Auto dla dziada

[stach22]

Drugi lift czy nowa buda?
Bo lift E podobny.

Nufka
Dołożyli tylną oś skrętną. Niby taki zwyczajny, ale coś w sobie ma.

[Jaca68]

Mi się podoba

Z zewnątrz jeszcze ujdzie, ale środek tragedia. Te tablety wyglądają jak przylepione na plastelinę przez pięciolatka. Te błyszczące "aluminiowe" wstawki dookoła nawiewów i wszystkiego plus te wściekle kolorowe światełka - kompletnie nie moja bajka. Ale co się dziwić pan powiedział że plug in hybrid ma zasięg na prądzie spełniający wymagania i przepisy rynku chińskiego. No Chińczycy lubią błyskotki i kolory.

ps.
Ciekawym jak te błyskotki i ekraniki odbijają światło w słoneczny dzień.

[Chloru]

viewtopic.php?p=137332#p137332

[stach22]

Mi się podoba

Z zewnątrz jeszcze ujdzie, ale środek tragedia. Te tablety wyglądają jak przylepione na plastelinę przez pięciolatka. Te błyszczące "aluminiowe" wstawki dookoła nawiewów i wszystkiego plus te wściekle kolorowe światełka - kompletnie nie moja bajka. Ale co się dziwić pan powiedział że plug in hybrid ma zasięg na prądzie spełniający wymagania i przepisy rynku chińskiego. No Chińczycy lubią błyskotki i kolory.

ps.
Ciekawym jak te błyskotki i ekraniki odbijają światło w słoneczny dzień.

Środek jest ujednolicony z Sklasą, też byłem sceptyczny, ale zobaczymy jak na żywo.

[Chloru]

Ten pionowy tablet to prawie jak Tesla albo tfu tfu Volvo

[Jaca68]

Środek jest ujednolicony z Sklasą, też byłem sceptyczny, ale zobaczymy jak na żywo.

Ja jestem sceptyczny i nie zobaczę. Ten u góry to Cklasa? To ten tablet na środku krzywo przykleili, wygląda jakby się przycisk START nie mieścił i tablet pod kątem.
Do mnie bardziej przemawia taka stylistyka:

[Jaca68]

A te szlaczki w kaszubsko niebieskim to mogą kolor zmieniać albo migać w rytm muzyki? Takie merc disco.

[stach22]

Środek jest ujednolicony z Sklasą, też byłem sceptyczny, ale zobaczymy jak na żywo.

Ja jestem sceptyczny i nie zobaczę. Ten u góry to Cklasa? To ten tablet na środku krzywo przykleili, wygląda jakby się przycisk START nie mieścił i tablet pod kątem.
Do mnie bardziej przemawia taka stylistyka:

Mówią że tablet w c klasie przekrzywiony specjalnie dla kierowcy. Mini s klasa.

Ten lex trochę trąci tanim plastikiem z „Opla”, ale może takie zdjęcie

Moim zdaniem jakość wykonania znowu ustanowi nowe standardy w tej klasie, chociaż nowa 3 też ma świetna jakość.

PS. Nie chcesz- nie oglądaj, ale wtedy nie krytykuj jak nie widziałeś, tego nie da się ocenić tabelkami z gugla

[Jaca68]

Do mnie bardziej przemawia taka stylistyka:

nie na co porównywać... gdzie samurajski lex, a gdzie germańskie krasnale

[stach22]

A te szlaczki w kaszubsko niebieskim to mogą kolor zmieniać albo migać w rytm muzyki? Takie merc disco.

Myślę, ze podobnie jak w starym modelu „ambient light” będzie opcją, więc gdybys się zdecydował to możesz odhaczyć

[dzixd]

Dziady się podniecają kolorkami i tabletami.
Do jakich czasów dożyliśmy.

Wysłane z mojego mądrzejszego telefonu

[stach22]

Dziady się podniecają kolorkami i tabletami.
Do jakich czasów dożyliśmy.

Wysłane z mojego mądrzejszego telefonu

Eee No nie przesadzaj, nie tylko, znalazło by się pare technicznych ciekawostek. Tylna oś skrętna w tym segmencie nie jest tak częsta, pominąwszy chyba Lagunę. No i quasi hybryda w standardzie tez ciekawostka. Da się wyszukać coś ciekawego nie tylko błyskotki. Oni jednak zmieniają standardy.

