Te co skaczą i fruwają, na ten wątek - zapraszają

[Kornik]

na każdym typie, którego "instrukcja obsługi" wyraźnie tego nie zabrania

W c152 wyraznie tego zabrania

hehe coś mi się jeszcze przypomniało śmiesznego, w Zlinie są dwa oddzielne zbiorniki na paliwo i w trakcie np tras trzeba je przełączyć ręcznie dźwignią stres z tym związany porównuję tylko z beczką i dlatego zawsze szukaliśmy terenu bez słupów i lasów do tej akcji

W wiekszosci tak jest. Niektore tylko maja taka ciekawa pozycje tej dzwigni pt. 'both' - np. w c172. Ale w dolnoplatach pozycja 'both' jest zadkoscia i trzeba przelaczac recznie.

[damaz]

W KD przeprowadzili intensywne badania i wyszlo im, ze wiekszosc wypadkow i tak wystepuje albo tuz przy lotnisku (gdzie i tak nie ma czasu ani miejsca na wyprowadzenie) albo z glupoty pilota (a glupiemu pilotowi korki juz nie pomoga) wiec to jest tylko strata czasu i pieniedzy.

hmmmm......
czy każdy kierowca musi umieć założyć kontrę w poślzgu? nieeee... statystyki dowodzą, że jak dobrze się poślizgnie, to już nic mu nie pomoże a poza tym w poślizg wpadają tylko kierowcy - idioci, którzy nie potrafią "dostosować prędkości jazdy do warunków panujących na drodze". nie wspominając o Kazimierzu Brawurze, który - jeśli go ktoś nauczy - będzie jechał dryftem po uliczkach osiedlowych....

a jeśli ta umiejętność uratuje życie w jednym (słownie: jednym) przypadku?

[devlin]

a jeśli ta umiejętność uratuje życie w jednym (słownie: jednym) przypadku?

To nikt tego głośno nie powie, ale koszty wysiłku nie uzasadniają efektu. Nawet w Fight Club trochę o tym było.

[oz]

w polskim tłumaczeniu instrukcji do 152 nie ma zakazu korków
zaręczam, że wszyscy w Polsce muszą umieć robić korki tym samolotem lub 150 lub jakimkolwiek innym przeznaczonym do szkolenia podstawowego ... i bardzo dobrze to zwyczajnie ratuje życie
samochód można porównać do samolotu ale tylko jak ten pierwszy będzie latał

[Kornik]

w polskim tłumaczeniu instrukcji do 152 nie ma zakazu korków

tia... klamstwo powtarzane odpowiednio czesto staje sie prawda.

Pozostaje nam tylko poczekac na pierwszego studenta, ktory sie rozwali w trakcie korkociagu a jego rodzina pozwie autora tlumaczenia i wygra odpowiednio duze odszkodowanie.

[oz]

pomyliłeś kontynenty tu za picie gorącej herbaty nie dostaje się odszkodowania
poza tym to wynika z grafiku szkolenia

[LouCyphre]

Oj bez nerw Panowie i złośliwości

Kornik, Wprowadzanie w korkociąg i wyprowadzanie z niego, naprawdę jest w Polsce wpisane w program szkolenia.

[Kruszyn]

LouCyphre, wieczorem w pokoju i korkociąg wkręcamy a wyprowadzamy jednym szybkim ruchem na zasadzie dźwigni ..

[LouCyphre]

...a potem delektujemy się bukietem

[Kruszyn]

LouCyphre, dokładnie nie ma jak pilot z pilotem się dogadają

[Kornik]

Kornik, Wprowadzanie w korkociąg i wyprowadzanie z niego, naprawdę jest w Polsce wpisane w program szkolenia.

Oczywiscie. Wiem o tym. Moj brat jest dwulicencyjnym pilotem w Polsce (z silnikiem jak i bez). W moim tez jest (bo se sam dopisalem).

Ja tylko probowalem przekonac oz'a ze wykonanie tego punktu w C152 jest lekko niebezpieczne. I ze nie ma takiej sily, ktora by mnie zmusila w samolocie, ktorego producent w oryginalnej instrukcji obslugi (a nie w polskim tlumaczeniu) wyraznie tego zabrania. Od korkociagow jest DeCathlon czy Citabria, C172 (przy zachowaniu maks. wagi, ktora zezwala na korkociagi) C152 Aerobat i tony innych samolotow. Ale nie C152.

