To zależy. Po mieście przeważnie nie, bo na krótkich dystansach nie chce mi się z nimi motać. Jak jadę dalej, to zapinam.FUX pisze:jarmaj pisze: No chyba by mnie krew zalała, jakbym miał w pasach w autobusie siedzieć.
A w samochodzie nie siedzisz?
Nie wiem, jakiej sily trzeba użyć, aby to ustrojstwo wyrwać....damaz pisze:a to, że jest to akurat na słupkach to jest już czysty przypadek.FUX pisze:mocowany jest do blachy nadwozia
jarmaj pisze: No chyba by mnie krew zalała, jakbym miał w pasach w autobusie siedzieć. A pewnie ten rozhisteryzowany na punkcie bezpieczeństwa świat to wprowadzi. Kolejny idiotyzm.
).
W kwestii używania pasów, coraz bardziej odpowiada mi podejście ultraliberalne. To znaczy: o zapinaniu pasów decyduje każdy sam. Ewentualnie, w SWOIM samochodzie, jak chcę, to mogę zażądać zapinania od pasażerów.jarmaj pisze: na krótkich dystansach nie chce mi się z nimi motać.
WiS pisze:Natomiast publiczna służba zdrowia i ubezpieczalnie leczą/ratują bezpłatnie tylko tych pozapinanych.
Reszta, skoro dobrowolnie postanowiła się zabić/okaleczyć, to nie wypada ich na siłę przywracać do zdrowie, nie...?
Tak to tylko w komercyjnych ubezpieczalniach.jarmaj pisze: Nikt mi łachy nie robi. To w końcu moje pieniądze.
Nie masz ochoty zmienić roboty? W NFZ - z taką inwencją - przyjęliby Cię z otwartymi ręcami!jarmaj pisze: poniżej zera trzeba chodzić w czapce. A kto się przeziębi, a zostanie mu udowodnione że czapki nie miał, to służba zdrowia go bezpłatnie nie leczy.
Toż to wreszcie ratunek na problemy systemu! 
Dlaczego, a jak płacę haracze do państwowych kas, to już nie???WiS pisze:Tak to tylko w komercyjnych ubezpieczalniach.
Chyba nie o takie zmiany mi by tu chodziło...WiS pisze:Toż to wreszcie ratunek na problemy systemu!
Oczywiście że można. Ale widocznie nie uważam tego za zbyt ważne. Albo przynajmniej na tyle ważne, żeby plątac się z pasami jak jadę kawałek.WiS pisze:A serio - na krótkim dystansie, uważasz, nie można mieć wypadku?
Tylko wtedy większa szansa, że jak Bond wysiadziesz z fury, popatrzsz, kto Ci auto zdefasonował i będziesz miał siłę mu przy......ćjarmaj pisze: Po mieście przeważnie nie, bo na krótkich dystansach nie chce mi się z nimi motać.
.
Bo Ty młody jesteś.EterycznyŻołądź pisze:Ja tego nie rozumiem. Przy głupiej stłuczce przy 40-50 km/h bez pasów można sobie złamać żebra o kierownicę, rozwalić głowę o szybę, a jak się ma pasy to... praktycznie nic. Głupią stłuczkę można mieć nawet 100m od domu. Natomiast na trasie jak się np. przy 160km/h wali w drzewo, czy innego tira to jakie to ma znaczenie czy ma się pasy? Już lepiej po bułki w pasach a na trasę bez. Naprawdę nie rozumiem odwrotnego działania.
EterycznyŻołądź pisze: bulbulatora, bo nie wiem co to jest?
EterycznyŻołądź pisze:A jak odpowiem, że nie używam bulbulatora, bo nie wiem co to jest? Ha!
Z karabińczykiem jak u alpinistów. I wpinamy się w najbliższy specjalny uchwyt bezpieczeństwaNie wiesz, bo wiedzieć nie możesz.EterycznyŻołądź pisze: A jak odpowiem, że nie używam bulbulatora, bo nie wiem co to jest?
Tak. Eliminacja złych genów z populacji polepszy jakość sąsiadów moich dzieci.Arno pisze: Gal jest zdania, ze kretyni powini sie pozabijac - taki dobor naturalny.
Tak. A nawet jestem zdania, że lud ma do tego prawo.Arno pisze: W sumie chodzi o to, ze lud jest generalnie glupi.
Tak. Bezpieczny seks również.Arno pisze: A oczywistym jest, ze pas zycie ratuje.
Arno pisze: Powstaje pytanie, czy GAL nalezy do grupy ekologow uwazajacych, ze na swiecie powinno byc 200-500 milionow ludzi?
Mozliwe.
Przypomniała mi się książka Rainbow Six, gdzie grupa ekologów chciała wybić prawie wszystkich ludzi zarażając ich, zmutowaną ebolą przenoszącą się drogą kropelkową, na Igrzyskach Olimpijskich (sic!).Za 18 lat niewątpliwie nie będę miał garażu. Zostawianie auta na deszczu będzie jedynym normalnym, dozwolonym sposobem na umycie auta, wszystkie inne będą nieekologiczne. Co więcej, deszcz mimo ocieplenia klimatu będzie padać i to częściej niż na pustyni. Ba! Nie rzadziej niż teraz.Gal pisze: Bulbulator zostanie wynaleziony dopiero za lat 10, a obowiązkowe wjeżdżanie do garażu z jego użyciem za 18, bo dopiero wtedy będzie udowodnione, że w przypadku kolizji jednocześnie wjeżdżających do garażu dwóch samochodów, użycie bulbulatora zmniejsza ryzyko urazu kierowcy o 37%. Dlatego jego stosowanie będzie obowiązkowe, a nieprzestrzeganie tego przepisu zagrożone karą konfiskaty samochodu.
)