Co naprawdę potrafi transmisja w OBK II?

[WiS]

czy konstrukcja zawiasu w OBK jest równie pancerna jak w Forku?

Nie mam bladego pojęcia, ale podejrzewam, że będą bardzo podobne.
Jesli ktoś (zwłaszcza z okolic warsztatowych) może potwierdzić lub zaprzeczyć, będę wdzięczny.

[BiP]

Psują się!
Po 100kkm musiałem łączniki stabilizatorów w serwisie kupić. Całe 100zł za 4szt.
Jak nie ma samopoziomowania tyłu, to jeszcze trwalsze, jak w forku.

[Yanas]

Rozumiem,że przez te 100k km Twój OBeK nie raz solidną polską wiejską gruntową dziurę/wykrot zaliczył ? :)

Swoją drogą to jest piękna sprawa, taka Subarowa wytrzymałość - w starym poczciwym Saxo jeżdżonym prawie wyłącznie po mieście zawias był z papieru - sworznie, wahacze, tuleje...nie było kwartału bez ingerencji mechanika.

[BiP]

pierwsze 40kkm spędził u dziadka z wermachtu, potem lekko nie miał. 10 % kocich łbów i polnych dróg, żona do pracy codziennie asfaltem o standardzie rumuńskiej prowincji. W Rumunii w górach też 2xbył, w tym roku pojedzie do Mołdawii.

[błonek]

ja swoim zwiedziłem Albanię i dał radę na tamtejszych... "drogach"
Tylko mam starszego (1997)

[damaz]

No ale ja też hamuję III... II... I...

ja też (czasami)


ale ktoś przeczyta, że można, zacznie zmieniać biegi nie patrząc na obroty i nie dość, że się poślizgnie to jeszcze zagotuje sobie olej. a potem będzie na mnie.


zresztą, komu ja tłumaczę, co tam ma być drobnym drukiem w zastrzeżeniach napisane

[maup]

ale się fajnie wątek rozwija :) na kropce już ktoś zaczął robić ze sprzęgła hydrokinetycznego reduktor :)
fakt faktem, że przy A/T przynajmniej kłopot ze śmierdzącym sprzęgłem jakby znika ;)