Te co skaczą i fruwają, na ten wątek - zapraszają

[vibowit]

Alan, Alan, Alan!, zgadzam się. Dodatkowy stres dla pasażerów itd., itd.
Z finansowego punktu widzenia to można teraz marudzić, ale... przede wszystkim to samolot nie powinien był się zepsuć.

[ky]

Trzeba było wydać decyzję o awaryjnym lądowaniu gdzie indziej, najlepiej w Łodzi:
- Było dość czasu i paliwa na rozważenie róznych opcji
- Łódź jest dużym miastem, z wystarczającym zapleczem ratowniczym, aby podołać zadaniu

A co potem? Rozebrać na kawałki i zawieźć do Warszawy? Czy ściągnąć na trawę i czekać aż zarośnie? EPLL ma raczej kiepskie możliwości w kwestii późniejszego przechowywania i naprawy (przecie nie będą go remontować na płycie postojowej?). Poza tym pas na EPLL ma tylko 2500 metrów.

r.

[Gootek]

Nie wspominając, że dużym ułatwieniem dla pilotów z pewnością było lądowanie na lotnisku macierzystym

Nie oceniaj ich umiejętności aż tak nisko.
Nie raz lądują na zapasowych lotniskach, choćby z powodów pogodowych.
Tego dnia widoczość była wszędzie bardzo dobra - na szczęście.

W takiej sytuacji myślę, że blokada pasa startowego jest jednym z ostatnich problemów jaki się bierze pod uwagę.

Nie zrozum mnie źle.
Nie kwestionuję priorytetu bezpieczeństwa ludzi.
Chodzi mi jednak o to, że można brać w takich awaryjnych scenariuszach pod uwagę różne, też istotne aspekty, lub ich nie brać, bo tak prościej i "bezpieczniej".

[Alan, Alan, Alan!]

Лукашэнка, ale aspekt finansowy nie jest, aż tak istotny. Za blokadę, przestoje etc wg. władz LOTu płaci ubezpieczyciel. Tak samo zresztą jak za samolot. Wyobraź sobie sytuację kiedy maszyna rozwala się w Łodzi. Pierwsze co robi ubezpieczyciel to dowala się do tego - bo przecież oni nie chcą tak łatwo oddać tak dużej kasy.

Decyzję z pewnością podjęto biorąc pod uwagę możliwości lotniska w przypadku katastrofy, bo z dużym prawdopodobieństwem mogło do niej dojść.

Nie oceniaj ich umiejętności aż tak nisko.

tu nie chodzi o niską ocenę umiejętności, a o stworzenie jak najlepszych warunków w krytycznej sytuacji. Należało zrobić wszystko, żeby zminimalizować ryzyko.
I jak zobaczyliśmy, co nie często zdarza się w naszym kraju, super zorganizowaną współpracę setek ludzi.

[Gootek]

A co potem? Rozebrać na kawałki i zawieźć do Warszawy? Czy ściągnąć na trawę i czekać aż zarośnie? EPLL ma raczej kiepskie możliwości w kwestii późniejszego przechowywania i naprawy (przecie nie będą go remontować na płycie postojowej?). Poza tym pas na EPLL ma tylko 2500 metrów.

Obaj teoretyzujemy.
Więc poteoretyzujmy dalej:
- czy sądzisz, że przypadku takiej samej awarii maszyny Ryanair lecącej powiedzmy z Dublina do Łodzi, pilot miałby lądować w Warszawie, z powodu lepszego zaplecza technicznego w Warszawie?
Prawdę powiedziawszy, to ciekawe.

[Gootek]

Лукашэнка, ale aspekt finansowy nie jest, aż tak istotny. Za blokadę, przestoje etc wg. władz LOTu płaci ubezpieczyciel. Tak samo zresztą jak za samolot. Wyobraź sobie sytuację kiedy maszyna rozwala się w Łodzi. Pierwsze co robi ubezpieczyciel to dowala się do tego - bo przecież oni nie chcą tak łatwo oddać tak dużej kasy.

za co zapłaci ubezpieczyciel, a za co nie - to jak sądzę jeszcze się okaże. Bo masz rację, że nie będą chętni do wyłożenia lekką ręką dużej kasy na odszkodowania.

