Było super choć ostatnie 40 km ze 178 jechałem bez picia i jedzenia nie miałem jak zjechać po bidon i
gdyby nie to powalczyłbym o pierwsze miejsce .Na zmiany wychodziło nas tylko sześciu reszta się oszczędzała.
Przeciętna nawet niezła 
, jesteś Terminator 
A rok temu na plejadach jak gadałem z Wiślakiem, to wspominał właśnie, że jest przed nim spora przyszłość, bo ma bardzo duży talent pierwsze miejsce tego rankingu nie dziwi ani trochę, ale Sobieski? chyba popróbować muszę
Wszyscy przedzierali oczy ze zdumienia. Na pierwszym OSie drugiej pętli wypakowali przy nas na spadaniu na Kamionkach, opisywałem już kiedyś te akcje ale była masakara jak ich wyciągaliśmy. Fajnie by było jakby poszedł gdzieś w świat ale z drugiej strony te rajdy teraz takie nędzne. Nie to co kiedyś jak było tyle zespołów fabrycznych, że nawet nasz Kuchar się do jednego załapał.
Kiedyś chciałbym obejrzeć żużel z prawdziwego zdarzenia. Jarmajowi też by się spodobało - te typy w ogóle nie mają hamulców w tych motorynkach 
) Cytryna chodzi z lewej jak zła. Przy następnej wypłacie ma dostać lepsze klocki i olej w skrzyni. W tym miesiacu dostała nowe łożyska tylnej belki, pompę wspomagania i zacisk hamulcowy sztuk raz 
się obudziłem dużo wcześniej ale wczoraj był dzień pieszczenia subarynek i nawet mi dwa światła już świecą. Muszę się teraz w takiej jasności nauczyć z powrotem jeździćKruszyn pisze: Chloru, Admin sie w końcu obudził
Więcej tuKomisja Europejska znowu upomniała Polskę za odmowę rejestracji aut z kierownicą po prawej stronie, produkowanych z myślą o ruchu lewostronnym. KE domaga się zmiany polskich przepisów, które są - jej zdaniem - sprzeczne z unijnym prawodawstwem.
http://www.tvn24.pl/-1,1675780,0,1,bedz ... omosc.htmldokładnie, tym bardziej, że nie będą ściągane do kraju auta nazwijmy to kolekcjonerskie i/lub przeznaczone do sportu mniej/bardziej wyczynowego. Tylko zaleje nas import Astr, Vectr, Pugów 406, Fordów Mondeo itd... (duży rynek z niskimi cenami w stosunku do tego co jest na kontynencie)ky pisze:Będzie lepsze, jak będzie na drogach loteria: wyskoczy w ciemno na czołówkę czy nie. Jak raz ten zakaz, biorąc pod uwagę polskie warunki, uważam ża jeden z lepszych pomysłów.
r.
ky, powiedz to fanom JDM'ówky pisze:Będzie lepsze, jak będzie na drogach loteria: wyskoczy w ciemno na czołówkę czy nie. Jak raz ten zakaz, biorąc pod uwagę polskie warunki, uważam ża jeden z lepszych pomysłów.
r.
trochę jedno wyklucza drugie, bo po co rejestrować, jak teraz możesz jeździć czym dusza zapragnie na zamkniętych obiektachWiS pisze: rejestrować, ale wyłącznie do użytku na zamkniętych obiektach
Co za problem założyć kolekcję i rejestrować na żółte? ;)) Zresztą, w teorii, jest droga zarejestrowania takiego auta na podstawie odstępstwa wydanego przez MI. W praktyce jest to mocno problematyczne, ale chyba nie jest nie do przejścia.zofija pisze: ky, powiedz to fanom JDM'ów
To już nie ma JDM'ów młodszych niż 25 lat?ky pisze: Co za problem założyć kolekcję i rejestrować na żółte? ;))
Ej, Kargul, taż znowu Ty zupełnie niepolitycznie myślisz - a bezrobocie w urzędach, to pies...!?j33mbo pisze: po co rejestrować
Jakie to proste - właściwie, to moglibyśmy nie montować w autach szyb (bo drogie i tłukące, i skrobać je zimą trzeba), tylko tekturowe zaślepki plus kamerkęeMTi pisze: ludzie rozwiązują pośrednio ten problem montując kamerkę przy lewym lusterku.
