Klekot białych mew, czyli jakiego diesla polecacie?

[esilon]

Podobno zaskakująco dobra

[Chloru]

WiS, reszta też daje radę. W przyjętym budżecie będzie to jedno z młodszych aut. Nawet mi taką sprzed nosa kupili....

[WiS]

W C5 widzę straszne bogactwo wersji klekota, o róznych pojemnościach i mocach. Wszystkie dobre, czy niektóre mniej?

[Chloru]

WiS, jak znam życie to zależy od rocznika...

[esilon]

2,2
Rrosia pomęcz o szczegóły

[leon]

W C5 widzę straszne

Miewasz chorobę morską ?

Nie boisz się, że 50% mechaników odeśle Cię do hydraulika ?

Chociaż z drugiej, wygodne cholery są.

[WiS]

"Bo nie zna życia, kto nie słuzyl w marynarce..."

Ale widzę, że to C5 strasznie długasne. A w moim garazu sąsiad z naprzeciwka wystaje Superbem. Do społki zablokowalibysmy wjazd

[Chloru]

esilon, tych 2.2 też było parę wersji Rrosiu ma chyba tę najmocniejszą biturbo. Nie w każdym modelu/roczniku była dostępna

[leon]

Ale widzę, że to C5 strasznie długasne.

Xantia krótsza, tańsza, już z gazem.

http://forum-subaru.pl/bb3/viewtopic.php?f=21&t=15273

[WiS]

Gdyby był trochę młodszy i czteropędny, już bym brał. A tak, stanowi jednak jakby mniejszą konkurencję dla ropniaków

[rrosiak]

C5 biturbo, kupione 2,5 roku temu z przebiegiem 212,5 kkm, aktualnie 255 kkm. W tym czasie cytryna miała kilka kaprysów, ale ani razu nie była potrzebna pomoc w drodze, co najwyżej jechała w trybie serwisowym. Najbardziej upierdliwa usterka przytrafiła się 3 tygodnie temu i z jej powodu auto stoi w warsztacie. Ot zepsuł się czujnik kąta skrętu kierownicy i w wyniku reakcji łańcuchowej przestały działać prawie wszystkie systemy, ale cytryna nadal jechała.
Silnik, wtryski i turbina zdrowe.

[WiS]

rrosiak, a nie sprzedajesz?

[rrosiak]

rrosiak, a nie sprzedajesz?

Co chwila przychodzi mi taki pomysł do głowy, ale zaraz mi przechodzi, bo auto jest niewiele warte, a całkiem przyjemne.
Godna zapłata mogłaby mnie jednak przekonać

[gregski]

Włoskie diesle mają bardzo dobrą opinię.

Prawda. Zwłaszcza dostawcze. Ducato miszcz.

Francuskie moze, wloskie niestety nie.

[Konto usunięte]

C5 w założonym budżecie do koloru do wyboru.

Auta francuskie cieszą się niezasłużoną złą sławą dzięki czemu są wdzięcznym obiektem do zakupu na rynku wtórnym wskutek ogromnej utraty wartości.

Kiedyś miałem 406 - wygodny, cichy, nie psuł się.

[Konto usunięte]

Francuskie moze, wloskie niestety nie.

I te i te są polecane, nawet przez polskojęzyczne foldery reklamowe VAG zwane prasą motoryzacyjną.

[WiS]

polskojęzyczne foldery reklamowe VAG zwane prasą motoryzacyjną.

Godna zapłata mogłaby mnie jednak przekonać

Przemyślę to

A w międzyczasie - co Szanowna Wycieczka powie o dieslach Forda, zwłaszcza tych 1.8 115 koni i 2.0 - 140 KM? Oraz, uwaga, o ropnych napędach Koreańczykow?

[Alan, Alan, Alan!]

Ja bym poszedł w benzynę i gaz jak Godlik proponuje. Fakt vutla swoje miejsce zabiera, ale są też male w kolo zapasowe (Ty robisz trasy chyba kolo 200km). Poza tym głównie wozisz chyba pasażerów bez ekwipunku.

Zgazowany legas albo co gorsza foreq.
Jezeli chcesz wydać 40+k to czy to wogle ma sens? Te kila wycieczek na dolny Śląsk nie uzasadnilo mi posiadania trzeciego auta, a przeciez parcha za pare złotych nie rozważamy.

