Problem po odpaleniu w Imprezie GT

[Gewru]

Witam mam problem po odpaleniu auta jak ostygnie i rano na zimno odpalam i obroty spadają prawie do zera albo gaśnie, ale jak go się złapie lekko gazem to wskakuje na odpowiednie obroty. Świece nowe, cewki OK, błędów ecu nie wyświetla, krokowiec wyczyszczony z nową uszczelką , przewody podciśnienia niby sprawdzone.

[Grzesiek_67]

Witam mam problem po odpaleniu auta jak ostygnie i rano na zimno odpalam i obroty spadają prawie do zera albo gaśnie

Musi go wachą zalewać. Sprawdź lambdę.


Pozdrawiam
Grzegorz

[leon]

Na zimno lambda nie działa.

[cyqan]

Przepływomierz padł.

Leonowi wódki polać! Korekcja po lambdzie idzie dopiero jak parch się rozgrzeje, a po drugie komp pokazałby błąd

[AMI]

a po drugie komp pokazałby błąd

Nie zakladalbym sie :)

[Grzesiek_67]

Na zimno lambda nie działa.

A lambda nie ma właśnie heatera ?

Nie zakladalbym sie :)

Ja również. Widziałem mnóstwo padniętych lambd nie skutkujących CE.

Pozdrawiam
Grzegorz

[cyqan]

Najwyżej przegram...

Zagramaniczne piwko w kokardce?

[Grzesiek_67]

Zagramaniczne piwko w kokardce?

Nie, oryginalna podwiązka Brigitte Jones

[Chloru]

Grzesiek_67, zawsze mija pare, parenaście sekund aż lambda zacznie banglać.

[AMI]

Grzesiek_67, zawsze mija pare, parenaście sekund aż lambda zacznie banglać.

Ale to chyba przedzial czasu pomijalny przy ogolnym czasie rozgrzewania silnika :)

[Grzesiek_67]

zawsze mija pare, parenaście sekund aż lambda zacznie banglać.

No to teraz pozostaje kwestia, jak długo auto Gewru się tak dusi ?

Pozdrawiam
Grzegorz

[Gewru]

po odpaleniu jesli nie zgaśnie to pochodzi na niskich obrotach i sie powoli samo ustawia na odpowiednie obroty trwa to może minute, dwie

[Chloru]

AMI, obserwacje na oscyloskopie pokazały, że niektóre sondy rysują sinusoidę po kilku sekundach a inne potrzebują ~pół minuty.

[Grzesiek_67]

trwa to może minute, dwie

że niektóre sondy rysują sinusoidę po kilku sekundach a inne potrzebują ~pół minuty.

No ale nie minutę, czy dwie. Cbdo.

Gewru, podepnij na próbę sprawdzoną (dobrą) lambdę i sprawdź. Jak objaw ustąpi - lambda, jak nie - trzeba szukać dalej.


Pozdrawiam
Grzegorz

[Chloru]

Grzesiek_67, chyba, że miała uwaloną grzałkę Ja pisałem o sprawnych sondach. Mozna tez podpiac pod oscyloskop i zobaczyc co sie dzieje zamiast podmieniac sondy.

[Grzesiek_67]

Mozna tez podpiac pod oscyloskop i zobaczyc co sie dzieje zamiast podmieniac sondy.

Staje na parkingu dwóch kumpli. Jeden ma sprawną lambdę a drugi podejrzenia, że padniętą. Nie podmieniają lambd, tylko jeżdżą i szukają w Zamościu (fajne miasto, przy okazji ) gościa z oscyloskopem. I wiesz co ? Ja kupuję tę historię, bo...mam gest

Pozdrawiam
Grzegorz

PS. Chociaż fakt, lambdy zazwyczaj są bardzo niefajne w odkręcaniu. Tym razem serio.

[Chloru]

Grzesiek_67, oscyloskop można znaleźć na każdej politechnice

[GT III]

Pan Stasio z zakładu "Naprawa RTV" też będzie miał.

[leon]

Amatorsko to można otworzyć maskę i sprawdzić czy sonda nie wypadła. O ile da się zauważyć.
Najprościej podjechać na jakąś stację diagnostyczną gdzie się nudzą, żeby wetknęli od tyłu i sprawdzili co wydala.

[Gewru]

Choopaki a dla sondy i przepływki są jakieś wartości ?? podczas pomiarów przy których wiadomo że to sonda albo przepływka.

[AMI]

sonda lambda powinna dawac sygnal mniej wiecej miedzy 0 a 1V - wahajacy sie, po sinusoidzie. Stad ten oscyloskop powyzej.

A przeplywomierz - nie wiem czy we wszystkich rocznikach. W my99/00 zostalem poinformowany przez wiarygodne zrodlo kiedys, ze na wylaczonym silniku (ale oczywiscie wlaczonym zasilaniu) zdrowy przeplywomierz powinien wskazywac - o ile mnie pamiec nei myli - ok. 1.02-1.05V - wartosci wieksze lub mniejsze wskazuja na niedomaganie przeplywomierza.

[Gewru]

Ok dzięki AMI

A tak na drugie kopytko, ostatnio miałem problemu z akumulatorem bo niedomagał i sie ciągle rozładowywał trzeba było ładowac raz na trzy - cztery dni czy to mogło mieć wpływ na to co teraz się dzieje? i druga sprawa może zacznę od wyczyszczenia przepływki na początek co wy na to na 15 jade do mechaniora i zobaczymy co i jak

[AMI]

z ktorego roku jest twoj gt?

przeplywki z my99/00 bym nie czyscil, tylko wymienial na nowa. tzn. sa tacy, ktorym podobno czyszczenie pomoglo - ale ten model przeplywki jest troche delikatny i zawodny.

nowa przeplywka taniej wyjdzie niz nowy silnik

[Gewru]

Ja mam rocznik 95

[AMI]

A to powinna byc chyba bardziej pancerna. A jednoczesnie drozsza w zakupie, jako nowa :)