Jeśli ktoś zna egzemplarz, proszę o opinie.

[citan]

Jak dla mnie, to brak tej blokady (tego dzynka nad uszczelką, z prawej też chyba powinien być?) spowodował, że prawa przednia szyba została za wysoko podniesiona.

A to, że coś "odskoczyło na centymetr", myślałem, że to norma, że uszczelki w Imprezie cisną na szybę i jak się otwiera drzwi, to pchają.

[WRC fan]

Inna sprawa, że akurat ten strucel ze zdjęć wyjątkowo mi śie podobuje

Byłem pierwszy

[vibowit]

Inna sprawa, że akurat ten strucel ze zdjęć wyjątkowo mi śie podobuje

Byłem pierwszy

Ale po pierwsze primo to strucel,
a po drugie primo sprzedany.

[WRC fan]

Nie szkodzi. Byłem pierwszy

[adam.str]

co do szyby to ja też to miałem.
Za wysoko zawieszone drzwi, na początku nie wiedziałem co się dzieje, musiałem przed zamknięciem drzwi otwierać szybę, w innym wypadku po trzepnięciu drzwiami ten cycek zostawał w środku i szyba odstawała.
Najgorsze jest to że chcąc naprawić taki stan rzeczy trzeba otwierać drzwi, potem szybę, potem zamknąć drzwi i szybę. Jak ktoś otworzy szybkę jak cycek jest w środku może po którymś razie się już z nią pożegnać

[Chloru]

jarmaj, ale ja tylko napisałem, że zgadzam się z jedną uwagą tego gościa. Także nie uważam aby jego ocena była wiarygodna i mogąca służyć jako podstawa do decyzji o zakupie lub oglądaniu auta.

[redi_74]

Mam prośbę o opinie na temat tego subaru :

http://moto.allegro.pl/item752826092_su ... pilne.html

Możliwe ze już był poruszany temat tego auta gdzieś na forum lecz nie znalazłem :(

Mam kilka pytań :
- na co zwrócić szczególną uwagę ?
- a może to forumowicz ?
- cena czy dobra ?
- przebieg, czy to już dużo na ten silnik ?
- napiszcie proszę cokolwiek :)
doradźcie coś :)

Trochę pytań w stylu : PRAWDA a MIT

- części, legenda głosi ze: zbankrutuje na klamotach do tego auta >>> prawda czy mit
-spalanie, legenda głosi : wyssie mnie z kieszeni wszystkie piniendze ;) >>> P czy M
-LAski . Ponoć kwiczą :D (żart )


Dzwoniłem do Pana który sprzedaje to subaru , niby ma je 5 miesięcy i sprzedaje bo kasa potrzebna ... ( zawsze mnie to dziwi bo skoro takie wypasione i dobre )
Kupując teraz auto to tak jak by grac w rosyjską ruletkę !
wszyscy chcą Ciebie w BALONA* ( BALONA NA literę CH )




Wszyscy mi odradzają subaru, tu chyba będzie lepiej :)

Pozdrawiam i dziękuję za wszelakie informacje !

[jarmaj]

Błąd 404: Strona nie została znaleziona


Link do poprawki.

[burat]

ja normalnie wszedłem

[Piter 35]

Nie ma co się rozpisywać Auto jest z okolic Poznania i zdecydowanie powiem zdecydooooowaaaanie doradzam wizytę w serwisie .
Auto jest może i w bardzo dobrym stanie ale lepiej niech to zobaczą zawodowcy .
Koszt nie jest duży jakieś 200 zł

[Chloru]

Kod: Zaznacz cały

turbo zdrowe ładuje 1,3-1,4 bara

Już bym się bał

[Piter 35]

Już bym się bał

A bo ty miętki jesteś i do tego zazdrościsz tej mocy

[Virus12]

Na cenę nie patrz ja swojego kupiłem za 15 tyś bo właściciel potrzebował szybko kasy.

Co do odradzania :D każdy odradza bo już zazdroszczą tylko nikt się nie przyzna

[redi_74]

No no chłopaki szybko działacie :D ale potrzebuję więcej konkretów, jestem TROCHĘ NAPALONY !!

Myślicie ze serwis wszystko mi powie ??

