Serwis w 3mieście

[siemas]

Witam;
może ktoś z 3miasta może polecić serwis/warsztat w którym zrobia solidny przedzakupowy przegląd Forysia?

[szczur75]

Witam;
może ktoś z 3miasta może polecić serwis/warsztat w którym zrobia solidny przedzakupowy przegląd Forysia?

http://www.janisz.com.pl

Byłem z takim samym problemem w sobotę tj. 13.09.2008
Z oględzin jestem zaaaaaaadowolony. Sam boss brał w tym udział.

[deLux]

Witam;
może ktoś z 3miasta może polecić serwis/warsztat w którym zrobia solidny przedzakupowy przegląd Forysia?

nie ma takiego numeru.

[siemas]

jakiego numeru?
"allle o co chodzi"

[deLux]

siemas, na dekrze ładnie sprawdzili mi grubość lakieru i poszarpali zawiasem.
jak Ci pod kompa gdzieś na SSMII nie podpepną to szkoda fatygi - a Janiszowi mechaniorzy nie uznają testera amorków ani rolek do hamulców.
wywalone amorki z tyłu jeśli samopoziomujący to nie lada kłopot (więc warto je sprawdzić) bo albo kupisz komplet oryginalnych za min. 1200zł/sztuka albo wymienisz sprężyny i amory na inne i się za tym nachodzisz (a może nie).

Silnik musi ładować odpowiednio i AFR odpowiedni też być musi (bo drogie te klamoty co to poprawiają).
Oczywiście luzów i klekotów w zawiasie nie chcesz mieć, szpachli też raczej na karoserii.

Tyle wiem ja, amator do kwadratu.

Cóż kupujesz Waść?

[Bergen]

Szczur, byłeś w Trójmieście i nic nie powiedziałeś?

siemas, w Trójmieście nie ma dobrego warsztatu zajmującego się Subaru. Jedyny warsztat, który naprawił wszystko to co chciałem, jak chciałem i w sposób nie budzący wątpliwości (notabene na podstawie dokumentacji, którą im dostarczyłem), to Chwaszczyński serwis... Nissana.

ASO wielokrotnie udowodniło swoje seksualne podejście do jakości usług. Mimo tego większość z nas jest na nie skazana.

W Kolbudach ma swój warsztat Tadeusz Myszkier (ten Tadeusz Myszkier) i podobno zajmuje się Subaru. Jednak jak do tej pory nikt nie wypowiedział się na temat jakości świadczonych przez niego usług.

[siemas]

deLux;
mam zamiar kontaktować się z posiadaczem tego pojazdu: (tylko nie wiem czy nie za drogo jak na ten rocznik i przebieg?):

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6332445

może jakies opinie doświadczonych posiadaczy Forysiów;

tył nie za nisko?

[So What!]

tył nie za nisko?

To może być kwestia ukształtowania terenu. Na pewno jednak do sprawdzenia.

[deLux]

'wiszenie tyłka' sprawdzaj tylko na równej, poziomej nawierzchni. a w ogóle to warto na badanie amorków osobno iść.
cenę rynkową sprawdzisz porównując z innymi ogłoszeniami, można też wbić w formularze do AC na stronach np. mBanku - tam sugeruje wartość wozu.

[Azrael]

W Kolbudach ma swój warsztat Tadeusz Myszkier (ten Tadeusz Myszkier) i podobno zajmuje się Subaru. Jednak jak do tej pory nikt nie wypowiedział się na temat jakości świadczonych przez niego usług.

Ja powiem tyle tylko że raz dla mnie wykonywał usługę i 3 razy poprawiał po cyzm mnie szlag trafił i olałem zmarnowaną kase.

[Azrael]

Janiszowi mechaniorzy nie uznają testera amorków ani rolek do hamulców

Akurat w tym nie ma nic dziwnego, większość wyników z testerów do amorków można sobie w buty wsadzić. Równie dobrze może pokazywać 80% kompletnie wylany amor co 65% sprawny. Ewentualnie jak ktoś umie czytać te wykresy z amplitudami, ale to bardziej widać tam luzy w zawieszeniu niż skuteczność samego amora.

[Bergen]

Ja powiem tyle tylko że raz dla mnie wykonywał usługę i 3 razy poprawiał po cyzm mnie szlag trafił i olałem zmarnowaną kase.

No i już mamy pierwszą wypowiedź

[siemas]

większość wyników z testerów do amorków można sobie w buty wsadzić. Równie dobrze może pokazywać 80% kompletnie wylany amor co 65% sprawny.

Azrael to jak w takim razie sprawdzić w wiarygodny sposób amrtyzatory - to dość kosztowna sprawa w foresterze wieć lepiej przed zakupem wiedzieć czy są do wymiany czy nie?

[siemas]

nie Bergen napisał tylko oczywiście Azrael

[deLux]

Janiszowi mechaniorzy nie uznają testera amorków ani rolek do hamulców

Akurat w tym nie ma nic dziwnego, większość wyników z testerów do amorków można sobie w buty wsadzić. Równie dobrze może pokazywać 80% kompletnie wylany amor co 65% sprawny. Ewentualnie jak ktoś umie czytać te wykresy z amplitudami, ale to bardziej widać tam luzy w zawieszeniu niż skuteczność samego amora.

a jakie testy amorków uznajesz?

[Azrael]

deLux, w praktyce ja nie uznaję nic poza jazdą próbną. Specjalna hamownia do amorków (w Polsce ma pewnie tylko Zerkopol i PTM) to taka abstrakcja ze celowo tutaj pomijam. Moze sąjakieś godne zaufania testery amorków ale ja nie spotkałem, te typowo spotykane na stacjach diagnostycznych to nie bardzo.

[deLux]

pewnie dlatego diagnosta przywiązuje większą wagę do różnicy wskazań na poszczególnych kołach jednej osi niż do wartości bezwzględnej pomiaru.

[Azrael]

To na pewno, jednak ja się wole autem przejechać.

[Koron]

A już myślałem, że to ja - z racji wieku - jestem taki tradycyjny tylko.

[deLux]

oj tam, inżynierskie przeświadczenie, że wszystko można zmierzyć i na liczbach polegać....