikację nie trzeba mieć pieczątki w dowodzie.

nie musisz zmieniać nic w dowodzie, światła podpiąć pod długie, to proste całkiem. Regulację też możesz zrobić sam tak na dobrą sprawę, byleby świeciło na drogę i nie za wysoko (i tak będziesz je włączał z długimi). Problem z samymi reflektorami. Jeśli to są przeciwmgłowe (a nie są), to musi być na desce rozdzielczej osobny włącznik, w dodaku który świeci (taki o wymysł, ma być kontrolka); jeśli drogowe, to nie ma problemu, bo możesz mieć w aucie dwie pary świateł drogowych, można je włączać parami z osobna, ale wyłączanie ma być jednym przełącznikiem obowiązkowo. Niestety podejrzewam jednak, że są to światła dalekosiężne, których nie wolno używać na drodze w żadnym wypadku. Wszystko da się sprawdzić, bo szkła każdego reflektoru (relfektora?) są oznaczone i Policjant będzie wiedział co jest zamontowane. Trzeba się liczyć z ewentualnym mandatem, w najgorszym wypadku nawet z utratą dowodu rejestracyjnego

[ky]

Niestety podejrzewam jednak, że są to światła dalekosiężne, których nie wolno używać na drodze w żadnym wypadku. Wszystko da się sprawdzić, bo szkła każdego reflektoru (relfektora?) są oznaczone i Policjant będzie wiedział co jest zamontowane

Bez przesady, wkłady są niemal te same (rzuć okiem na diagramy ISOLUX drogowych i rajdowych), co w 2HO drogowym, który spotkasz na niemal każdej ciężarówce. E20 jest, HR jest (po prawej stronie). Pan Policjant może Ci skoczyć :)

r.

PS. Ostatnio widziałem starego, lekko zwieśniaczonego onanistę (Pajero) dwoma lampami zamontowanymi do pionowych rurek bullbara, czyli ustawionych poziomo, miast pionowo. :)

[dzibi]

heh, może nie wiedział do czego ta rurka
a ciężarówki z powodzeniem ładują dalekosiężne na kabinie, bo kto tam będzie właził sprawdzać co jest na szkle napisane ale jeśli te 2HO są jako drogowe, to absolutnie nie ma żadnego problemu, bo drogowych można mieć łącznie dwie pary w samochodzie. Najlepsze jest to, że można mieć je na dowolnej wysokości, a nie jak przeciwmgłowe, które muszą być najwyżej na wysokości świateł mijania, które muszą być ileś cm powyżej powierzchni drogi, które muszą być w odległości od siebie o ileś cm i które muszą być w odległości od krawędzi bocznej też ileś cm. Głupie to trochę. W dodatku muszą mieć kontrolkę i weź tu montuj sobie przeciwmgłowe wg. przepisów

[adam.str]

Bez przesady, wkłady są niemal te same (rzuć okiem na diagramy ISOLUX drogowych i rajdowych), co w 2HO drogowym, który spotkasz na niemal każdej ciężarówce. E20 jest, HR jest (po prawej stronie). Pan Policjant może Ci skoczyć :)

no.

.. a tak przy okazji to do sprzedania mam oryginalne w pasztetowej cenie :)

[dzibi]

taniej niż wesemy? :P

[adam.str]

100zl/szt. ale idealne nie są

[dzibi]

to biorę nowe Wesemy ciekaw jestem jak świecą, przeciwmgłowe u mnie w lesie się świetnie spisywały

[dzibi]

takie pytanie mi się zrodziło, na odpowiedź kiedyś wpadłem chyba na forum z kropką, ale teraz nie mogę tego znaleźć - kwestia foteli i kanapy:
od którego rocznika fotele i kanapy będą pasowały u mnie bez żadnych przeróbek? Chodzi mi o te wypasione kubełki z GT/WRX

[hogi]

od którego rocznika fotele i kanapy będą pasowały u mnie bez żadnych przeróbek?

Od 94?

[dzibi]

hogi, to było akurat poważne pytanie jestem po prostu ciekaw czy jak wezmę fotele np z WRX MY01 to je wsadzę do swojego bez przerabiania mocowań, szyn itp. zwłaszcza jeśli chodzi o tylną kanapę...

[Bergen]

dzibi, foteli z WRX MY01 unikaj jak ognia.

[Alan, Alan, Alan!]

foteli z WRX MY01 unikaj jak ognia.

ja mam '01 i nie rozumiem dlaczego?

[Bergen]

Bo to zwykłe fotele są?

[hogi]

ja mam '01 i nie rozumiem dlaczego?

bo maja najgorsze trzymanie boczne

[vibowit]

bo maja najgorsze trzymanie boczne

Do GL 1.8 z 94? Zlitujcie się. To by znaczyło, że we wszystkich (no, prawie) seryjnych autach należy wywalać fotele i wstawiać kubełki.

[Bergen]

Ale problem w tym, że ów rzeczony GL ma praktycznie identyczne fotele!

[vibowit]

Bergen, Ty zupełnie nie łapiesz idei tuningu.

[dzibi]

tu nie chodzi już o tjuning tylko o wygodę i komfort. Zarówna ja, jak i moja druga połowa strasznie narzekamy na ból pleców po przejechaniu zaledwie 250km na tych seryjnych fotelach.
Myślałem bardziej o takich:
http://moto.allegro.pl/item424036100_su ... 1_07r.html
tylko nie angielskich, bo zdaje się kierowca ma jeszcze regulację wysokości a pasażer nie...

i nie zastanawiam się "czy brać", tylko "czy będą pasować w zaczepy od my94 GL"

[Alan, Alan, Alan!]

bo maja najgorsze trzymanie boczne

Hogi, ale ja mam te wczesniejsze. Chyba z GTka.

[hogi]

Chyba z GTka.

Pokaż fotki.

[Alan, Alan, Alan!]

takie cus mniej wiecej
http://i5.photobucket.com/albums/y166/a ... Xseats.jpg

[hogi]

remek, to są z GTka.

[Alan, Alan, Alan!]

hogi, to sa z Wisni tzn nie te, ale tak samo wygladajace. WRX na poczatku takie wlasnie mialy, pozniej je popsuli.

[hogi]

WRX na poczatku takie wlasnie mialy, pozniej je popsuli.

No to dobrze. Do którego roku były takie jak w GTku?