Po zatankowaniu ok 20 km na Sce tempomat 130, potem ok 30 km drogą krajową, wiochy, lasy ze skaczącymi sarnami więc prędkość 70-100.
Zliczył pewnie z ostatnich 30 stąd wynik.
Po zatankowaniu ok 20 km na Sce tempomat 130, potem ok 30 km drogą krajową, wiochy, lasy ze skaczącymi sarnami więc prędkość 70-100.
Pisałem do stach22 bo wyskoczył z jakimś dychawicznym bokserem na paliwo rolnicze
https://youtube.com/shorts/I9dBS2ajwCA? ... uB0YHa9ea6Jaca68 pisze:Stachu a jak jest w BMW?
https://www.youtube.com/shorts/roD7roK9y2I
Pewnie taka polityka, żeby „abgreidować”Chloru pisze:Ja piszałem o nowej trójce... ale dobrze wiedzieć, że w premium z generacji na generację jest stabilnie.
Czyli dramat - obejrzyj film.
Nagłośnienia i wyciszenia nie da się pominąć. To podstawa komfortu jazdy.
System basic w takiej formie jak jest montowany w BMW nie ma prawa pojawić się w autach "premium". To kpina z klienta.
1500zł 9 lat temu to dzisiaj jakieś 4000zł. Za tyle w volvo masz harman karton.
Harman Karton bywa wyposażeniem podstawowym w zależności od linii/wersji wyposażenia.
Połowę mniej, ale rozumiem, że chciałeś zrobić wrażenieJaca68 pisze: 1500zł 9 lat temu to dzisiaj jakieś 4000zl
Wiem. W końcu w marce premium nie wypada oferować badziewnego audio w wyższych wersjach. No chyba że to BMW, to masz nie grający system hi-fi, albo udający sport M-pakiet.
Stachu - ile kosztowała trójka w 2016, a ile jej odpowiednik (silnik/wyposażenie) dzisiaj?
Już lecę sprawdzać