wysokie obroty silnika

[basia24]

wie ktoś może jak się reguluje wysokie obroty silnika w subaru impreza

[Azrael]

Raczej się nic nie reguluje. Jeżeli nie opadają to coś jest zepsute - najczęściej po prostu linka gazu się zacina w tych starszych.

[basia24]

dzięki, tak podejrzewałam że coś nie tak bo nie ma czym regulować.Linka gazu się nie zacina , co to może być....

[j33mbo]

basia24, a jakie wysokie te obroty? trzyma się powyżej 2000? 3000? czy może powyżej 1000?

[basia24]

trzyma w granicach 1500

[Chloru]

No to raczej tzw. wolne obroty Silnik krokowy?

[j33mbo]

basia24 a nie grzebał ci jakiś fachowiec ostatnio przy silniki i nie naszpanował może linki od gazu? powinna być luźna po puszczeniu pedału
mi tak zrobił jeden, ale on pierwszy raz silnik subaru widział na oczy

[basia24]

Nikt tam nie grzebał od września...
Tylko ja:) Czyszczona była przepustnica, i sprawdzane wtyczki.
Auto od niedawna się tak zachowuje - jak by dostawał zwiększoną dawkę paliwa - zapala się też czasami kontrolka silnika (może lambda padła i dostaje paliwo w trybie awaryjnym?). Tam są jakieś trzy wtyczki - po zdjęciu jednej z nich nic się nie dzieje, a pozostałe dwie jak zdejmę to silnik 'przygasa". - od czego one są?
Jest to Imprezka z 97 roku , 1.6 4WD kombi.

[mzy]

http://opposedforces.com/parts/impreza/ ... tration_2/
Czy te "trzy wtyczki" są podłączone do 2, 4 i 5? Zaczął trzymać te wyższe obroty bezpośrednio po czyszczeniu przepustnicy? Może trzeba wyregulować położenie czujnika położenia przepustnicy (5), podobno po grzebaniu w przepustnicy może to być konieczne. Jak "stukniesz" w gaz, żeby na moment obroty skoczyło do jakichś 2krpm to potem nie spadają do poprawnych (ok. 750)?

[basia24]

Wyższe obroty były przed czyszczeniem przepustnicy.Ja ten samochód kupilam we wrześniu i obroty były w porządku,same tak podskoczyly niedawno,jak wcisne gaz i obroty podskoczą do 2000 to po zdjęciu nogi z gazu nie wracają do prawidłowych. Jak mam wyregulować polożenie czujnika przepustnicy?proszę o rady ja dopiero się ucze

[mzy]

Ktoś ostatnio o tym pisał (tu albo na kropce). Postaram się dokopać. Chodzi w każdym razie o to, żeby czujnik położenia przepustnicy (TPS) miał dobrą rezystancję przy odpowiednim otwarciu przepustnicy. Nie wiem czy to tu jest problem, ale sprawdzić nie zaszkodzi i nie jest to trudne (jak się ma omomierz).

[basia24]

mzy dzięki za pomoc, może i masz racje muszę kupić omomierz i sprawdzić .Nie ma mnie obecnie w Polsce i dlatego proszę o rady bo muszę sobie jakoś z tym poradzić,żle się jeżdzi na wysokich obrotach.

[mzy]

Zerknij tutaj, bardzo podobny temat
http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?p=1163940#p1163940
Co do procedury ustawiania, to trzeba zerknąć do serwisówki (nie mam aktualnie ściągniętej). Na szybko nie mogę znaleźć konkretnych wartości i sposobu pomiaru. Postaram się coś zawalczyć jutro.

[basia24]

czytałam w tym podesłanym linku że regulacja polega na poluzowaniu dolnej i górnej śruby czujnika położenia przepustnicy ale ja w moim subaru widzę te sruby na jednym poziomie,dodam może jeszcze że mam silnik boxer

[lucza]

wszyscy mamy silnik "boxer"

[lucza]

Pamiętam na pewno że napięcie musi być: pełne zamknięcie przepustnicy-0.2 do 1.0;pełne otwarcie przepustnicy-4.2 do 4.7, ale nie pamiętam na którym kablu,jeden kabel to jest masa,jeden napięcie (5V) a dwa to impulsy.Robi się to przy przekręconej stacyjce ale nie zapalonym silniku,pozdro.

[mzy]

Nie mogę namierzyć odpowiedniej serwisówki :/ Jeśli nie rozkminisz, jak się wpiąć z miernikiem i na których pinach mierzyć, to może zerknij tutaj:
http://www.ultimatesubaru.org/forum/sho ... 378&page=2
gość opisuje, jak sobie "na wyczucie" ustawił TPSa. Myślę, że możesz spróbować takiej akcji.

[basia24]

dzięki,w sobote będe nad tym pracować