[esilon]

Uuu

Zanim omówimy wszystko na ropę trzeba sobie powiedzieć prawdę, Diesel tylko pozornie oszczędza pieniądze, dobry diesel drogi w zakupie, kiepski zje wszystko przy pierwszym uszkodzeniu wtryskow
A na dodatek jeździć się tym da bez nerwów wyłącznie z automatem. Kropka

[leon]

Zgazowany legas

Mam trzeciego, słuszna opcja.

[rrosiak]

Przemyślę to

Dodam tylko, że auto jest delikatnie zawirusowane, co czyni je żwawszym od H6


i ma przelotowy DPF

[Konto usunięte]

o dieslach Forda, zwłaszcza tych 1.8 115 koni i 2.0 - 140 KM?

Mieliśmy dawno temu Mondeo diesla, ale nie pamiętam jakiego. Poza tym, że palił 11 l/100 km w mieście nic mu chyba nie dolegało. Ale też sprzedaliśmy go z niewielkim przebiegiem, na pewno poniżej 100 kkm.

Tu piszą http://magazynauto.interia.pl/uzywane/o ... 21,nPack,5 że najlepsze silniki w Fordach to te opracowane przez Peugeota

Aha, przypomniałem sobie że bratu rozleciał się onegdaj rozrząd (bodajże) w Mondeo, koszty naprawy były horrendalne.

Ja bym poszedł w benzynę i gaz

Nie jestem fanem grzebania w silniku, jak fabryka nie przewidziała tam czegoś (np instalacji gazowej) to nie ruszam.

Diesel tylko pozornie oszczędza pieniądze, dobry diesel drogi w zakupie, kiepski zje wszystko przy pierwszym uszkodzeniu wtryskow

Święta prawda. Ale to też nie są auta do jazdy do Biedry i z powrotem. Jeśli ktoś dużo jeździ, mają sens.

Warto patrzeć na koszty części, akurat wiem bo się interesowałem że Denso kosztują po 2000 zł za sztukę, więc wymiana to konkretny pieniądz. Ale można regenerować http://denso-diesel.pl/ W europejskich autach wtryski są chyba tańsze.

Trzeba dbać, lać dobre paliwo, uszlachetniacze, niestety te silniki są bardziej skomplikowane i podatne na awarie. Dobrze traktowane odwdzięczają się jednak niższymi kosztami eksploatacji niż benzynowe przy dużych przebiegach. Jakoś dostawczaki i inne auta robiące duże przebiegi to diesle, a nikt by się nie bawił w przestoje i wysokie koszty.

[WiS]

Ja bym poszedł w benzynę i gaz

Kiedy wciąż nie wiem, czy mi religia pozwala. Na ropę jakoś jednak łatwiej o dyspensę od wewnętrznego biskupa. Jedyny plus tej opcji, to że wtedy może być Subaru.

robisz trasy chyba kolo 200km

Nie tylko. I nie zawsze marze o tym, by stawać co chwilę i tankować. Z tego punktu widzenia tez diesel z duzym bakiem wydaje się sensowniejszy.

Jezeli chcesz wydać 40+k to czy to wogle ma sens?

Zakładając, że i tak jakieś auto kupimy za kasę zwolnioną po sprzedaży dwóch innych, to rozsądnym wydaje się kupienie oszczędniejszego. Nie kupujemy dodatkowego. Na razie mamy w rodzinie cztery (wliczając Krzyśkową corollę), z których żaden nie nadaje się do robienia długich tras...

Diesel tylko pozornie oszczędza pieniądze, dobry diesel drogi w zakupie, kiepski zje wszystko przy pierwszym uszkodzeniu wtryskow

Stąd ten watek - dla oszacowania / minimalizacji ryzyka wtopy.

jeździć się tym da bez nerwów wyłącznie z automatem. Kropka

Przesadzasz. Kreska.

auto jest delikatnie zawirusowane, co czyni je żwawszym od H6

Kusisz coraz bardziej

[Konto usunięte]

A drogi WiSie, jakie cechy powinno takie auto na mazut posiadać? Co liczy się dla Ciebie najbardziej? Komfort? Wygląd? Niskie spalanie? Moc?

[Piter 35]

Tu masz święty spokój
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/sk ... 000&noec=1

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... rigin=PARK

:arrow:http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... rigin=PARK

Tu na cyklon

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/su ... 000&noec=1

Co do diesli to tylko coś co ma przebiegi max 50-60 tys km

Amen