narty i zawody, niekoniecznie miłosne

[Arno]

E, nie przesadzajmy, trochę można...

[Dyzio_d]

Miałem w czerwcu wypadek. Przejechał mnie pijany alfa driver. No i niestety w tym sezonie nie wsiądę na deski. Próbowałem w piątek w Jurgowie, nie daję rady założyć buta...

[Arno]

Dyziu, przykre.
Sa produkowane buty, ktore bardzo latwo włożyć a trzymaja≤ przynajmniej częściowo.

[Arti]

Arno, bardzo podziwiamy Twoją hardkorową przeszłość narciarską ale sugeruje nie wrzucać nas do worka pt. "dwa zjazdy po idealnym stoku a potem piwko i lans przy schronisku". Tak się składa, że mimo, że jestem młody zdążyłem się wychować na muldach i lodzie jeżdząc od rana do wieczora na ultra gównianych nartach (bo innych nie miałem). Niemniej uważam, że dzisiejsze przygotowane stoki dają więcej frajdy z jazdy, bo po prostu więcej czasu można poświęcić na ćwiczenie techniki i jazde tam gdzie się chce a nie na omijanie kamieni, pułapek z lodu albo jedno metrowych muld na których można pourywać kolana.

Jeśli chodzi o bieganie tylko w dobrych warunkach to np. ostatnio przebiegłem 40 km na nartach przy -10 st C i wietrze takim, że łzy zamarzały. Ale fakt, że po przygotowanej trasie - nie musiałem śladu zakładać.

Arti, kiedy ten trening tam na Rymarzu? urlop sobie zarezerwuję

Ja mam teraz zajęcia ale piątki mam wolne, więc można pojechać np. w piątek za rana. Tylko oby pogoda była ohydna, bo przy ładnej nie wypada jeździć.

[Arno]

Arti - ja nie twierdzę, że tylko lód i muldy i koszmar.
Równe stoki są wymarzone, ale warto ćwiczyć na muldach i na lodzie i poprawiać umiejętności.
Doczytujecie się innych treści. Przypomnę że autor wątku napisał że mu od 11 do 2 wystarczy bo potem inne rzeczy może robić ( cyt. z pamięci) - to mnie zastanowiło.

[j33mbo]

Przypomnę że autor wątku napisał że mu od 11 do 2 wystarczy bo potem inne rzeczy może robić ( cyt. z pamięci) - to mnie zastanowiło.

autora typowy dzień z jazdą na nartach :
5.10 pobudka
6.00 wyjazd z Wrocławia
8.00 przyjazd na parking pod stokiem (najczęściej Cerny Dul - CZ), kupienie karnetu ,założenie butów, szczanko, itp
8.30 początek jazdy na nartach*
11.00 (czasami 12.00) (zależy od zagęszczenia) - zejście na parking
12.30 wyjazd do domu
15.00 dom
od 15.00 inne zajęcia

po tych 3-4 godzinach jeżdżenia, ja mam dość , albo ktoś kto ze mną przyjechał ,
tak czy inaczej czuję się spełniony narciarsko na ten dzień

* przez określenie jazdy mam na myśli jeżdżenie w dół na nartach i w górę wyciągiem bez stania w kolejkach, Cerny Dul to nie przypadek, przez kilka lat jak tam jeżdżę, nie zdarzyło mi się czekać przed wyciągiem dłużej niż 3-4 minuty przed samym szczytem (koło południa)

[So What!]

Miałem w czerwcu wypadek. Przejechał mnie pijany alfa driver. No i niestety w tym sezonie nie wsiądę na deski. Próbowałem w piątek w Jurgowie, nie daję rady założyć buta...

Przykra sprawa.

Zasadniczo zgadzam się z Arno, a zwłaszcza z poniższym postem:

Arti - ja nie twierdzę, że tylko lód i muldy i koszmar.
Równe stoki są wymarzone, ale warto ćwiczyć na muldach i na lodzie i poprawiać umiejętności.
Doczytujecie się innych treści. Przypomnę że autor wątku napisał że mu od 11 do 2 wystarczy bo potem inne rzeczy może robić ( cyt. z pamięci) - to mnie zastanowiło.

Mimo wszystko tęsknię do jazdy w "trudnych" warunkach (kiedyś uważanych za normalne). Przyznam też, że dość irytuje mnie zrzędzenie na słabo przygotowane stoki, muldy (nawet takie kilkugodzinne i relatywnie płytkie ), złą pogodę (bo słońce zakryły chmury, bo trochę za zimno jest, bo śnieg pada). Kiedyś to człowiek cieszył się, że ma na czym i gdzie jeździć. Spacer z nartami na plecach pod Goryczkową był czymś zupełnie normalnym.

[Arno]

j33mb,
ja niestet nie mieszkam blisko nart i moj wyjazd to 1400 km na tydzien lub dwa.

