Auto dla dziada

[FUX]

Gondolę.

[busik]

Żyrandol

[FUX]

Pozycja do rozważenia przez dziada.

Link: https://www.youtube.com/watch?v=lnArFT6m5Oo

[leon]

FUX, nie wiem jak pozostałe 15 minut, ale po pierwszych 5 stwierdzam że z tym ględzeniem to nie przesada

[stach22]

Ok 250 tys z lakierem met. za Kie to jednak sporo.

[WitAce]

stach22, Ponad 3 litrowe v6 z napędem na 4 koła i takimi osiągami musi kosztować. Zawsze można wybrać 2L. Tak jak większość matek kupując mleko dla całej rodziny

[stach22]

Samochód na szczęście, albo niestety nie składa się z samego silnika. Poza tym z innych testów tej kii wiem, że tego V6 ani nie słychać w kabinie, ani z wydechu, trochę szkoda.
Na pewno watro spróbować.

[WitAce]

Jeżdżę ostatnio trochę lexusem GS450h. 3,5 V6 z hybryda. Silnika też nie słychać, ale za to jak wciska w fotel. Z kolei mam kilka v8 i dźwięk oczywiście jest super ale dźwięk to nie wszystko. Ci którzy jechali Tesla są zachwyceni, a jej silniki jakoś za super nie brzmią. Chyba że kogoś podnieca dźwięk sokowirówki.

[FUX]

z tym ględzeniem to nie przesada

Czasami sie Chłop nakręca.

Ok 250 tys z lakierem met. za Kie to jednak sporo.

No kosztuje. A ile kosztuje bawara 5 z takim motorem, napędem i wyposażeniem? 400-480?

Poza tym z innych testów tej kii wiem, że tego V6 ani nie słychać w kabinie, ani z wydechu, trochę szkoda.

Tesli też nie słychać.

3,5 V6 z hybryda. Silnika też nie słychać, ale za to jak wciska w fotel.

O to, to.


Za 180 jest 4x4. Trzeba sprawdzić organoleptycznie, czy z tym środkiem i materiałami to bieda czy nie.
Po ostatnich oglądach 5ki i E to szału nie widać.

[stach22]

WitAce, masz kilka V8? No to winszuję takiego „garażu” :)
Mnie jakoś ostatnio niezbyt pociąga dalekowschodnia motoryzacja. Solidaryzuje się bardziej z moją ojczyzną Europą R6 z bmw byłby dla mnie szczytem silnikowych marzeń np.340i. To zarówno genialnie brzmi jak i doskonale idzie. Podobnie jest z R5 audi.

[WitAce]

stach22, Najmniejszy ma 3,2L i tez nie było go slychac, ale juz to delikatnie poprawilem. Największy 5,0 litrów. Za to najlepszy sound mam chyba w 4,2 z kompresorem. Niestety za bardzo to nie jedzie w ponad 2,5 tonowej budzie.

[stach22]

Jaki jest rozstaw osi tej kii BTW?

Swoją drogą to uważam, że jeśli już się wydaje taka kasę to po prostu przy zakupie trzeba kierować się własnymi odczuciami z testu a potem już tylko cieszyć się każdym dniem.

FUX, czy stinger to napewno odpowiednik 5? Nie mowie o ilości przewożonego powietrza.

[gregski]

Jeżdżę ostatnio trochę lexusem GS450h

pozazdroscic!
jedyny chyba kondydat na kolejne auto na zime dla mnie, jak mi sie is250 kiedys skonczy..
ale pewnie szybko to nie nastapi ;)

[WitAce]

gregski, Z Lexusami jest straszny problem. Po dłuższym czasie nie można otworzyć maski. Bo nie ma po co

[B-53]

Jaki jest rozstaw osi tej kii BTW?

Jakoś w miarę sporo, coś około 2,9m.

[stach22]

Jaki jest rozstaw osi tej kii BTW?

Jakoś w miarę sporo, coś około 2,9m.

No to sporo. Faktycznie uderzają w serie5. Tyle, że jak kogoś stać na serie5 z porządnym silnikiem to nigdy nie kupi kii, tak mi się wydaje.

Znaczy jestem pewien

[FUX]

To raczej nie podlega dyskusji ale 200 000 + ulicą nie chodzi jeżeli ktoś nie musi bywać, pokazywać się.

