auto na autostrade...

[FUX]

Arno, a co miałeś w pakiecie, tzw. polskim?
Prawie nic, chyba, że DAP coś ostatnio zmieniło...
http://www.mercedes-benz.pl/content/pol ... :15hadr7m8

Aaaa. Sorki. Te 3 typy były.

[Arno]

Fux, zamiast pytać co było w pakiecie. Zobacz ileż to stron opcji jest w mercedesie a ile w bmw czy audi. I za co każa sobie winnych dopłacać.
Ja za dużo opcji nie musiałem dobierać.
Jeden pakiet Amg, ksenony, i chyba coś tam jeszcze...
Fux - zawsze jest pytane - co jest komu potrzebne. ja się dodatkami nie masturbuje. Muszę mieć klime, elektrykę, ajkieś siedzenia, i ksenony...
Ale jak ktoś musi mieć siedzenia z pamięcią dla pasażera, masaż pleców, i tonę jakiś bzdur nie używanych co chwila, tylko jak się przypomni, że się je ma....

Kiedy konfigurowalismy rozne auta, mialem wrazenie, ze audi i bmw kaza sobie za wiecej placic niz mercedes.
Ale może się mylę.
edycja niezwykła wprost:
i tak do każdego trzeba w sumie dorzucic ze 40 kilo. minimum.

[WRC fan]

Audi rzeczywiście, urąga kryminałowi. Chyba za klamki każą dopłacać.

W Porsche za to trzeba dopłacać za brak klamek

[Arno]

Istota w prostacie i w Porsche to wiedzą.

[eMTi]

to ten dodatkowy minimalizm płatny jak w Apple'u

[WiS]

Audi rzeczywiście, urąga kryminałowi.

Mój faworyt, to dopłata za podgrzewanie lusterek w Q5 Natomiast Meś, owszem, nieźle - ja np. C-klassę mógłbym zasadniczo przygarnąc bez dodatków, i też byłoby OK (jak na mój pasztetowy standard).

[Arno]

Mercedesa istotnie można na siłę brać gołego.

[FUX]

merc ma fajny awtomat

[Arno]

ja automat to panie dziejaszku ten tego. Mam ręczną.
Podobno dobry jest ten 7dmio biegowy

[FUX]

Arno, zmienia aksamitnie. Ja bylem zachwycony .

[Arno]

e, to to tak.
gregski, UWAGA, manualna skrzynia w mercedesie nie jest tak precyzyjna jak w Imprezie. Tak tylko móiwę, żebyś wiedział.

[owoc666]

gregski, UWAGA, manualna skrzynia w mercedesie nie jest tak precyzyjna jak w Imprezie. Tak tylko móiwę, żebyś wiedział.

Rozumiem, że piszesz o 6MT? To fakt, ciężko znaleźć podobną, za to 5MT w Subaru ma się nijak do precyzji.

[gregski]

Tak tylko móiwę, żebyś wiedział.

dzieki, ja tylko 7G jesli ta milosc nie zardzewieje...

[gregski]

pomijam umiejetnosci i styl jazdy tego slowaka, ale spojrzcie na ile mu to auto pozwala w tych warunkach:

Link: http://www.youtube.com/watch?v=v_42UbY-INs
koles to przezyl...
3.0 tdi quattro z DSG

[ky]

Chcesz pożyczyć Subaraka?

r.

[FUX]

koles to przezyl...
3.0 tdi quattro z DSG

ale co?

[gregski]

ky, jemu? nie

FUX, mowisz, ze dyskoteka szybsza?

[FUX]

gregski, ale co chciales tym filmikiem przekazać, bo nie czaję ...

[gregski]

FUX, ze a4 daje rade.. wypacza kiepska technike jazdy kolesia i pozwala na duuzo wiecej niz poprzednie generacje.. bmw3 podnioslo wysoko poprzeczke w 2004, audi a4 i mer musieli mocno popracowac nad zawiasem i nie tylko... ta klasa posunela sie niesamowicie do przodu przez ostatnie 5 lat, niestety cenowo rowniez.
i tak jak w 2004 roku legac doganial kiplejerow w tej klasie, zaopatrzonych oczywiscie w odpowiadajace silniki, nie Mki czy amg, to dzis jest duza przepasc pomiedzy szkopami, a legasiem.

[j33mbo]

gregski,
to co widać na filmie nie znaczy wcale, że tam było ślisko,
ja też nie widzę tam nic szczególnego

[Alan, Alan, Alan!]

gregski, trzebaby zrobić bezpośrednie porównanie.

BTW nie wiem jak na Słowacji, ale Czesi mają bardzo porządnie odśnieżone drogi i czarne jest czarne. Przynajmniej jak mi się zdarzało w zimie tam jechać.

W sensie ja na podstawie filmiku z jutuba bym nie ferował wyników mówiących o dużej przepaści. Na pewno bym kupił auto w którym się czuję lepiej jako kierowca, nawet jeżeli byłoby ono gorsze (w rękach dobrego kierowcy)

[FUX]

i tak jak w 2004 roku legac doganial kiplejerow w tej klasie, zaopatrzonych oczywiscie w odpowiadajace silniki, nie Mki czy amg, to dzis jest duza przepasc pomiedzy szkopami, a legasiem.

Wiesz. Może wyszły japońce z założenia, że wolą mniej kasy w ostatecznym rozrachunku w serwisach na naprawy gwarancyjne tracić...
Choc raczej to kiepski argument, gdyż w designie także zostali z tyłu i to znacząco...
Na moje stetryczałe oko, na autobanę nie dońca jest potrzebna fura szybka, nawet w zakorkowanych Niemczech.
ważne, aby plynnie przesywać się do przodu niekoniecznie zawsze, jako pierwszy; i tak sa szybsi.
W sumie za zawalidroge się nie uważam, a pozostałe plusy dodatnie mojej fury np. w zaspach, parkingach, terenie, rekompensują niedostatki prędkościowe, czy przyspieszniowe.
180km/h na budziku, 16l/100km na autobanie i chyba jedno prosie i merc mnie wyprzedzi lo na odcinku ca. 80-120km...

[WRC fan]

koles to przezyl...
3.0 tdi quattro z DSG

No jarmaj by na przykład nie przeżył diesla w automacie

[jarmaj]

Klekota to bym przeżył, nie mam tu oporów. Ale automata - NIGDY!!!

[FUX]

No jarmaj by na przykład nie przeżył diesla w automacie

Eee. Pożyjemy, zobaczymy...
Nie wiemy, co nam przyszłość przyniesie i piszę to calkiem poważnie!