[Chloru]

Tylna oś skrętna w tym segmencie nie jest tak częsta, pominąwszy chyba Lagunę.

30 lat temu japońscy samuraje robili to w segmentach nie premium - Honda, Mazda.

[Alan, Alan, Alan!]

A właściwie to na cholerę ta ośna skręć?

[Chloru]

Alan, Alan, Alan!, trudniej zapiąć soczystego boczura.

[Jaca68]

A właściwie to na cholerę ta ośna skręć?

No jak to? Toż to w każdym pełnoletnim subaraku jest jak kielichy z tyłu przerdzewieją.
A w nowym mercu by bezpiecznie zgodnie w ograniczeniami prędkości pokonywać zakręty. Bo zaraz się okaże, że wstawili jakiś elektroniczny kaganiec co sam zwalnia przed zakrętem jak w autach VW.

[jarmaj]

A właściwie to na cholerę ta ośna skręć?

Żeby móc szybciej zapier...lać po zakrętach.






Zaraz....., chwilunia. Ale taki dziadkowóz kupuje się do ślimaczego turlania się.... Hmmmm... to w zasadzie, to......... na cholerę ta oś ma skręcać?

[Bilex]

A właściwie to na cholerę ta ośna skręć?

Żeby móc szybciej zapier...lać po zakrętach.






Zaraz....., chwilunia. Ale taki dziadkowóz kupuje się do ślimaczego turlania się.... Hmmmm... to w zasadzie, to na cholerę ta oś ma skręcać?

Przy tej długości auta, to się dziwię.
W mojej Beemce nawet fajne, choć wymaga przyzwyczajenia. No i rzeczywiście można napadać w zakręty, ale raczej te autostradowe...
Pomocne tez w manewrowaniu.

[jarmaj]

Przy tej długości auta, to się dziwię.

Pamiętaj o średnim wieku kierowcy takiego samochodu. Zmysły przez uwiąd starczy przytępione, to tu do parkowania się przyda i przy tej długości.

[Chloru]

Żeby móc szybciej zapier...lać po zakrętach.

Ale to tylko we francuskim Ręcznie Składanym kompakcie.

[jarmaj]

Ale to tylko we francuskim Ręcznie Składanym kompakcie.

Tak, jest w aktualnym Megan RS. Ten poprzedni (jaki ma Zofija) nie miał.
Od jakiegoś czasu jest to też opcja w 911 i myślę, ze tu też ewidentnie służy zapieprzaniu

Ale jak słusznie zauważyłeś, palmę pierwszeństwa wprowadzenia tego rozwiązania w samochodach osobowych dzierżą małe żółte ludziki, które wprowadziły to pod koniec lat '80.

[stach22]

Alan, Alan, Alan!, trudniej zapiąć soczystego boczura.

Opcja dodatkowa, można też odhaczyć i zaoszczędzić, a najlepiej zakupić RWD i zaoszczędzić jeszcze więcej

BTW, reklamują że ten system gwarantuje nie tylko pewniejsze pokonywanie zakrętów, ale również pewniejsze prowadzenie przy dużych autostradowych prędkościach (jeśli dobrze zrozumiałem). Zastanawiam się czy to tylko reklama czy jednak coś w tym jest. A jeśli jest to dlaczego :p

[Chloru]

Opcja dodatkowa, można też odhaczyć i zaoszczędzić, a najlepiej zakupić RWD i zaoszczędzić jeszcze więcej

Jeszcze większe oszczędności można poczynić nie kupując nowego Mercedesa.

tylko reklama

Akurat tym razem reklama zadziałała. Teutońskie marketoidy zasiały w Tobie ziarno mild-hybrid i skrętnej tylnej osi. Będziesz nam tutaj teraz pisał na forum jakie to rzadkie, niespotykane, zajebiste i odkrywcze. Aż strach pomyśleć co będzie jak się takim Mercedesem przejedziesz.

[Jaca68]

Teutońskie marketoidy zasiały w Tobie ziarno mild-hybrid i skrętnej tylnej osi.

I co, jest dowód że chip ze szczepionki działa. stach22, dostałeś jedną dawkę czy dwie?

[leon]

Teutońskie marketoidy zasiały w Tobie ziarno mild-hybrid i skrętnej tylnej osi.

I co, jest dowód że chip ze szczepionki działa. stach22, dostałeś jedną dawkę czy dwie?

Gdyby dostał Astre, podobał by mu się Rover, musiał BioNtecha dostać.