[stach22]

BMW 540iXdrive ,R6 340KM 4,8 sek. do 100, całkiem przyzwoicie wyposażony z adaptive drive, ledami i paroma innymi niezbednikami jak dla mnie katalogowa 350K, po uwzgl rabatu bmw co najmniej 10% wyjdzie jakieś 315K.
W takim wypadku przy leasingu to nawet bym na Kię nie spojrzał. A można wybrać 530i R4 260KM, który będzie o jakieś 60k tańszy i tez będzie niezłe jechał.

[FUX]

Kto bogatemu zabroni.
I 200 kpln po 3-4 latach w powietrze. I limit przebiegu. Etc.
Jak już, to ex AG.
Wtedy ze 100 w kanał.

[stach22]

FUX, na marginesie, samochody klasy 5 mnie nie interesują, także ten problem mam z głowy ;/)

No dobra, to w końcu wątek o nowej imprezie a nie o wyborach Staszka

Ale gada się miło

Edit: a nie , pardą, to wątek „dla dziada”

[FUX]

stach22, trójką raz 328I jechałem.
To był odpał i trzymanie się kierownicy.
Auto, jak dla mnie z ta mocą, do roboty zbędne.
Zrobiłem w jeden czy dwa dni ałdi 7 z pińcet km.
Czy warte, jako dupowóz, kasy na nie?
Przy płaceniu z własnej kiesy-nie.
Priorytety sie zmieniają.

Srając Geldem, czy warto nawis inflacyjny na fury wydawać?
Uważam, że nie...
Są inne inne przyjemniejsze sposoby jej wydawania

Mając, chwilę temu, auto klasy Premium z trochę wyższej półki, zniechęca mnie ich ciemna strona posiadania.
Serwisy mają cię tak samo w dupie, jak przy kompakcie (toyota to liga dla Premium na razie niedostępna), nawigacja i wodotryski działaja gorzej, niz ajfon czy Garmin, skóra się syfi, plastiki i nie chce puszczać brud, pomimo różnych zabiegów, za prozaiczne czynności typu wycieraczki czy przegląd, chcą Twojej nerki, itepe.
Frajdę z auta osiągnąłem w furze za jakieś 100kpln pomimo cisnoty, braku miejsca na bagaż, hałasu, tarcia tyłkiem o asfalt. MX-5.
Banan nie zszedł z ryja pomimo orkanu i kataklizmu dziejowego w PL w ten sam dzień w sierpniu.
Selawi....

P.S. Pomijam fakt, że ktoś musi się lansować, bo otoczenie będzie krzywo patrzyć.

[stach22]

Póki co serwis BMW oceniam najwyżej ze wszystkich z którymi miałem stycznosc(opel, Ford, Honda, subaru).
Po roku użytkowania nie zauważam żadnych problemów, gadżety działają bez zastrzeżeń. W tym czasie mój dawny legacy, tez kupiony od nowości, miał już awarie czujnika „start button” przy pedale sprzęgła i ciagle wypadająca lampkę bagażnika nie naprawione do końca nigdy.

Co do skóry to nie chcę jakiejkolwiek, tak już mam.

Można zaklinać rzeczywistość sugerując snobizm, ale wiem jedno, trójka to kawał solidnej bezpretensjonalnej fury pod każdym względem.

I jeszcze jedna sprawa, utrata wartości Marek premium. No właśnie.

[FUX]

I jeszcze jedna sprawa, utrata wartości Marek premium.

Eee. Nie tylko.
Kiedys sobie z ciekawości Superba za 200 skonfigurowałem.
Popatrzyłem na otomoto i najdroższy 5 letni znalazłem za jakieś 35kpln

[stach22]

I jeszcze jedna sprawa, utrata wartości Marek premium.

Eee. Nie tylko.
Kiedys sobie z ciekawości Superba za 200 skonfigurowałem.
Popatrzyłem na otomoto i najdroższy 5 letni znalazłem za jakieś 35kpln

Tyle, że właśnie marki premium tracą najmniej i najłatwiej się je sprzedaje. Im późnej tym lepiej i korzystniej.

[FUX]

Tyle, że właśnie marki premium tracą najmniej

Handlowiec Ci to powiedział?

To niech odkupi za cenę z eurotaxu czy innego.