Legacy '93 wiele pytan.......

[dareq]

Napinacz hydrauliczny paska rozrządu...co ile się wymienia ? Co którąś wymianę rozrządu ?

[TOMA52]

Co każdą.

[Soltys]

Nieprawda.

[TOMA52]

A w praktyce ile wytrzymuje?

[dareq]

Już zamówiony...co do wymiany to w serwisie powiedziano co każdą wymianę rozrządu, drugie częste zdanie to co drugą. Ciekawa sprawa to napinacz do mojego el clasicco jest taki sam jak do nowych legacy

[dareq]

Gaśnie zaraz po odpaleniu...świece wymienione, kable też. Po drugim dłuższym pokręceniu rozrusznikiem odpala ale tak jakby nie dostawał paliwa. Na co powinienem zwrócić uwagę ?

Druga sprawa...filtr węglowy. Podobno pochłania opary paliwa z baku Wymienia się go co jakiś czas czy nie ?

[dareq]

Podpowie ktoś ?

[Soltys]

Filtr daruj.
Błyska jakimś CE ? Ciśnienie paliwa, cewkę, silnik krokowy, czujniki położenia wału i wałka trzeba sprawdzić.

[dareq]

Nie błyska CE. Silnik krokowy nie sprawdzałem ale to chyba raczej falowanie obrotami z tego co kiedyś przerabiałem. Jak odpalę go za drugim razem to wszystko jest idealnie ale faktycznie sprawdzić muszę ciśnienie paliwa...czujniki...nawet nie wiem gdzie są i kto mógłby mi to sprawdzić

[dareq]

Kolektor wydechowy z imprezy 93 pasuje do legacy 93 ?

[dareq]

Moja pompa abs podobno padła ( tak mówi mechanik) No i zrobił sie delikatny problem bo trzeba ją zastąpić zdrową.
Czy do legacy pasują pompy z innych modeli Subaru z tych roczników ? Pytam bo nie wiem gdzie i jak szukać

[leon]

Pytam bo nie wiem gdzie

http://opposedforces.com/parts/

[dareq]

Dzięki za namiar...dochodzę do końca tabelek...wyskakuje cześć i co dalej ?

Zadzwoniłem do ASO zeby sie dowiedzieć ile taka pompa kosztuje...a nóż, widelec...No i dostałem nóż w klatę, serce i kopa w jaja...jedyny 7325 zł

[Duniek]

Jeśli moja pompa jest taka jak szukasz to z tej sumy zostanie Ci 7255zł zadośćuczynienia.

[dareq]

Duniek a możesz sprawdzić ? :)

[fary]

Jeśli jeszcze nie znalazłeś tej pompy to daj znać na PW

[dareq]

Przerabiałem ostatnio temat gaśnięcia silnika...podczas jazdy ni z dupy ni z pietruchy tracił moc i gasł podczas jazdy a także na wolnych obrotach...trzeba było odpalić na nowo i jechało się dalej nie było falowania obrotów.

Gasł zazwyczaj przy normalnej jedzie miejskiej natomiast juz na autostradzie szedł jak burza a gasł znowu przy wolniejszej jeździe lub podczas stania na światłach lub korku

Diagnoza...przeplywka bo taki pokazywał błąd. Juz zacząłem sie rozglądać ale jeszcze miałem jechać do Pragi...ryzyk fizyk...500 km w jedną...zgasł raz a w drodze powrotnej juz ani razu. Z ciekawości jeżdzę dalej nie robiąc nic i silnik chodzi jak ta lala i nie gaśnie. W sumie to nie wiem co mam robić. Czy przyczyna była inna czy może to cisza przed jakąś większą burzą ??

[dareq]

Dziękuje za podpowiedzi....cieżko było wybrać ale temat ogarnięty

Problemem była przepływka....dzięki Duniek za pomoc

Kolejne pytanie retoryczne ale co mi tam

Uważam ze hamulce w tym aucie to porażka i chciałem wymienić na większe.
Czy ktoś może mi podpowiedzieć jakie, z jakiego modelu ?

[dareq]

Hamulce juz zmienione na dwutloczkowe. Różnica w hamowaniu drastyczna :)

Pytanie mam odnośnie oleju przekladniowego. W specyfikacji mam 75w90 i taki oczywiście zaleję natomiast Motul ma motylgear i gear 300. Z tego co wyczytałem jeden pół, drugi syntetyczny.
Który mam wlać jeśli oba mają klasyfikacje GL 5 ?

Na tył mam 80w90 czy trzymać sie tego albo zalać tez 75w90?

[dareq]

Zalane Motul 75w90 gear 300 przód i tył.

Można na Was liczyć