[oz]

ależ ten Kornik uparty no dobra ... lecę sprawdzić czy 152 jeszcze wytrzyma ten jeden raz
a tak nas serio to skoro wytrzymuje beczki i pętle to wiadomo, że korki też
wiadomo również, że nie jest to samolot przeznaczony do "akrobacji"
a niebezpieczny to jest przejazd rowerem przez przejście dla pieszych

[Kornik]

lecę sprawdzić czy 152 jeszcze wytrzyma ten jeden raz

Szczesciaz. Moja maszyne wlasnie uziemili na dwa miesiace - dostanie nowy silnik i kilka elektronicznych gadzetow w srodku.

[LouCyphre]

Kornik, A czym Ty właściwie fruwasz aktualnie ?

[oz]

i kto tu ma szczęście? nowy silnik, prywatny pas, pewnie panel 21''LCD do podczerwieni ;) jeszcze tylko "czyrliderek" brakuje

[Kornik]

Kornik, A czym Ty właściwie fruwasz aktualnie ?

ciagle ten sam '65 PA28-180

[Kornik]

i kto tu ma szczęście? nowy silnik, prywatny pas, pewnie panel 21''LCD do podczerwieni ;) jeszcze tylko "czyrliderek" brakuje

Szczescie badzie jak zamienia stare Apollo na GNC430. Jak starczy kasy. A pewnie nie starczy. Ja sie bede cieszyl jak wymienia DG (żyroskopowy wskaźnik kursu - tfu co za nazwa) na takie co sie nie gubi o 15 stopni na kazdy okrag i jak wymienia AH (sztuczny horyzont) na 'normalny' (bo ten co teraz jest dziala jakby w druga strone). Silnik to co innego - ten co w nim siedzial mial juz swoje i lata i godziny. Milo bedzie zobaczyc jak naprawde lata 180KM w tej budzie.

A co do czyrliderek - ze wzgledu na poprawnosc polityczna takich pasztetow tu teraz naprzyjmowali, ze zal patrzec...

[damaz]

A co do czyrliderek

panowie, ustawa obowiązuje. o czystości.
nie "czyrliderki" tylko pomponiary.

[michal]

A co do czyrliderek

panowie, ustawa obowiązuje. o czystości.
nie "czyrliderki" tylko pomponiary.

Nie "lady in a dress" tylko "dresiara"

[FUX]

Nigdy nie zapomnijcie zatankować!!!!!!!!!!!!!!!!

http://fakty.interia.pl/swiat/news/usa- ... je,1252471

[devlin]

Brak paliwa to najczęstsza przyczyna wypadków w małym lotnictwie, a im pogoda też nie pomogła.

Stara zasada mówi - paliwa masz na pokładzie za dużo tylko wtedy, gdy zaczynasz się palić.

[LouCyphre]

Stara zasada mówi - paliwa masz na pokładzie za dużo tylko wtedy, gdy zaczynasz się palić.

Widzę, że czytaliśmy podobne lektury

I jeszcze jedna: jeśli nie wiesz gdzie lecieć, leć w górę. Jeszcze nikt nie rozbił się o niebo

[Kornik]

Nigdy nie zapomnijcie zatankować!!!!!!!!!!!!!!!!

Statystyka: - srednio trzy skad inad calkowicie sprawne samoloty sa w USA rozbijane _tygodniowo_ z powodu braku paliwa. Zreszta daleko nie szukac, 'moj' pierwszy samolot zostal rozbity z powodu braku paliwa w zeszlym roku.

[Kornik]

I jeszcze jedna: jeśli nie wiesz gdzie lecieć, leć w górę. Jeszcze nikt nie rozbił się o niebo

Czasem tylko problem w ktora strone jest do gory.

[FUX]

Nigdy nie zapomnijcie zatankować!!!!!!!!!!!!!!!!

Statystyka: - srednio trzy skad inad calkowicie sprawne samoloty sa w USA rozbijane _tygodniowo_ z powodu braku paliwa. Zreszta daleko nie szukac, 'moj' pierwszy samolot zostal rozbity z powodu braku paliwa w zeszlym roku.

To skąd to się bierze????