ZIMA w MIEŚCIE 2009/2010

[rrosiak]

znaleść

Kilka razy przymykałem oko, ale więcej nie mogę

znaleźć

[Żemol]

znaleść

Kilka razy przymykałem oko, ale więcej nie mogę

znaleźć

To zapewne wina firefoxa i pluginu sprawdzającego pisownie ;)

[Godlik]

Upał wyraźnie zelżał
Na południu Warszawy -17,8

[Kruszyn]

Godlik, u mnie - 19,8 ale to Azja

[Godlik]

Godlik, u mnie - 19,8 ale to Azja

No to u mnie -20,2. Dwie godziny temu było -21,9

[rrosiak]

Na wschodzie (kraju) było w nocy tylko -28, ale o 10:00 nadal -20. Auto nie odpaliło za I-szym razem, a kiedy w końcu silnik zaskoczył przy II-gim podejściu, to wydobywający się spod maski dźwięk przypominał pracę starej młockarni, a nie H6
Na wyświetlaczu od navi szron, podczas cofania chwyciłem za pręty pod zagłowkieim i mi palce przymarzły, czas reakcji wyświetlacza od pozycji A/T kilka sekund, (jadę do przodu, a tam cały czas się R świeci), układ hamulcowy też chyba zamarzł, bo pomimo silnego naporu na pedał, ten nie wchodził zbyt głęboko i o hamowaniu można było zapomnieć. Dopiero po kilkunastu minutach jazdy powoli wszystko zaczęlo wracać do normy, WAZ2108 (Samara) zdecydowanie lepiej znosił takie temperatury

[Azrael]

Ja wczoraj jechałem z UK i calą drogę dolewałem po troszeczku płyn do spryskiwaczy do -49 kupiony w DE, bo Angielski w ogóle nie jest niezamarzający..... Spryskiwacza się nie dało używać bez pełnej dmuchawy z ogrzewaniem na maksa na szybę bo od razu zamarzalo, ale chwila prawdy będzie jak zaraz ruszę auto, zamarzło, czy nie?

W ogóle niezłe było jak na 200km temperatura spadła o 10 stopni ;) Jedno tankowanie w polarze, drugie już szybka akcja czapka, kurtka, kaptur, rekawiczki. Jak ruszałem wczoraj rano to było +8, jak parkowałem koło północy to było -19.

[FUX]

Wracając wczoraj z Makaroniarni, mialem podobne odczucia z hamulcami. Przy -4 bylo ok; wjechałem do Czech i RP -10 do -17, wrażenie, jakby coś gęstego było zamiast plynu hamulcowego. Działanie układu bez zarzutu.
Odpalanie auta przy -6, prawdziwa zima tam w dolinach, 2cm śniegu , zauważalnie wolniejsza praca rozrusznika. Jednak te kilka stopni mrozu swoje robi...
I tak najgorszą sprawą jest syfienie pyłem z solą bocznych szyb i lusterek przy prędkościach ponad 120km/h

[Alan, Alan, Alan!]

a kiedy w końcu silnik zaskoczył przy II-gim podejściu, to wydobywający się spod maski dźwięk przypominał pracę starej młockarni, a nie H6

ja zacząłem włączać radio zanim odpalę Wiśnię, bo serce się kraje przy pierwszym obrocie rozrusznika - Dreamów puszczam, bo nie ma takiej panewy coby Mike Portnotya perkusje mi zaburzyła . Jakby komu nóż wbijali. Jak wcisnąłem sprzęgło pierwszy raz na odpalonym po 4 dniach, aż zajęczało.

Dzisiaj odkryłem że cały dywanik kierowcy jest pokryty 5mm taflą lodu. Szyby od środka oszronione.

Chyba do wiosny dam sobię bana na forum techniczne, bo każdy inny dźwięk Wiśni to dla mnie koniec świata, panewki, dziury w tłokach, rozbryzgane uszczelki. Masakra.

ps wyolbrzymiam trochę, ale bana i tak se dam, bo już jeżdzę czasami z uchem przy desce rozdzielczej przez te mrozy

[jarmaj]

ja zacząłem włączać radio zanim odpalę Wiśnię, bo serce się kraje przy pierwszym obrocie rozrusznika

Spoko, Wiśnie dają radę do co najmniej ok -30 (przetestowane w Szwecji).

[Godlik]

Dzisiaj temperatura 'idzie na rekord', już jest -18,8

[inquiz]

Postanowiłem dzisiaj odkopać dziadka, stał prawie 3 tygodnie więc cały śniegiem i lodem zawalony. Co ciekawe po takiej przerwie odpalił za pierwszym przekręceniem i to żwawiej niż maluch codziennie jeżdżony
Jutro odkopię lód wokół auta coby można było wyjechać, za niski na te bandy.

[Azrael]

jarmaj, ciekawe do ilu dają rade czarno-pomarańczowo-białe....

[Piter 35]

Łączę się z Remkiem .
Arno coś pisał o jakimś patencie z norwegi , da się takie coś zrobić w GT

[Azrael]

Piter 35, z kabelkiem do kontaktu? Da się.

[Piter 35]

Piter 35, z kabelkiem do kontaktu? Da się.

Ciekawe jaki to koszt i czy jest sporo roboty z tym ustrojstwem

[inquiz]

Ciekawe jaki to koszt i czy jest sporo roboty z tym ustrojstwem

znam to z merca i problemu żadnego z tym nie było, kwestia zakupu odpowiedniej grzałki i wiedzy który korek w bloku wykręcić. najlepiej przy okazji wymiany oleju to zrobić.

[citan]

Chyba chodzi o to:
http://www.defa.com/finn_dok_h.php3?merke=SUBARU

[Azrael]

To jest ciut więcej niż grzałka w bloku (http://wup.defa.com/en/wup_applications_cars.html). Ogarnęty warsztat od Subaru załozy, ale nie wiem czy to nie overkill na nasz klimat, chyba że takie warunki jak w ostatnich dnach się utrzymają.

[inquiz]

Ja znam wersję samej grzałki ale to było naście lat temu.

[Azrael]

inquiz, są takie proste sprzęty, są też dużo bardziej zaawansowane. Moim zdaniem jak już iść w kable w zderzaku i tym podobne to od razu dmuchawa do środka i ładowarka do aku.

[Chloru]

Mszczonów, przed chwilą - -23,6 stopnia.

[Konto usunięte]

Mszczonów, przed chwilą - -23,6 stopnia.

Minus w kajecie zanotowany. Kruszyn ma już kilka, mały 5150 też

Moja pogodówka od północnej strony pokazuje -25. Prawie jak Ustrzyki

[burat]

no to kamień spadł mi z serca bo myślałem już ,że tylko moja tak się męczy przy tym mrozie , i silnik już się kończy ale nie

[liwit]

Kiełpin rano -24. Odi odpalił za 5 razem Muszę świece żarowe wymienić podobno.