Auto dla dziada

[jarmaj]

pewnie lada moment pojawią się opcję zrobienia 380-420 koni. A to już moc poważna.

A do takiego jankeskiego V8 już od dawna są opcje na dołożenie kompresora i zrobienie 700-800 koni. I to jest poważna moc.


Małe silnik z wielką turbiną i wyżyłowaną mocą są fajne w japończykach. Sam to uwielbiam


Ale wielka amerykańska maciora, która nie skręca i nie hamuje, ma mieć V8 i ma gadać jak V8. Inaczej jaki ma sens???

[FUX]

Mustang w takich specyfikacjach i w takich cenach jakie skalkulowali - to świetna okazja dla tych, którzy nie tylko tak jak na przykład my dwaj, jedynie gadamy o mocnych samochodach.

To co jest wewnątrz tego auta

Jeżeli zapragniemy nieco większego silnika – np. 5.0 V8 o mocy 421 KM to cena Mustanga wzrośnie do 157,4 tys. zł.

skoro pierwszy lepszy kompakt w wersji „rakietowej" jest droższy lub porównywalnej cenie.


I jeszcze jedna kwestia. Gdzie tym jeździć, aby choć trochę frajdy mieć?
Do Niemiec mam 200 km.

Dla mnie taka fura to chyba jako trzecia w rodzinie.

[lukass]

Ale wielka amerykańska maciora, która nie skręca i nie hamuje, ma mieć V8 i ma gadać jak V8. Inaczej jaki ma sens???

Czy nie skręca to jeszcze nikt nie wie. Hamulce nawet w tańszej wersji chyba powinny dać radę w 1,5 tonowym aucie - tarcza 352mm i do tego czterotłoczek. V8 to wiadomo jakie ma zalety. Ale taki 2.3T ma na pewno jedną - akceptowalne spalanie i śmiało wtedy taki Mustang moze służyc jako auto na codzień, a nie od święta - taki przynajmniej ja widze sens.

[Bo_lo]

Imho taki mustang z 2.3 ma większy sens niż np audi tt czy a5 z tdi pod maską ;) .

[jarmaj]

Czy nie skręca to jeszcze nikt nie wie.

Do tej pory jedynie Corvette sobie tu radziło. Myślisz że coś się ma zmienić?

w 1,5 tonowym aucie

Tyle waży? Mogę prosić jakieś źródło?

akceptowalne spalanie i śmiało wtedy taki Mustang moze służyc jako auto na codzień

A po co komu Mustang do liczenia spalania?

Jeżeli Ford celuje Mustangiem w liczących spalanie - to ja dziękuję za Mustanga.

[Arno]

http://www.ford.com/cars/mustang/specif ... apacities/
nie 1500 a na oko 1770 - najcięższa wersja - V6 z automatem

[Gootek]

Mustang w takich specyfikacjach i w takich cenach jakie skalkulowali - to świetna okazja dla tych, którzy nie tylko tak jak na przykład my dwaj, jedynie gadamy o mocnych samochodach.

To co jest wewnątrz tego auta

Jeżeli zapragniemy nieco większego silnika – np. 5.0 V8 o mocy 421 KM to cena Mustanga wzrośnie do 157,4 tys. zł.

skoro pierwszy lepszy kompakt w wersji „rakietowej" jest droższy lub porównywalnej cenie.

FUX, to wybierz się do Poznania na targi, które się akurat odbywają. Dowiesz się wszystkiego.

Arno,
w Europie nie oferują silnika V6, a jedynie R4 lub V8.

Jarmaj,
w związku z tym, ze postanowili wprowadzić Mustanga do Europy, kompletnie zmieniła się jego konstrukacja w stosunku do nieskręcających amerykańskich poprzedników.
Między innymi zawieszenie:
http://files.americanmuscle.com/wp-cont ... ension.jpg

Jeden typek prezentuje tu przednie zawieszenie:

Link: https://www.youtube.com/watch?v=GgXYsYrwanQ
tu tylne:

Link: https://www.youtube.com/watch?v=Tx3yFWxG2Dk
a tu opowiada jak mu się tym jeździ w porównaniu z Sti:

Link: https://www.youtube.com/watch?v=qOH6qO04nCw
ale to najmniej istotne, bo na pewno typek przekupiony.

[FUX]

to wybierz się do Poznania na targi, które się akurat odbywają. Dowiesz się wszystkiego.

Nie jestem targetem.

[stefanekmac]

Nooo na filmie to raczej łuki nie zakręty-a nie był jeden.Auto poprawne,rewelacji niet.

