Wiskoza w Imprezie - czy naprawde az tak cienka?

[Azrael]

citan, AT nie ma wiskozy...

[citan]

Azrael, wiem, nabijam się.

[kitewinger]

W Subaru? Jaki czujnik???

U mnie w Foresterze jest czujnik "RDiff Temp". I chyba właśnie jak się szpera zaczyna za bardzo grzać, np podczas wyjeżdzania z zaspy to powinien się zapalić. Niech mnie ktoś wyprowadzi z błędu bo pewnie w nim jestem

[Azrael]

Podpowiedź: R = rear = tylny

[owoc666]

Który jest otwarty :D

[kitewinger]

Jak otwarty jak Forester ma LSD z tyłu (przynajmniej wersja turbo) Już chyba nic nie rozumiem

[rrosiak]

Już chyba nic nie rozumiem

Zignoruj owoca666 i wszystko będzie jasne

[danikl]

Który jest otwarty :D

u mnie ten z góry tzw . szyberdach

[Alan, Alan, Alan!]

jak to ten nowy Forester, to zdaje się tam już jest ustrojstwo pt. VDC, a to chyba otwarty dyfer z elektroniką sterującą hebelkami. Coś okropnego.

[owoc666]

Jak otwarty jak Forester ma LSD z tyłu (przynajmniej wersja turbo) Już chyba nic nie rozumiem

A skąd mogłem wiedzieć, że masz wersję XT i to poprzednią wersję? Bo w nowej jest jak remek napisał powyżej.

Poza tym to LSD z tyłu to jest śmiechu warte.

[Alan, Alan, Alan!]

Poza tym to LSD z tyłu to jest śmiechu warte.

bo?

[Azrael]

remek, bo ma śmieszną siłę spięcia.

[miszozon]

bo ma śmieszną siłę spięcia.

Zgadam się, jak auto mi poległo w zaspie to nie było szans. Jełop ze mnie był, bo nie wiedziałem o tricku z hamulcami i od razu wachlowałem łopatą.

Ale jednak po zakupie auta pojechałem sprawdzić czy napędy są faktycznie OK. Wybrałem sobie takie miejsce (wał przeciwpowodziowy) i próbując z niego zjechać pod kątem zawiesiłem auto na przeciwległych kołach. Akurat jak otworzyłem drzwi to widziałem jak lewe tylne jest z 15cm w powietrzu, przednie prawe podobnie.

Wrzucam wsteczny, wychylam łeb aby zobaczyć co się dzieje z kołem z tyłu. Na początku się kręciło, potem jak powoli zwalniało to auto zaczynało jechać pod górkę do tyłu. Więc jakoś to działa.

Dodam, że to automat ale w tym przypadku chyba nie ma to znaczenia.