Decyzję z pewnością podjęto biorąc pod uwagę możliwości lotniska w przypadku katastrofy, bo z dużym prawdopodobieństwem mogło do niej dojść.

Jak sądzę każde lotnisko, na którym lądują duże samoloty pasażerskie ma określone procedury awaryjne i ratunkowe. Mam nadzieję, że to w Łodzi - również.

[Należało zrobić wszystko, żeby zminimalizować ryzyko.
I jak zobaczyliśmy, co nie często zdarza się w naszym kraju, super zorganizowaną współpracę setek ludzi.

Masz rację.
Ale to, mam nadzieje, że jest ćwiczone we wszystkich portach lotniczych.
Przynajmniej powinno być.

[FUX]

Pierwsze co robi ubezpieczyciel to dowala się do tego - bo przecież oni nie chcą tak łatwo oddać tak dużej kasy.

Ja tam pójdę dalej w teoretyzowaniu.
Pierwszy telefon, jak się okazało, że podwozie nie bangla, to był telefon do ubezpieczyciela, na jakim lotnisku ma lądować, żeby ubezpieczenie dostać...

[gregski]

Lodz ma najlepsze karetki pogotowia! :)
Btw zdrowy 767 nie wyladowal jeszcze nigdy w Lodzi zdaje sie ;)


Wyslane z telefonu

[Alan, Alan, Alan!]

Pierwszy telefon, jak się okazało, że podwozie nie bangla, to był telefon do ubezpieczyciela, na jakim lotnisku ma lądować, żeby ubezpieczenie dostać...

ciekawa teoria, myślę jednak, że kompletnie oderwana od rzeczywistości.

[Kruszyn]

Alan, Alan, Alan!, czytał ale nie doczytał...jak to Fux

Jak się okazuje, lądujący wczoraj awaryjnie boeing 737 nie należy do spółki, tylko jest leasingowany, dlatego ewentualne odszkodowanie trafi najpewniej do właściciela maszyny.

[FUX]

Kruszyn, Ty to nawet w leżącą krowę z metra nie trafisz...
A co ma piernik do wiatraka; czy kasa dla LOT-u czy leasingodawcy...

Ważne jest, żeby BYŁA, bo jeżeli nie, to wtedy LOT nadal buli za coś, co mu kasy nie przynosi!
Ot. Taka uroda leasingu.
Pytanie, jak polisy były skonstruowane. Z tego, co dzisiaj gadali, to reasekurowali się wielopoziomowo. Co niczego +/- nie mówi ale i nie przesądza.
Pytanie, do czego się będą doczepiać...
I uratowanie ludzi ma dla tych hien najmniejsze znaczenie...
To jest najbardziej przykre.

[Chloru]

Лукашэнка, z bardzo prostej przyczyny. Okęcie ma najdłuższy pas startowy o ile pamietam. Lądowali na pasie 33 (tym dłuższym).

[barbie]

Alan, Alan, Alan!, czytał ale nie doczytał...jak to Fux

Jak się okazuje, lądujący wczoraj awaryjnie boeing 737 nie należy do spółki, tylko jest leasingowany, dlatego ewentualne odszkodowanie trafi najpewniej do właściciela maszyny.

Że 737 nie należy do spółki, tylko leasingodawcy to pół biedy. Gorzej gdyby dotyczyło to tego 767

A tak poważnie, to owszem, to jest problem, ale dotyczy tylko LOTu i samolotu. Natomiast odszkodowań będzie cała seria też za inne rzeczy, takie jak pas startowy, odwołane loty, straty materialne i moralne pasażerów (ciekawe jak bagaże?) etc. Gdyby doszło do katastrofy tak samo by to wyglądało. "Stracone" są tylko pieniądze za samolot, wszystkie inne ubezpieczenia idą do tych, których szkoda dotyczy.