[Bo_lo]

Oblukalem na żywo dzisiaj na Motor Show.Wizualnie robi robotę,nawet bardzo.Mimo ze na foto mi się średnio podobał,na zywo wiele zyskuje.W hali obok(albo nawet tej samej,nie pamiętam)stało aktualne sti .W porównaniu do forda,brzydkie strasznie ;) AMGgt zmiotło konkurencje(przynajmniej wizualnie wg mnie)

[jarmaj]

a tu opowiada jak mu się tym jeździ w porównaniu z Sti:

Łał. Ekstremalny test. Mniej kręto mogło by być chyba tylko na pasie startowym. A wolniej w domu starców.



Gość nawet kiery nie potrafi trzymać. To tak, jakbym ja się wypowiadał o śpiewie w operze

[Arno]

ależ jarmaju, prosimy, wypowiedz się.
czy mógłbyś dla nas zrecenzować ten kawałek?
Według metody pana od Mustanga. Nie znam się, dorwałem się, wypowiem się.

Link: https://www.youtube.com/watch?v=WLaY2VcIEqo

[Gootek]

Słusznie, słusznie!
Poczekajmy aż towar wpadnie w ręce lepszych recenzentów.

Na razie, Sti nie dało się jeszcze objechać paskowi w tedeiku:

Link: https://www.youtube.com/watch?v=Pn1tNjkma-Q


Ale za kilka miesięcy zaczną się na pewno starcia: Sti vs dziki kuń
pożyjemy, zobaczyby

[Bilex]

Prządny Akrapovic do Paska i Impreza nie ma sensu...

[FUX]

O co mu z tym sprzęgłem chodziło?

[Chloru]

O to, że działa płynnie i można je łatwo wyczuć.

[FUX]

Aha.

[Arno]

Aha.

dym poszedl ze sprzęgła

[Arno]

Prządny Akrapovic do Paska i Impreza nie ma sensu...

tylko Bilex, ten Pasek to ze 200 stoi

[gregski]

Arno, dzieki za lekcje geografii, jednak slowo szybko pisane ze sprawna komunikacja wiele wspolnego nie ma.
Ja wlasnie wrocilem z przegonienia busika po polowie europy, min musial sie wladowac pod St Bernardino dzielnie, zaladowany po uszy winkiem z astyjskich winnic do mojej skromnej piwniczki (ponad 100 butelek) i to zrobil mimo 23 lat i 340k km przebiegu (benzyna w automacie).
Czesto jechalem rowno z tirami, to jest dopiero relaks na trasie ktorego nie znacie...

[Arno]

gregski, już nie wiem, o co chodzi z lekcją geografii. Ale ja weekend spędziłem pod Nałęczowem, gdzie chodziliśĶy z psem po polach, jarach, wądołach, plantacjach chmieli... raz 15 km - pies o mało nie zdechł a dziś tylko 10km.
WracaliśĶy na Wisłą przez Wilgę. I tak samo świńskim triochtem, bo auto na dotarciu, i nie chciałem gwałtownie wyprzedzać. Czyli jazda na oko 100km/h lub nieco mniej, czasem więcej do 120.
I uwaga spalanie tego niemieckiego dziadostwa w benzynie - 6.6. i w automacie Ciekawe czy on wytrzyma tyle co twój pojazd mechaniczny. WOlna jazda ma zalety, jeśłi się do niej właściwie nastawić. Jedną z głownych zalet jest top, że można się czasem rozejrzeć po okolicy.
Zrobisz se marskość wątroby przez te włochy

[gregski]

Ojtam, nie bede zyl do setki, glupi nie jestem ;)

[Bilex]

Prządny Akrapovic do Paska i Impreza nie ma sensu...

tylko Bilex, ten Pasek to ze 200 stoi

200 to za Akrapovica trzeba zapłacić...

[FUX]

I uwaga spalanie tego niemieckiego dziadostwa w benzynie - 6.6.

Byłem w czwartek w W-wie.
Do 140 na autostradzie na temp. pokazało 7,9; pewnie trzeba litr doliczyć.
Od Okęcia i do centrum już sie zrobiło 8,5.Do połowy Puławskiej 45 min.

[Gootek]

Byłem w czwartek w W-wie.
Do 140 na autostradzie na temp. pokazało 7,9; pewnie trzeba litr doliczyć.
Od Okęcia i do centrum już sie zrobiło 8,5.Do połowy Puławskiej 45 min.

Ciężki pojazd.
Ma to niewielkie znaczenie podczas ruchu z dość jednostajną prędkością na trasie.
Ale w ruchu miejskim (zatrzymanie, ruszanie, zatrzymanie, ...) - sam widzisz, fizyka jest bezlitosna.

Dlatego wszyscy odchudzają jak potrafią.
Mercedes w nowej klasie C zmniejszył standardowy zbiornik paliwa do 41 litrów pojemności.
Dzięki temu odchudzili samochód o 12 kg.
No a jeśli taka pojemność baku komuś nie wystarczy, to ma możliwość (oczywiście za dodatkową opłatą) zamówić zbiornik normalnej wielkości.