Zawody we Wrocławiu i okolicach - WLTA, Niskie Łąki, KJSy i inne

[eMTi]

nie nie, to było pytanie odnośnie szkodliwości zwężki bez remapu. A ja odnoszę się do słów wojtasa, że dobra moc po remapie na zwężce powoduje dużo szybsze kabum. I o to się pytam.

[Krysztal]

moc mocą, ale niech ktoś się wypowie odnośnie tej szkodliwości dla silnika..

Jeżeli AFR i EGT w normie to nic się nie stanie

[Krysztal]

nie nie, to było pytanie odnośnie szkodliwości zwężki bez remapu. A ja odnoszę się do słów wojtasa, że dobra moc po remapie na zwężce powoduje dużo szybsze kabum. I o to się pytam.

eMTi bo moc nie bierze się tylko z samej ilości powietrza. Mając daną ilość powietrza można zrobić mniej a bezpieczniej a można wycisnąć wszystko no ale ma to swoje konsekwencje.

Ja sobie ze swojego setupu mogłem zrobić ponad 100 km zamiast 95 no ale nie byłoby to zbyt rozważne

[hati]

Albo mozna wszystkich zrobic w ch... i wystartowac teslą w klasie 1, bo to przeciez ma 0 pojemosci skokowej. I zwężek nie trzeba. Kto bogatemu zabroni ?

[eMTi]

hati, pomysł mistrz Tesla przy dobrym zawieszeniu to by generalki mogła wygrywać
Krysztal, mi chodzi o sytuacje, gdzie np. taki lancer ma 400KM i na luziku sobie ten silnik śmiga, a po zwężce ma 300. Czy w takiej sytuacji te dobre 300 zabije silnik dużo szybciej? O to mi chodzi, bo przecież nie o sytuację, gdzie ktoś na zwężce ma więcej, niż miał, bo to byłaby sytuacja prosta.

[Alan, Alan, Alan!]

Krysztal, mi chodzi o sytuacje, gdzie np. taki lancer ma 400KM i na luziku sobie ten silnik śmiga, a po zwężce ma 300. Czy w takiej sytuacji te dobre 300 zabije silnik dużo szybciej?

na chłopski rozum, zwężka dławi silnik przed wyprodukowaniem mocy, a nie obcina wyprodukowaną moć. Jest więc szansa, że silnik jest mniej obciążony - jeśli oczywiście wszystko jest dobrze poustawiane.
Trzeba by Azraela przepytać.

O to mi chodzi, bo przecież nie o sytuację, gdzie ktoś na zwężce ma więcej, niż miał, bo to byłaby sytuacja prosta.

yyy. że zwężka doda kuni?

[eMTi]

no napisałem przecież, że nie o to mi chodzi

Natomiast właśnie nie wiem, czy silnik jest mniej obciążony, gdyż jak się domyślam - może być tak, że żeby dobić do tych 300 i skompensować sobie niedostatki powietrza potrzeba sporo podkręcić doładowanie i w tym może być pies pogrzebany.. Ale skoro zamęt wprowadził El Kalkulatorre, to niech on się nam tu ładnie zdoktoryzuje na googlu i nam streści

[burat]

proponuję z grubsza to co zrobiła Toyota i Arti (świadomie bądź nie ) zaproponował. Zwężka z takiego materiału który po nagrzaniu będzie się ładnie otwierał ,a po ostygnięciu i pomiarach będzie wracał do swoich wymiarów
Znajomego tokarza mam jak coś

[hati]

No to w tym momencie nadaje sie ten kawalek, bez cenzury a co tam :


Link: https://www.youtube.com/watch?v=m00udFi ... freload=10

Jak off top , to off top

[Arti]

Zwężka z takiego materiału który po nagrzaniu będzie się ładnie otwierał ,a po ostygnięciu i pomiarach będzie wracał do swoich wymiarów

Stec tak kiedyś zrobił w swoich Evach i go capnęli.
Nie no jak już te zwężki by wprowadzili to mam nadzieje, ze każdy uczciwie miałby taką samą.

[burat]

Nie no jak już te zwężki by wprowadzili to mam nadzieje, ze każdy uczciwie miałby taką samą.

Arti, ty też widzę idealista. Ja się przekonałem panowie do jednego ,że jak można to zawsze znajdzie się jakaś wieprzowina która to zrobi i teraz dochodzimy do sedna sprawy czy podczas BK na KJSie można takiego oszusta złapać i udowodnić mu machloje , ja twierdzę ,że nie

[eMTi]

a właśnie... czy ktoś miał na tyle jaj, żeby przykładnie ukarać upalaczy przed GCT? Czy tylko na szumnej zapowiedzi się skończyło?

[Alan, Alan, Alan!]

Arti, ty też widzę idealista. Ja się przekonałem panowie do jednego ,że jak można to zawsze znajdzie się jakaś wieprzowina która to zrobi i teraz dochodzimy do sedna sprawy czy podczas BK na KJSie można takiego oszusta złapać i udowodnić mu machloje , ja twierdzę ,że nie

jakby już były uzasadnione podejrzenia, to myślę, że akurat PZM ma knowhow jak to robić
W końcu jakoś ta Toyota - i jak pisze Arti - Stec wpadli.

O ile mnie pamięć nie myli to auta Steca wpadły jeszcze z przełączaniem map.

Skoro radzą sobie z tym i w WRC i w RSMP to i tutaj by pykło.

a właśnie... czy ktoś miał na tyle jaj, żeby przykładnie ukarać upalaczy przed GCT? Czy tylko na szumnej zapowiedzi się skończyło?

to nie PZM, nie czepiamy się!

