Subaru Tribeca ocena

[jarekf]

Mam na oku subaru tribece z 2008 r 3,6l import z USA kupiony w salonie nie bity . Czy warto . Co o tym myślicie czekam za opinia . Drugim autem jest forek 2013 2.o manual ale z gazem . Tego gazu się trochę obawiam ale może przesadzam . Może ktoś doradzi

[szamot]

Tego gazu się trochę obawiam ale może przesadzam

no pewnie że przesadzasz
słyszałem że 3.6 jest odporniejszy niż 3.0 a skoro mój mniej udany pod gaz czarnuch już bryka 120 kkm na lpg to czego się tu bać ?

[busik]

pierwsze primo - to chyba bardziej do działu technicznego się nadaje, a nie na ogólny...

po drugie primo - a w jakim celu pytasz? czy gazu się obawiać? do beki chcesz montować?
bo porównanie beki i forexa to trochę inne auta. Zadaj precyzyjniej pytanie

beka się kula i do bardziej dostojnej (autostradowej) jazdy się nadaje
forex trochę bardziej sztywny, mniejszy w środku
więc jesli szukasz auta zwinniejszego - forex
jeśli potrzebujesz dużego auta - beczka

edyta - historię beczki dobrze sprawdź. Z 2008 roku to szły w hurtowych ilościach zza oceanu, ale ich historia często jest wątpliwa - ja pół roku szukałem swojej, więc...

[jarekf]

Ja nie jestem zwolennikiem gazu w tribeca jest bez gazu a w forku gaz był montowany fabrycznie. I tego gazu się boje ze będę musial często regulowal zawory a to sa koszty

[jarmaj]

forku gaz był montowany fabrycznie.

Nie był.

[So What!]

Ja nie jestem zwolennikiem gazu w tribeca jest bez gazu a w forku gaz był montowany fabrycznie.

Ewentualnie był montowany lokalnie, u dealera. W każdym razie na pewno nie fabrycznie.

[SubaruGARAGE]

Ja nie jestem zwolennikiem gazu w tribeca jest bez gazu a w forku gaz był montowany fabrycznie.

Ewentualnie był montowany lokalnie, u dealera. W każdym razie na pewno nie fabrycznie.

Zgadza się
Dodatkowo mógł być montowany na poziomie importera jak to miało miejsce np. we Włoszech czy Niemczech.

[damaz]

gaz gazem, ale ważniejsze jest to, że większość samochodów sprowadzanych z USA to samochody, które zostały kupione jako uszkodzone. poza tym przesyłka przez ocean (załadunek, podróż itd) odbywa się w warunkach bliżej nieznanych. najbardziej fatalny scenariusz to brutalne zapakowanie widlakiem do kontenera (i uszkodzenie czegoś pod samochodem) a potem kilka tygodni moczenia niezabezpieczonego auta w solance.

nie musi tak być, ale może. dlatego auto (i importera) trzeba dokładnie sprawdzić. zacząłbym od "kupiony w salonie". jeżeli tak było naprawdę, cena samochodu powinna być znacząco wyższa niż innych Tribeca MY2008 sprowadzanych z USA.