[Konto usunięte]

Mimo wszystko tęsknię do jazdy w "trudnych" warunkach (kiedyś uważanych za normalne). Przyznam też, że dość irytuje mnie zrzędzenie na słabo przygotowane stoki, muldy (nawet takie kilkugodzinne i relatywnie płytkie ), złą pogodę (bo słońce zakryły chmury, bo trochę za zimno jest, bo śnieg pada). Kiedyś to człowiek cieszył się, że ma na czym i gdzie jeździć.

Kiedyś się też stało 4 godziny w kolejce po parówki, a do Ameryki człowiek płynął dwa tygodnie transatlantykiem.

Świat idzie do przodu i trzeba się cieszyć. Ja nie znoszę muld, bo mam gigantowe narty i na muldach to sobie mogę - postać.

warto ćwiczyć na muldach i na lodzie

Na lodzie lubię

[WiS]

Na lodzie lubię

Ja konserwatysta jestem, wolę w łóżku... Na lodzie za twardo, ciągnie od spodu i partnerka się ślizga, jesli jest bez raków.

Chyba, że chodziło Ci o whisky?

[So What!]

Kiedyś się też stało 4 godziny w kolejce po parówki, a do Ameryki człowiek płynął dwa tygodnie transatlantykiem.

Chodziło mi o podejście do jazdy

Świat idzie do przodu i trzeba się cieszyć. Ja nie znoszę muld, bo mam gigantowe narty i na muldach to sobie mogę - postać.

Też jeżdżę na na gigantowych nartach i na muldach nawet dają radę

[Arno]

Twarde slalomki na muldach niekoniecznie, istotnie lepiej na gigantwych, chyba ze bardzo twarde.
Ale np HART robi swietne na muldy narty
http://www.hartskis.com/mogul.html

http://www.nbcolympics.com/photos/galleryid=418992.html

[j33mbo]

Ja mam teraz zajęcia ale piątki mam wolne, więc można pojechać np. w piątek za rana. Tylko oby pogoda była ohydna, bo przy ładnej nie wypada jeździć.

to co lecim?
dzisiaj chyba jeszcze nie stopniało wszystko, piszą, że dalej mają 1m śniegu

jakby co ja jestem zwarty i gotowy

[Fala]

Ktoś coś pisał o puchu?

Link: http://www.youtube.com/watch?v=9YWbgYyGX7g

[Konto usunięte]

Też jeżdżę na na gigantowych nartach i na muldach nawet dają radę

Moje nie, nawet myślałem czy w Carrefourze nart nie kupić na te muldy moje po prostu się wieszają i już

[So What!]

Moje nie, nawet myślałem czy w Carrefourze nart nie kupić na te muldy moje po prostu się wieszają i już

Jaką mają długość i twardość?

[Arno]

z karfuru to se moga niezle rozpasc. pamietajcie - wszystkie firmy maja rozne fabrylki. chlam sie tlucze za darmo w chinach. znam jednego fabrykanta, to wiem.

[FUX]

Arno,
Zapominasz, że handlowiec/sklepikarz, moze kupic w kerfurze i żenic jako markówki...
Ciemny klient lyknie wszystko.
Na korzyść kupującego przemawia sytuacja, że nie jest w stanie tego sprawdzić.

[Konto usunięte]

Jaką mają długość i twardość?

170, twardość nie mam pojęcia

z karfuru to se moga niezle rozpasc.

To taka przenośnia...

[So What!]

170, twardość nie mam pojęcia

No to długość przyzwoita. Lepiej się na muldach jeździło na długich nartach starej generacji. Jednak śmiem twierdzić, że na współczesnych nie ma z tym szczególnego problemu. Problem zaczyna się przy szybkiej jeździe na wprost, bo narty same od siebie chcą skręcać (taliowanie plus brak rowków). Wracając do muld, to może z nad techniką trzeba popracować - najlepszym sposobem na muldy jest "przelecieć" po garbach.

[zofija]

najlepszym sposobem na muldy jest "przelecieć" po garbach.

Ja właściwie w ogóle nie umiem jeździć na nartach.

Pewnie dlatego dla mnie to jest w ogóle najlepsza metoda jazdy na nartach - wjechać na górę i "przelecieć" na dół. Wszystko jedno po czym.
Jedynie z zatrzymaniem się na dole jest później problem. Dobrze w zatrzymywaniu się pomaga kolejka do wyciągu.

[Konto usunięte]

najlepszym sposobem na muldy jest "przelecieć" po garbach.

Daj spokój. Trzeba mieć kolana jak ta Amerykanka w Vancouver...

[So What!]

Daj spokój. Trzeba mieć kolana jak ta Amerykanka w Vancouver...

Bez przesady. Musisz nam (z Arno) uwierzyć na słowo, że jazda na muldach potrafi sprawić mnóstwo frajdy. Jazda taka jest oczywiście nieporównywalnie bardziej wymagająca fizycznie i technicznie od jazdy po sztruksiku

[Konto usunięte]

Nie musi być sztruksik, może być pół metra śniegu :)

[So What!]

Nie musi być sztruksik, może być pół metra śniegu :)

Jeżeli miałeś na myśli puch, to się zgodzę