[burat]

eMTi, jednen ustrzelony na fotelu pasażera dostał kopa. Było trochę gatki ,że on tylko z boku siedział ale tajemnicą Poliszynela jest ,że jak by nikogo nie było to stawiam sporą kasę na to ,że on już by siadł za kółko. Inną sprawą jest ,że w nocy pomiędzy zawodami i jeszcze w dniu zawodów przed widziałem jak ludzie walą rajdówkami po 4-5 przejazdów i to wcale nie wolno

[Alan, Alan, Alan!]

Punkt 12 regulaminu GTC też jest bez sensu. :)
Przecież wiadomo, że byli tacy którzy go nie przestrzegali. Poszkodowani zostali Ci co przestrzegali.
Udowodnić też nie łatwo. Jeden dostał, a słyszałeś ilu?

[eMTi]

no niestety, tak jest zawsze, że uczciwi dostają najbardziej po tyłku

[burat]

Alan, Alan, Alan!, ten jeden został sfotografowany i było czarno na białym ,a reszta , no cóż bez komentarza ode mnie

[hati]

tak jest zawsze, że uczciwi dostają najbardziej po tyłku

Spoko, uczciwych sie powsadza i znowu szanse sie wyrównają

[Alan, Alan, Alan!]

Alan, Alan, Alan!, ten jeden został sfotografowany i było czarno na białym ,a reszta , no cóż bez komentarza ode mnie

no ale zgodnie z tym co piszesz, powinieneś teraz jechać po regulaminie GCT.

Czy nie krytykujemy?

[burat]

Alan, Alan, Alan!, ale co ci się nie podoba w punkcie 12tym regulaminu , bo nie bardzo rozumiem. Zakaz zapoznania się z trasą , ja jestem za ale żeby kogoś za to wywalić trzeba mieć twardy dowód. Taki się pokazał raz i koleś dostał kopa (choć dyskusja była czy bycie z boku na dwa tygodnie przed imprezą to upalanie , ja stwierdziłem ,że intencje były złe i kop się należy) , co do pozostałych to niestety było jak z Yetim , ktoś gdzieś kiedyś widział i tyle , nic czarno na białym. Ja owszem widziałem ale nie mogłem udowodnić w dzień imprezy ,że tam ktoś jeździ bo zdjęć też nie rozbiłem niestety.
Wydaje mi się ,że z tym pierwszym kopem ,jakieś tabu zostało złamane i wieczne obiecywanie kopa za upalanie wreszcie stało się ciałem jednak trzeba to będzie mocniej wprowadzić w życie po prostu ,a to nie jest łatwe bo zawsze ktoś się obrazi

[Alan, Alan, Alan!]

burat, no ale sam piszesz w przypadku zwężki, że jeżeli znajdzie się ktoś kto oszuka to jest to zły pkt regulaminu i nie powinno go być.
Nie ma to nic wspólnego z tym czy mogłeś zrobić zdjęcia czy nie.

Zwyczajnie powinieneś protestować, że nie służy to poprawie bezpieczeństwa (trzy przejazdy amatorów po nieznanej trasie służy, nawet jak mają slicki?) i są oszuści. I chwdregulaminowi.

jakieś tabu zostało złamane i wieczne obiecywanie kopa za upalanie wreszcie stało się ciałem

pzm był pierwszy

[burat]

Alan, Alan, Alan!, nie mówię ,ze zwężka jest złym pomysłem jako takim tylko nie egzekwowane są na BK czy ktoś oszukuje czy nie , bo tak jak napisałem wyżej metalurgia to bardzo ciekawa nauka i powiedz mi jak to sprawdzić na KJSie
Tu przepis jest jak najbardziej do wyegzekwowania co widać po tym ,że gość wyleciał ,a to ,że ludzie będą kombinować to inna inszość jednak jest możliwość ich na tym przyłapania ,w przypadku zwężki jestem przekonany o tym ,że nie można tego wyegzekwować i tu jest semantyczna różnica

[Alan, Alan, Alan!]

Alan, Alan, Alan!, nie mówię ,ze zwężka jest złym pomysłem jako takim tylko nie egzekwowane są na BK czy ktoś oszukuje czy nie , bo tak jak napisałem wyżej metalurgia to bardzo ciekawa nauka i powiedz mi jak to sprawdzić na KJSie

pzm ma przeszkolonych sędziów technicznych. Dadzą radę

Mi się wydawało, że jednak mówisz, że jest złym

Nieegzekwowanie nielegalnego zapoznania z trasą jest dobrym pomysłem? Skoro nie jesteś w stanie udowodnić wszystkim, to wg tego co twierdzisz, tak :)
To Delecour zapieprzał nielegale na rowerze? chyba byś nie usłyszał

[burat]

Remek jeśli uważasz że sędzia , mega kosa ponoć który przetrzepał mi na bk polda od podłogi po dach a dopiero przed startem do odcinka zauważył szybę tylną z pleksi i wycięte poszycie klapy i taki ktoś ma rozpoznać czy dana zwężka jest z jakiego materiału w warunkach kjs to chyba raczysz naginać rzeczywistości. Dla mnie ten przpis tylko wzmoży kombinacje a nie można będzie go wyegzekwować w warunkach kjs bk. A zakaz upalania jest dość prosty w porównaniu do tej nieszczęsnej zwężki bo wystarczy aparat fotograficzny czy kamera i już. Nie widzę tu stycznych w tych dwóch przepisach nigdzie. One nawet z załorzenia są inne bo jedno ma ukrucić oszustwa a drugie wręcz skłania do kombinacji bo jest nie egzekwowanie na kjs podczas bk moim zdaniem

[wojtas.]

eMTI W związku z tym,że już się tu przekonano że moja wiedza techniczna jest średnia to nie potrafię technicznie tego uzasadnić.
przepraszam