Auto dla dziada

[Gootek]

Arno,
generalnie, fotel kubełkowy ma być taki, żeby tyłek nie jeździł po siedzisku.
Moje 4 litery wygodnie się mieszczą w fotelu Focusa ST...
a jeśli Twoje się nie mieszczą, to nie znaczy, że zaraz trzeba za to winić konstruktorów samochodu.

[esilon]

no juz dobrze dobrze, pojedziemy sprawdzić tego forda

[vibowit]

Лукашэнка, Arno do obłych raczej nie należy. Po prostu są na tym świecie ludzie, którym w kubełku nie jest wygodnie.

[Gootek]

no juz dobrze dobrze, pojedziemy sprawdzić tego forda

Tylko nie testujcie proszę Fiesty 1.2 (60KM), w specyfikacji Ambiente...
a potem nie pisz, że Fiesta ST to straszne badziewie...

[Alan, Alan, Alan!]

a jeśli Twoje się nie mieszczą, to nie znaczy, że zaraz trzeba za to winić konstruktorów samochodu.

to oczywiście prawda, ale...
nie oznacza, że sobie właśnie z tego powodu auta nie można zdyskwalifikować.

Kiepskie fotele do dupy auto.

A np. mały bagażnik w ałtbaku. Ty powiesz, że to nie wina konstruktorów tylko moja nieporadność w pakowaniu. Ja powiem do dupy auto, tak?

[Gootek]

Лукашэнка, Arno do obłych raczej nie należy. Po prostu są na tym świecie ludzie, którym w kubełku nie jest wygodnie.

Rozumiem, rozumiem...

[esilon]

no juz dobrze dobrze, pojedziemy sprawdzić tego forda

Tylko nie testujcie proszę Fiesty 1.2 (60KM), w specyfikacji Ambiente...
a potem nie pisz, że Fiesta ST to straszne badziewie...

załatwione

wygląda sportowo, tylko to 1.0 jakos mało obiecuje http://otomoto.pl/ford-fiesta-nowa-spor ... 02221.html , cena straszna

[Gootek]

a jeśli Twoje się nie mieszczą, to nie znaczy, że zaraz trzeba za to winić konstruktorów samochodu.

to oczywiście prawda, ale...
nie oznacza, że sobie właśnie z tego powodu auta nie można zdyskwalifikować.

Kiepskie fotele do dupy auto.

A np. mały bagażnik w ałtbaku. Ty powiesz, że to nie wina konstruktorów tylko moja nieporadność w pakowaniu. Ja powiem do dupy auto, tak?

To prawda - sprawa jest jak najbardziej subiektywna.

Prosty przykład dwóch nowych SUVów: Ford Kuga i Forester.
Wizualnie te fotele wyglądają podobnie.
Jednak na fotelu w Kudze, jak bym nie ustawiał, nie potrafię znaleźć wygodnej pozycji. W nowym Foresterze z łatwością znajduję wygodne ustawienie (jak jest po np trasie 1000km - nie wiem).
Fotel na starcie dyskwalifikuje Kugę jak auto dla mnie, bo za dużo jeżdżę, żeby się męczyć za kierownicą
Ale ten sam fotel może być OK dla kogoś innego.

Fotel kubełkowy, taki jak np. w Focusie ST, jest jak najbardziej OK moim zdaniem, na krótsze trasy.
Ale naprawdę nie wiem czy to jest to na takę trasę, powiedzmy te 1000 km. Nigdy nie miałem okazji jechać w fotelu kubełkowym na długiej trasie.
Miewałem już w przeszłości problemy z kręgosłupem i biodrami z powodu jeżdżenia w niezdrowej pozycji.
Generalnie zgadzam się z ortopedą, który kiedyś mnie rehabilitował, że na dłuższą metę zdrowa pozycja to taka gdzie tyłek nie siedzi niżej od pozycji kolan.
Czyli chodzi o wyższą pozycję punku H: http://en.wikipedia.org/wiki/H-point
A w przypadku osoby o dłuższym tułowiu, będzie to możliwe tylko w autach które mają dość wysoką kabinę w miejscu kierowcy...
żeby daleko nie szukać: na przykład, jak w Fordzie S-Max.

[Gootek]

wygląda sportowo, tylko to 1.0 jakos mało obiecuje http://otomoto.pl/ford-fiesta-nowa-spor ... 02221.html , cena straszna

Sam nie wiem, czy warto dać za taką wersje 70 tys, skoro za nie więcej niż 80 tys. można byłoby wytargować ST. To naprawdę inne auta, ST ma szereg innych podzespołów niż inne wersje Fiesty.

A jeśli chodzi o ten silnik 1.0 to gwarantuje on autentycznie niższe spalanie w cyklu miejskim, przy akceptowalnych osiągach.
To znaczy akceptowalnych w cyklu miejskim.
Bo na trasie szału nie ma.

A tak dla ciekawości, to bierzesz teraz też pod uwagę nówkę, czy zdecydowanie coś używanego?

[Alan, Alan, Alan!]

