gruby pisze: Znam wielu zawodowych kierowcow, ktorzy przejechali kilometrow duzo - wiekszosc z nich preferuje jazde bez pasow. Nawet jeszcze zyja...
To czemu nie napisał, o co mu chodzi?vibowit pisze: grubemu, zdaje się, nie chodzi o to,
Kierowców przez ustawodawcę - tak.vibowit pisze: zmuszanie do zapinania pasów jest bez sensu
To jest troche co innego.WiS pisze: Niektórym lepiej się też zmienia pas bez użycia kierunkowskazu.
Przyklad zupelnie z innej planety:WiS pisze:Ale dziś? Czemuż to "bez" jest lepiej? Czynność zapięcia - wypięcia aż tak męczy...?
Ja wiem. Tylko gazeta.pl :PWiS pisze:Ja nie, bo nie czytuję Wprosta. Ale jesli podasz konkretnie, o jakie informacje chodzi, być może coś będę w stanie podrzucić.
Tyle daja za darmo. Tegoz Wprosta nie mam oczywiscie, bo po gosciach czytalem...wprost.pl pisze:Ojedną piątą miała spaść liczba wypadków na drogach dzięki wprowadzeniu w kwietniu 2007 r. obowiązku jazdy całą dobę na światłach mijania. Okazało się jednak, że nowe regulacje spowodowały, iż liczba kolizji wzrosła w ciągu roku aż o 6 proc. (2 tys. więcej). Jak dowiedział się „Wprost", politycy Platformy Obywatelskiej planują wycofanie się z niefortunnej nowelizacji. To może być początek prawdziwej rewolucji, gdyż badania dowodzą, że mniejsza liczba znaków drogowych przekłada się na mniejszą liczbę wypadków. W trzech polskich miastach (Toruniu, Bytomiu i Nowej Soli) już wprowadzono (na razie eksperymentalnie) tzw. nagie ulice, na których nie ma żadnych znaków.
Pisałem wyżej - atawizm z czasów, gdy były inne pasy...gruby pisze: Jeden lubi byc przykuty do fotela, a drugi miec swobode.
Liczba samochodów wzrosła bardziej.gruby, za wprostem i za gazetą pisze: liczba kolizji wzrosła w ciągu roku aż o 6 proc.
Bzdura jakaś i kaczka.gruby, j.w. pisze: Jak dowiedział się „Wprost", politycy Platformy Obywatelskiej planują wycofanie się z niefortunnej nowelizacji.
To ciekawe...gruby, j.w. pisze: nagie ulice,
Jaki to ma związek z zapinaniem pasów lub nie?gruby pisze: Hogi, twoja nieprawdopodobna umiejetnosc uszkadzania (poprzez osoby trzecie) samochodow wyprodukowanych przez FHI nie jest najlepszym przykladem :P
Nie. Wiele razy przytrafialo mi sie, przy gwaltownym ruchu, byc lapanym przez te nowe pasy.WiS pisze:Pisałem wyżej - atawizm z czasów, gdy były inne pasy...gruby pisze: Jeden lubi byc przykuty do fotela, a drugi miec swobode.
Gdzie? Bo ja widze glownie wymiane zlomow na inne zlomy...WiS pisze:Liczba samochodów wzrosła bardziej.gruby, za wprostem i za gazetą pisze: liczba kolizji wzrosła w ciągu roku aż o 6 proc.
W to nie watpie. Rozsadne dzialanie byloby zupelnie nie w ich naturze ;)WiS pisze:Bzdura jakaś i kaczka.gruby, j.w. pisze: Jak dowiedział się „Wprost", politycy Platformy Obywatelskiej planują wycofanie się z niefortunnej nowelizacji.
