Różnica napedu GT i 2.0 n/a z reduktorem (GC)

[kristekk]

Widzę, że zdecydowanie można się pobawić.

Co do podsterowności, to zapraszam do Wawy. Dam się przejechać i możecie sami ocenić. Jak ostatnio wsiadłem do Kii Rio, to się zdziwiłem. W porównaniu do Punciaka, to szła jak po szynach.
Chloru Wiadomo, że od kierowcy zależy bardzo dużo. Ale fizyki i ustawień zawieszenia nie oszukasz.

[Chloru]

Chloru Wiadomo, że od kierowcy zależy bardzo dużo. Ale fizyki i ustawień zawieszenia nie oszukasz.

Kiedyś przewieziony zostałem Punto II HGT (nie wiem na ile ma różne zawieszenie od zwykłego 1.2 16v). Wywołanie nadtserowności lub zmuszanie do skręcania nie wymagało czarów.

[l_ewy]

Jak ostatnio wsiadłem do Kii Rio, to się zdziwiłem. W porównaniu do Punciaka, to szła jak po szynach.

Mam Rio z 2003 r. i potwierdzam. Jedyna wada tego zawieszenia to brak mocy na wyjściu

[kristekk]

Ja jeździłem taką nówką sztuką. Nie wiem czy tam jest inny zawias.
W każdym razie nie biorąc pod uwagę słabego, paskudnie warczącego silnika i wyglądu, to bardzo fajne auto.