Białe leci z nieba!!!

[Arno]

No nkt dziś na świecie tak naprawdę przyszpanować nartami nie może. Dobra są wyjątki, Lacroix z brylantami np... no ale to taki radziecki bardziej szpan.
Wśród narciarzy znających się wiadomo na gorce kto jak jeździ już pierwszego dnia. Ludność się wypatruje. I ci ludzie ewentulanie patrzą jakie człowiek ma narty, bo może są dobre w jeździe. Ja się w PL ze znajomymi często zamienialem, nawet z nieznajomywmi. Zeby se sprawdzić...

Narty są tak różne jak pasty do zębów, noże, cokowliek. jedne dobre inne złe.

[esilon]

Narty są tak różne jak pasty do zębów, noże, cokowliek. jedne dobre inne złe.

nigdy nie dotarłem do takiego poziomu techniki jazdy na nartach aby to stwierdzić, jedyne co wiem, to to, że umiec jeździć trzeba było kiedyś, na nartach o profilu boazerii i długości wyciągniętej w góre reki ( do przegubu) ,teraz taliowane same skręcaja, wystarczy nacisnąć;krawędziowanie narty zewnetrznej i wewnetrznej zamiast balansu w odpowiednim rytmie aby skręcić, niby też tez fajne ale

[Kruszyn]

Kruszyn np kupił Legacy kombi dla lasnu a teraz jest zadowolony że mało pali

Dla lansu kupiłbym lanosa Widzę ,ze kolega kupił limuzynę i oszukuje wszystkich ,że to dla małżonki No ale cóż poziom ekscytacji minimum.... Ciekawe czy małżonka prowadziła już auto które jej kupiłeś

[esilon]

Ciekawe czy małżonka prowadziła już auto które jej kupiłeś

drugiego dnia od zakupu a co ?

niestety ona nie lubi prowadzić jak ja jestem pasażerem, niepotrzebnie się wtedy deneruje(my)

[Kruszyn]

niepotrzebnie się wtedy deneruje(my)

Święte słowa

[esilon]

Kruszyn, używasz zimą reduktora ? czy wogóle używasz reduktora ?

i nie pytam korzystanie z reduktora jak ciągniesz przyczepe , tylko tak normalnie , solo, korzystasz czy gadżet ?

[Kruszyn]

Korzystam ,na ruszaniu pod gorę, w zimie w zaspach i na szkoleniach . A przyczepę ciągam autobusem ( hiacem )

[Godlik]

Ja reduktora używam czasami podczas manewrowania na parkingach/w garażu podziemnym

[esilon]

A przyczepę ciągam autobusem ( hiacem )

Legas za słaby za miękki czy Ci żal ?

Ja reduktora używam czasami podczas manewrowania na parkingach/w garażu podziemnym

a co to ułatwia ? szukanie miejsca na krótkiej dwójce ?

[Godlik]

a co to ułatwia ? szukanie miejsca na krótkiej dwójce ?

Raczej oszczędzanie sprzęgła i lewej nogi na krótkiej jedynce lub wstecznym.
Nie chodzi mi o jeżdżenie po parkingu pod supermarketem, tylko wciskanie się (np. tyłem) na swoje miejsce parkingowe

[Kruszyn]

Legas za słaby za miękki czy Ci żal ?

Złośliwcze... legas nie ma haka

[esilon]

Raczej oszczędzanie sprzęgła i lewej nogi na krótkiej jedynce lub wstecznym.

eeee czyli gadżet, dobrze że nie mam

Złośliwcze... legas nie ma haka

od razy złośliwcze...........pytanie było serio bo kombi podobno tez miękki tył ma

[burat]

eeee czyli gadżet, dobrze że nie mam

w górach przy używaniu Subaraka w odpowiedni dla niego sposób to to nie jest gadżet

[azotoks]

śnieg !!!
miałem wyprowadzić psy i wypić piwo, ale czworonogi miały niezłą radochę na śniegu to dlaczego ja miałbym być gorszy

teraz można wypić za białe na mazowszu

ps. a reduktor fajna rzecz

[damaz]

białe z nieba nie leci, tylko wali jak głupie.

drogowcy nie tyle są zaskoczeni, co bezradni. zaskoczone, natomiast, są administracje. uliczki osiedlowe czy parkingowe śladem łopaty nie tknięte.
pierwszy raz od długiego czasu jechałem grzecznie 40 km/h w sznurku (na sporej ulicy warszawskiej - Powstańców Śląskich) i wcale nie uważałem, że jadę za wolno.


tak więc... pozdrawiam dumnych właścicieli bmw i mercedesów - tych purystycznie napędzanych na tył.