Na to czekam...WiS pisze:To ciekawe...gruby, j.w. pisze: nagie ulice,
Ze ilosc zdarzen drogowych z Twoim udzialem sugeruje, ze Ty rzeczywiscie musisz zapinac pasy ;)hogi pisze: Jaki to ma związek z zapinaniem pasów lub nie?
to powinien przynajmniej w kasku jeździć co by sobie następnym razem guza nie nabiłvibowit pisze: Mój kuzyn twierdzi, że pasy są bez sensu. 2 razy wylecial przez przednią szybę przy dzwonie i twierdzi, że gdyby miał pasy to nóg by już niem miał.
Myślę że nie do końca. Generalnie w pasach jest bezpieczniej, statystycznie. A statystyka jest dobra na duże liczby, na duże ilości samochodów ale w konkretnym przypadku - jak tego kuzyna- może się boleśnie mylić. NP. mojej żony koleżanka jechała z dzieckiem. Dziecko w foteliku, akurat zapomniałą zapiąć (normalnie zapina, ja też swoje zapinam i wszyscy których znam zapinają). Był wypadek. Nie pamiętam kontekstu ani szczegółów, w każdym razie niezapięte dziecko zostało wyrzucone z pojazdu i przeżyło bez poważnych uszczerbków; z opisów jej wynikało że gdyby zostało zapięte zginęłoby jeśli nie na miejscu to miałoby poważne zmiażdżenia. Miała po prostu szczęście że nie zapięła, chociaż pewnie teraz zapina bo w 99 innych przypadkach niezapięcie spowodowałoby śmierć.Arno pisze: zaden kuzyn wyleciany przez szybe i zaden Makinnen nie sa dowodami. Mieli szczescie
Na małe też, tylko rozkład się zmienia.Grzegorz pisze:statystyka jest dobra na duże liczby
Wystarczy jedynie cierpliwie poczekać. A cierpliwość, mili państwo, jest cechą królów... Mały, dodatkowy postulat. Mogliby jeszcze złożyć zawczasu oświadczenie, że sami pokrywają koszty swego leczenia - a nie NFZ.Bergen pisze: jak już oni wszyscy zginą wyleciawszy przez przednią szybę, zostaną tylko Ci, którzy pasy zapinają i problem zniknie
Mam wrażenie, że NA SZCZĘŚCIE nie musi; po prostu lubiBergen pisze: Gruby (...) musi
No to to niezły skrót myślowy.Arno pisze:tak jak wlaczone siwtala pomagaja przezyc.
Nigdy nie twierdziłem, że jest inaczej. Przynajmniej się zrobiło goręcej.Arno pisze:I zaden kuzyn wyleciany przez szybe i zaden Makinnen nie sa dowodami. Mieli szczescie.
Dzieciom zapinam pasy sam, więc automatycznie zwracam uwagę. Sam musze mieć pas prawidłowo zapięty, bo inaczej jest mi niewygodnie. Reszta niech się martwi sama.WiS pisze:To ja zadam pytanie bardziej szczegółowe. Czy zwracacie uwagę JAK macie zapięte pasy (czy np. nie są pozwijane) i JAK zapięli je pasażerowie, zwłaszcza dzieci (np. czy im taśma pasa przez szyję nie idzie....)?
Tak. Co więcej wytworzyłem u dzieci nawyk dociągania pasa w części biodrowejWiS pisze: To ja zadam pytanie bardziej szczegółowe. Czy zwracacie uwagę JAK macie zapięte pasy (czy np. nie są pozwijane) i JAK zapięli je pasażerowie, zwłaszcza dzieci (np. czy im taśma pasa przez szyję nie idzie....)?
Pracuję nad żoną, ale idzie mi to średnio i właśnie dlatego nie kumam jednej kwesti... nie o pasy chodzi, a o kaski motoArno pisze: Caly swiat, poza najprymitywniejszymi narodami, zasuwa w pasach, bo jest udowodnione, ze pasy ratuja, tak jak wlaczone siwtala pomagaja przezyc.
Sprawa oczywista.
juz podejrzewałam, że łamią przepisy, ale nie... tam kaski nie są obowiązkowe! a przecież nie jest to "najprymitywniejszy" kraj 