Ale naprawdę nie wiem czy to jest to na takę trasę, powiedzmy te 1000 km. Nigdy nie miałem okazji jechać w fotelu kubełkowym na długiej trasie.

mam niespojenie L5, jak do tej pory tylko w 'gietekowym' kuble jeździ mi się komfortowo. W reszcie po dłuższej jeździe dupę urywa.

[esilon]

teraz też pod uwagę nówkę, czy zdecydowanie coś używanego?

i nówka i używka wchodzi w grę,
konkurs na nówke wstrzymany do czasu mozliwści jazdy nowym leonem który na podstawie opisu i fotek wygrał w przedbiegach ale dzieki temu jest chwila na spokojne przeanalizowanie różnistych używek, jak coś przypasuje to nowy leonsjo poczeka kilka lat;)

gdyby beemka serii 1 miała napęd na przód to byłoby po problemie

[vibowit]

gdyby beemka serii 1 miała napęd na przód to byłoby po problemie

Po co na przód, jak jest 135 xdrive.

[FUX]

gdyby beemka serii 1 miała napęd na przód to byłoby po problemie

Po co na przód, jak jest 135 xdrive.

No właśnie!

I nie klekot, gdyż głośnawy i burczący.

[Arno]

Eslino, Mercedes A, 250. Mocne szybkie, nowoczesne.
Mercedes a 250 4matic
mercedes A 45 AMG. No i co z tego e trochu drożsiejszy.
No i pojazd o którym pisał Fux MBW 135x...
Poza tym lepszy tył niż przód.

[Gootek]

Nie pisz proszę o nowym Fordzie Fiesta ST (MY 2014), skoro nawet nie widziałeś tego samochodu.

Ja bym chętnie o nim posłuchał. Zakładam, że Ty go widziałeś

Konto usunięte,
masz chwilę czasu w piątek około 10:00?
To mogę Ci pokazać to auto, w Warszawie.
(gdzie dokładnie, mogę Ci dać znać na PW, bo chciałbym uniknąć stratowania przez tłum zainteresowanych... )

[FUX]

Лукашэнка, załatw RR na weekend, to przyjadę...

[WiS]

jestesmy po testach ( wielkie dzięki dla Witka ),

Polecam się... to co chcesz następne?

za system start and stop powinni wymierzać jakąs karę pomysłodawcom

Wracając przypomnialem sobie, żeby odczekać ten ułamek sekundy po wciśnięciu sprzegła i włożeniu biegu... i zacząłem ruszać bez szarpania
Co do tego przesuwania przedniego fotela, zgłosiłem usterkę - podobno trzeba umieć ładnie dziada poprosić, ucisnąć oparcie przed naciśnięciem wajchy... TMTM (po jakimś czasie użytkowania), twierdzą w serwisie
No, jednak Alfa całą gębą, nie ma tenteges

w przypadku osoby o dłuższym tułowiu, będzie to możliwe tylko

Niskoskanalizowani powinni ziemniaki zbierać w polu, a nie autami sportowymi się wozić - kwestia przystosowania ewolucyjnego

czy warto dać za taką wersje 70 tys, skoro za nie więcej niż 80 tys. można byłoby wytargować ST. To naprawdę inne auta,

W przypadku wersji usportowionych, "inne" niekoniecznie znaczy od razu "lepsze" - a przynajmniej nie z punktu widzenia każdego użytkownika. Podstawowa kwestia: jesli ktoś czasami musi forsować drogi gruntowe lub wysokie krawężniki oraz jeździ po kiepskich drogach asfaltowych, twardsze zestrojenie zawieszenia, jego mniejszy skok, nizszy profil opon i wystające spoilery wersji "GT" mogą się okazać wadą, a nie zaletą
No i bardzo często konieczność lania 98 (np. własnie MiTo Quadrifoglio).

gdyby beemka serii 1

Zamów u Piotrusia x1 po szwajcarskim księdzu-kobiecie

[esilon]

Polecam się... to co chcesz następne?

a kiedy wychodzi nowa Fabia ?

[WiS]

Nowy RS chyba dopiero 2015

Ale coś słyszałem o Octavii RS z opcjonalnym... torsenem

[esilon]

Mercedes A, 250. Mocne szybkie, nowoczesne.

na dzisiaj ideał , spełnia wszytskie wymogi poza budżetem

coś słyszałem o Octavii RS z opcjonalnym... torsenem

obawiam się że na kierowniczce nie zrobi to wiekszego wrażenia

[WiS]

Aleś se kobitę wybrał

[esilon]

Aleś se kobitę wybrał

najlepszy byłby samochód z kierowcą na wyposażeniu

[Kruszyn]

esilon, masz dla kierowniczki
http://otomoto.pl/mazda-3-1-6mzr-editio ... 70974.html
http://otomoto.pl/mazda-3-1-6-16v-style ... 93796.html

[WiS]

samochód z kierowcą na wyposażeniu

Ile płacisz miesięcznie? Jak wiesz, może być umowa śmieciowa

A, patrzę na konfigurację podstawowych Yetich oraz nowego SXa.
Wszystko to, co w MiTo bylo wadą, tu jest zaletą - szczególnie widocznośc dookola i kąty natarcia.

[esilon]

Kruszyn, MAZDA 3 podobno "pasowałaby" ale serwis u nas razem z citroenem do którego nie mam nerwów