[ky]

tak więc... pozdrawiam dumnych właścicieli bmw i mercedesów - tych purystycznie napędzanych na tył.

Ale co chodzi? Ja tam cały i zdrowy dotarłem do pracy, co więcej nawet na jednym pustym kawałku wolnego lewego pasa wyprzedziłem parę sztuk :)

r.

[esilon]

Ale co chodzi?

dzisiaj, przynajmniej u nas, chodzi o to żeby zahamować a nie szybciej od innych przyspieszać

[Azrael]

ky, ja dziś widziałem kilka nowych BMW walczących z oblodzoną jezdnią nie mogących podjechać pod górkę.

[ky]

dzisiaj, przynajmniej u nas, chodzi o to żeby zahamować a nie szybciej od innych przyspieszać

Trzeba było opony wcześniej zmienić :>

r.

[Arno]

Ciekawe zjawisko. Poza Navarra jadaca jak glupia, nikt mnie w zasadzie nie wyprzedzal a jestem purystycznie napedzany na tyl.
Moim zdaniem roznica jest przy: podjezdzaniu pod oblodzona gorke, gdzie nie ma najmniejszych watpliwosci, ze Subaru jest skuteczniejsze.
I powiedzmy szybkie ruszanie po sniegu ze swiatel.

Po poltoragodzinnym powrocie do domu z Galerii Moktow na oko, w korku niebywalym stwierdzam co nastepuje:
Ludzie maja strach w oczach i zero umiejetnosci poruszania sie po sniegu.
Na lekkim podejzdzie daja gazu ile sie da i stad najprawdopodobniej owe problemy BMW pod gorke, jakies durne zaufanie, ze dadza rade bo drogo.
A tu panie wrecz przeciwnie, pyr pyr trzeba zrobic i sie jedzie. Wy mlodzi, nie jezdziliscie pol zyca z napedem na tyl. Jestescie troche tak jak mlodzi redaktorzy ( okolo 30tki) ktorzy sa totalnie bezwzgledni wobec Jaruzelskiego, komunistow, a starzy redaktorzy jednak staraja sie zobaczyc w nim czlowieka.
Ale dobra, narod rowniez wierzy slepo w skutecznosc esp i stad tez zjawiska niepodjezdzania pod gorke. Mysla sobie, ze co, mam esp to sie nie zakopie ani nic.... Tia... a wystraczy ESP wylaczyc, tak jak ja na calej drodze i smigasz panie jak stary, a wrecz prawie jak Subaru, co bezczelnie stwioerdzam. Dlaczego prawie jak subaru? A bo tez mozna se z palcem w d pozamiatac tylem i sie pobawic. \
Beda dalej relacjonowal wraz z objezdzeniem pojazdu. Głown roznica - SZYBKIE RUSZANIE. Jeszcze nie bylem w glebokim sniegu. Prawdopodobnie tutaj tez da sie zauwazyc minusy.
Pozdrawiam wszystkich o pamietajcie, roge hamowania macie taka sama. nie ufajcie SUBARU w kazdej sytuacji na drodze.

[vibowit]

a starzy redaktorzy jednak staraja sie zobaczyc w nim czlowieka.

O Urbanie mówisz?

[FUX]

Właśnie czytam NIE po kilkuletniej przerwie...

[ky]

Na lekkim podejzdzie daja gazu ile sie da i stad najprawdopodobniej owe problemy BMW pod gorke

Najśmieszniejsze jest to, że w większości większych BMW czy Mietków silnik ma tyle dołu, że można ruszać praktycznie bez gazu, nawet pod lekką górkę.

r.

[FUX]

Najśmieszniejsze jest to, że w większości większych BMW czy Mietków silnik ma tyle dołu, że można ruszać praktycznie bez gazu, nawet pod lekką górkę.

Przeważająca większość ma załozone automaty...

[KUBA]

napęd na tył i slick,
a i tak nawet na zimówkach byli ode mnie wolniejsi