Subaru wycofało się z RSMŚ -- ankieta.

[ky]

Subaru porzuciło swe korzenie i swe owieczki, czas zatem na...

ANKIETĘ!!!



r.

PS. Opcji ,,Masaj'' nie będzie ;>

[radekk]

Czemu nikt nie głosuje

[Arno]

Pytania sa tendencyjne.
Prosze jednak nie zapominac, ze wiekszosc uzytkownikow Subaru nie porusza sie Imprezami o wysokiej mocy ale lownie Foresteremi, Outbackami, Legasiakami. A i teraz prawdopodobnie tendencja bedzie w kierunku kupowania slabych Imprez.
Slowem, czy to ze mpreza nie bedzie w Rajdach oznacza, ze sprzedaz oslabnie? Powinna chyba oslabnac bo Subaru nie wygrywalo. Wszyscy jezdzacy STI powinni sie juza dawno przerzucic masowo na Citoreny, Fordy i Mitsu. Ale jakos nie bardzo.
Wycofanie sie to tragedia dla fanow... Ale czy to tragedia dla posiadaczy Legacy czy Otback w Minnesocie?
Czy to ma znaczenie dla krawata w Warszawie?
No chyba nie ma. Natomiast, czy wy sie dziwicie? Ja sie nie dziwie. Kryzys na swiecie a auta nie wygrywaja a nowa Impreza to toaletta papir. No to po co pakowac piniendze???
Jeszcze chwila i Loeb sie sam bedzie scigal

[FUX]

A i teraz prawdopodobnie tendencja bedzie w kierunku kupowania slabych Imprez.

No wlaśnie!
Właśnie wróciłem z Poznania; prędkość max. w tamtą stronę 75.
Nazad zdarzyło sie rozbujać do setki....
A więc kupujmy MELEXY.
Najlepiej te skreszowane z Cypru...

[radekk]

Nazad zdarzyło sie rozbujać do setki....

jakoś wolno jeździsz, ja staram się nie schodzić poniżej 100

[Tasior_Miedziak]

No niestety. Waz polkanal wlasny ogon. Rajdy, ktore kiedys mialy promowac marki producenckie, staly sie takie drogie, ze przyczynily sie do klopotow finansowych swoich tworcow. No i nie dziwne, skoro jeden sezon potrafi pochlonac dziesiatki czy setki milionow dolarow w przypadku jedengo tylko teamu fabrycznego. Zdarzyl sie kryzys, ktory najpierw uderzyl w producentow takich dobr jak wlasnie samochody i rachunek ekonomiczny jest nieublagany. Pewnie prosciej i skuteczniej z punktu widzenia wynikow sprzedazy wydac te pieniadze na reklame zreszta.

Mysle, ze jezeli obecny kryzys okaze sie glebszy i dluzszy niz nam sie wydaje (obym sie mylil) to nastepna w kolejce bedzie F1.

[Arno]

tasior, z F1 juz sie ktos wycofal.

[Paul_78]

Jeszcze chwila i Loeb sie sam bedzie scigal

Właśnie wyobraziłem sobie Loeba ścigającego się w kółko tak, by dogonić własny tyłek.

PS. Wyobraziłem sobie jeszcze coś gorszego... Program "Gotuj z Clarksonem"

[Arno]

To jest swietny program - Gotowanie z Cl...
I do tego dojdzie, hipokryzja, ekolodzy spowoduja, ze auta beda sie wlec, wszystkie.
No chyba ze Clarksson bedzie analizowal cisze w aucie, jakosc audio, czy siedzenia komfortowe i jak malo pali.
A WRC - to Wielki Rajd Cropelkowy

[WiS]

A WRC - to Wielki Rajd Cropelkowy

Bardzo dobry pomysł. Emocje jak na rybach, nie tylko emisja CO2 spadnie znacząco, ale też wypadków z udziałem kibiców będzie znacząco mniej. To znaczy, przejechanych zero, tylko kilku zmarłych z nudów i/lub wskutek spadnięcia z krzesełka wskutek zaśnięcia na oesie... No, ale przecież będą kibicować na własne ryzyko, więc no problemo.

[citan]

Może czas na tanie rajdowanie?

[Arno]

citan, nie da sie tanio rajdowac, no chyba ze regulamin dopuszczac bedzie jedynie auta seryjne bez zadnych modyfikacji. Inaczej zawsze zrobi sie drogo.

[ky]

A właściwie to dlaczego nie? Kiedyś regulaminy dopuszczały znacznie mniej zmian niż teraz, to dlaczego by nie? :) Choć rajdy po kilka tysięcy kilometrów już pewnie nigdy nie wrócą.

r.

[Alan, Alan, Alan!]

Teraz rozumiem polityke FIA dot. obnizania kosztow sportow motorowych. Mistrzostwa robia sie tak drogie, ze producenci sie wycofuja i oszczedzaja te myliony dularow.

Good job Max

i jeszcze znalazlem takie

Max Rufus Mosley (born 13 April 1940) is president of the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), a non-profit association that represents the interests of motoring organisations and car users worldwide. The FIA is also the governing body for Formula One and other international motorsports.

non-profit