[Kruszyn]

Że 737 nie należy do spółki, tylko leasingodawcy to pół biedy. Gorzej gdyby dotyczyło to tego 767

No wczoraj z Chlorową właśnie o tym rozmailiśmy....znaczy o naszych orłach dziennikarstwa

Kruszyn, Ty to nawet w leżącą krowę z metra nie trafisz...

FUX, stań tylko na drodze zobaczymy ...

[FUX]

No jestem mniejszy od krowy, to możesz mieć problem jeszcze większy..

[WiS]

Лукашэнка, może Ty i jesteś Białorusin, ale pod względem skłonności do szukania dziury w całym, to Prawdziwy Polak
FUX, Kruszyn, każda okazja dobra, zeby się grabkami i wiaderkami ponaparzać, nie...?

Żeby rozluźnić atmosferę - Marta Kaczyńska nie rozumie, dlaczego Tupolew się rozbił w błocie, a Boeing na betonie nie. Ja rozumiem, trauma i te rzeczy, ale z fizyki to to dziewczę chyba orłem nie było... i nie jest
http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/ ... polew.html

[leon]

chyba orłem nie było...

Geny nie kłamią.

[gregski]

WiS, umarlem

[barbie]

Żeby rozluźnić atmosferę - Marta Kaczyńska nie rozumie, dlaczego Tupolew się rozbił w błocie, a Boeing na betonie nie. Ja rozumiem, trauma i te rzeczy, ale z fizyki to to dziewczę chyba orłem nie było... i nie jest
http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/ ... polew.html

Fizyka fizyką, ale może fakt, że jeden pilot lądował, a drugi sądził że ma jeszcze w cholerę miejsca i czasu, ma jakiś wpływ na wynik końcowy...
Chciałabym to nawet jakoś skomentować, ale nie mam pomysłu jak

[rrosiak]

WiS, dzisiaj w telewizorni też się z tego delikatnie nabijali.

[FUX]

WiS, zauważ, że te permanentne stany nadzłośliwości wobec mnie ma...

Ale jestem w stanie zrozumieć te stoliczne kompleksy, że nie tylko w Warsiawie można żyć.

Jak to daaaawno temu niejaki aktor Łapicki w programie kanwą zbliżoną do dzisiejszego Mam talent, czy coś podobnego, po chamsku, po błyskotliwym występie, zapytał z kompleksem, chyba, jakiegoś wykonawcę: Pan z Warszawy, czy z terenu?

[Konto usunięte]

Żeby rozluźnić atmosferę - Marta Kaczyńska nie rozumie, dlaczego Tupolew się rozbił w błocie, a Boeing na betonie nie. Ja rozumiem, trauma i te rzeczy, ale z fizyki to to dziewczę chyba orłem nie było... i nie jest
http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/ ... polew.html

o dzizas

[Kruszyn]

Pan z Warszawy, czy z terenu?

No i muszę Cię z martwić ,że z Warszawy

, że nie tylko w Warsiawie można żyć.

kurcze a można poza* Dzięki ,ze mnie oświeciłeś
*Edit po reakcji rrosia

WiS, zauważ, że te permanentne stany nadzłośliwości wobec mnie ma...

Ale że niby ja ....
He he no pewnie ,że ja

zeby się grabkami i wiaderkami ponaparzać, nie...?

WiS, mówisz ,że od razu scyzorykiem po ziebrach

A teraz bez złośliwości Fuxiu tylko czysto retorycznie... w którym hotelu spałeś w wawie bo włosi do mnie się wybierają nie wiem gdzie ich ulokować ? A nie pamietam w którym pytałeś wątku.

[FUX]

W takim, w którym Chlor jakiejś imprezy nie miał, zdaje się komunii, a nie sprzątane pozostałości po nadużyciu, zostały do dzisiaj...

[Kruszyn]

FUX, czy ja prosiłem o rebus... Chlor gdzie nie pójdzie to zostawia pozostałości