Subaru USA vs Europejczyk

szurpit2 · Post 18 mar 2019, o 08:51

Dotarła do mnie informacja której nie do końca daje wiarę. Szukam potwierdzenia alebo zaprzeczenia podzielcie się proszę wiedzą...
Czy Subaru produkowane w Japonii różnilło się blachą i instalacja elektryczna w zależności od tego czy szło na rynek USA czy Europa?
Konkretnie usłyszałem że na Europę szły ocynki a na USA nie. Szczeze ciężko mi w to uwierzyć...
Podpowiedzcie proszę

Wysłane z mojego H4113 przy użyciu Tapatalka

Post 18 mar 2019, o 14:51

szurpit2 pisze:Dotarła do mnie informacja której nie do końca daje wiarę. Szukam potwierdzenia alebo zaprzeczenia podzielcie się proszę wiedzą...
Czy Subaru produkowane w Japonii różnilło się blachą i instalacja elektryczna w zależności od tego czy szło na rynek USA czy Europa?
Konkretnie usłyszałem że na Europę szły ocynki a na USA nie. Szczeze ciężko mi w to uwierzyć...
Podpowiedzcie proszę

Wysłane z mojego H4113 przy użyciu Tapatalka

Do USA nie szły bo produkowane były w fabryce w USA

nr vin się inaczej wtedy zaczyna.
owszem różnią się kształtem niektórych części blacharskich, światłami, mają słabsze hamulce podobno i inne wyposażenie.
O ocynku czy jego braku nie słyszałem.
Zżera równo USA jak i EU

Wysłane z mojego mądrego telefonu

tomzyl · Post 18 mar 2019, o 15:06

Światła to na pewno, bo maja obrysówki.
Hamowniki to kojarzę, że w WRX USDM dawali 2 tłok zamiast 4 tłoka jak w EUDM. No i wszechobecne 2.5 SOHC.
Widuję amerykańca SG polift, to u niego korozja przy wlewie to jak narośl jakaś na drzewie

szurpit2 · Post 18 mar 2019, o 18:13

Hmm słabsze hamulce a orientuje się ktoś czy jest kłopot z dostępnością tarcz i klocków do nich..? A może podejda 'europejskie' odpowiedniki?

Wysłane z mojego H4113 przy użyciu Tapatalka

szurpit2 · Post 18 mar 2019, o 22:49

Inna rzecz nad jaka myślę to czy w aucie z USA da się w komputerze przestawić jednostki na kilometry, stopnie Celcujusza i litry? Ktoś kiedyś próbował?

Wysłane z mojego H4113 przy użyciu Tapatalka

tomzyl · Post 19 mar 2019, o 09:09

szurpit2 pisze: ↑
18 mar 2019, o 18:13
Hmm słabsze hamulce a orientuje się ktoś czy jest kłopot z dostępnością tarcz i klocków do nich..? A może podejda 'europejskie' odpowiedniki?

raczej tak.
https://forums.nasioc.com/forums/showth ... ?t=1265631 - myślę, że takie kompendium wystarczy do wyjaśnienia

szurpit2 · Post 21 mar 2019, o 11:37

Dzięki materiał konkret.

Jeszcze jedno pytanko do Was... Kupiłem i okazało się że jest jeden kluczyk z alarmem, drugi bez pilota uruchamia alarm przy otwieraniu auta. Czy ktoś wie czy da się dorobić taki pilot żeby działał z alarmem w subarku? Ponoć fabryczny.. [IMG]//uploads.tapatalk-cdn.com/201903 ... dcee1b.jpg[/IMG][IMG]//uploads.tapatalk-cdn.com/201903 ... b02e8b.jpg[/IMG]

Wysłane z mojego H4113 przy użyciu Tapatalka

busik · Post 21 mar 2019, o 12:01

zajrzyj tu jesli kluczyk z pilotem oryginalny viewtopic.php?t=2472

szurpit2 · Post 21 mar 2019, o 12:13

Dzięki będę czytał po pracy może coś znajdę... Jak nie to trzeba będzie wyłączyć alarm jak się da nie wyłączając opcji pilota do zamka.

Wysłane z mojego H4113 przy użyciu Tapatalka

Forum Subaru