[Chloru]

A bo ty miętki jesteś i do tego zazdrościsz tej mocy

Jak to faktycznie pompuje te 1.4 bara to tłoki będą miały więcej wspólnego z serem szwajcarskim niż autami ze Szwajcarii

[jarmaj]

ja normalnie wszedłem

Ostatnio edytowano 2009-09-30, 20:34 przez redi_74, łącznie edytowano 1 raz



Wracając do tematu.
O tym egzemplarzu jeżeli ktoś go nie zna, to nie ma co pisać. Jak powiedziano wyżej, wizyta w warsztacie znającym się na Subaru i sprawdzenie.


Legendy i mity odnośnie Imprezy turbo?

Takie auto nie jest tanie w utrzymaniu i z tego trzeba zdawać sobie sprawę, szczególnie jeżeli nie chce się go potem zdrutować i skundlić.
Raz, że ma swoje lata, a nikt go wcześniej też nie kupował, aby wolno nim jeździć.

Dwa, ceny części może porównywalne z innymi markami, ale oczywiście na poziomie cenowym części z ASO, w byle sklepie się raczej nic nie kupi. Ale jak wiesz gdzie szukać, to wszystko jest od ręki i problemu nie ma żadnego.

Trzy, eksploatacja kosztuje. Ale jak spojrzeć na to z drugiej strony, to przy tej frajdzie z jazdy, koszty są i tak małe. Spalanie? Powiedz sobie dowolą liczbę pomiędzy 10 a 40 i będzie to mozliwe spalanie w określonych warunkach.

edit
nie zobaczyłem tego ładowania 1,4. Sądzę, że wskaźnik jest niedokładny, bo inaczej śmierć tego silnika byłaby bardzo szybka (przykładowo 1,45 to ja mam u siebie i to już jest górna, bezpieczna do jazdy na codzień, granica dla estijajowego silnika).

[Piter 35]

tłoki będą miały więcej wspólnego z serem szwajcarskim niż autami ze Szwajcarii

No cóż nie jest to stary dobry silnik z legaciaka turbo

[Witek]

Takie auto nie jest tanie w utrzymaniu i z tego trzeba zdawać sobie sprawę, szczególnie jeżeli nie chce się go potem zdrutować i skundlić.
Raz, że ma swoje lata, a nikt go wcześniej też nie kupował, aby wolno nim jeździć.

Dokładnie. Auto w utrzymaniu łatwo może przebić dwukrotnie droższego w zakupie WRXa.
Już niedługo trzeba w nie włożyć pod 4k za rozrząd, a jeśli by jeszcze panewki poszły, albo turbo, to rachunek spokojnie przekroczyłby połowę ceny zakupu. Nie mówiąc o skrzyni czy zawieszeniu.

Według tego co Azrael pisze można sądzić, że na GTeki powinny decydować się osoby, które byłoby stać na utrzymanie STi, ale im się strasznie GT podoba i świadomie go kupują. Wprawdzie Az znany jest z przesady, ale w tych słowach niewątpliwie coś jest.

redi_74, zastanów się dobrze, czy na pewno Cię stać na GTeka.

[Godlik]

Ktoś już chyba pytał o tego GTka na kropce (kojarzę zdjęcia i charakterystyczne oklejenie) w analogicznym wątku.
Poszukaj:
http://subaru.pl/forum/viewtopic.php?p=232998#232998

[LouCyphre]

Silver Shaker ładował 1,3, a w piku 1,5 zanim założyłem zegar i nic mu nie było

[Godlik]

Już niedługo trzeba w nie włożyć pod 4k za rozrząd

To chyba z dużym przeglądem i czymś jeszcze... Bez przesady, za rozrząd płaciłem 1,5k.
Ale zgadzam się i mogę potwierdzić, że utrzymanie jest kosztowne.

[jarmaj]

Silver Shaker ładował 1,3, a w piku 1,5 zanim założyłem zegar i nic mu nie było

Tak, ale sam wiesz jakie miałeś szczęście, że nie wysadziłeś motoru, nim tego nie zdiagnozowałeś.

[owoc666]

Ale na pewno chodził jak zły :)

[Witek]

Ale na pewno chodził jak zły :)

Ale Lucek przecież zawsze chodzi jak zły, no chyba, że nie chodzi.

[Azrael]

Już niedługo trzeba w nie włożyć pod 4k za rozrząd, a jeśli by jeszcze panewki poszły, albo turbo, to rachunek spokojnie przekroczyłby połowę ceny zakupu.

Problemem starszych GT nie jest padający silnik tylko setki mniejszych lub większych usterek, które jak podliczyć to sie okazuje że nie ma sensu ekonomicznego ich naprawa, więc ich się nie naprawia i kolejni właściciele dziedziczą auta z coraz większą listą.