[k/p] Dyfer tylny do nauki, najlepiej z wolnossaka kombi

[Matiz]

hej

pisze wpierw tutaj bo [k] i [s] jest w jednym dziale.

chetnie przyjme zepsuty/zajechany/cieknacy dyfer tylny ,ażeby sprawdzić czym to sie je, w razie gdybym sam sie wział za kasowanie luzów. Chciałem podmieniać ,ale mam skrzynie reduktorową i nie umiem znaleść przełożenia.

może tez być sprawny ale w dobrych pieniadzach, ma to być królik doświadczalny, bo po lekturze serwisówki wyglada to na przysłowiową "kosmiczną technologie"

dyfer zwykły, żadne r180/r160

[kowalowal]

Mam taki tylko trochę głośny , ile proponujesz ?

[okonskik69]

Również mam, sprawny , cena do dogadania, jak coś to pisz PW.

[ryjeks]

Chciałem podmieniać ,ale mam skrzynie reduktorową i nie umiem znaleść przełożenia.

Odkręć pokrywę dyfra i się dowiesz jakie masz przełożenie.
Najpewniej 3,9 albo 3,7 ale najlepiej sprawdzić.

Jeśli masz blaszki do regulacji to filozofii nie ma.

[Matiz]

http://i.imgur.com/2276h.jpg.

Mozecie zgadywac

Nie wiem co mam, skrzynia ty754 ,ale dyfrow chyba nie zmieniali .wg serwisowki sa jakies podkladki. Ale glownie chodzi o luz na ataku (talerzyku)


Jeszcze poczekam czy napisze ktos z pobliza, bo za sama wysylke wyjdzie 50zl

[uchalopagos]

Matiz jak chcesz to moge dac Ci swoj jak juz wymienie. Moglbym go przywiesc na slask nastepnym razem. No chyba ze potrzebujesz na "juz"
Pozdro Max ;)

[ryjeks]

Mozecie zgadywac

Tego się nie zgaduje tylko się liczy zęby, ewentualnie odczytuje z dużego koła jeśli jest grawer.

Sprawdź całe duże koło czy nie ma graweru: przykładowo 39:10 może być nabite lub/i inne cyferki.
Jeśli nie ma nic, to policz zęby na dużym kole, potem na tym małym w środku (ataku).

Luz reguluje się podkładkami, chodzi o przesunięcie dużego koła bliżej do ataku.

[Matiz]

Wlasnie chcialem to zrobic wtedy,ale nie mialem tyle miejsca zeby wyxiagnac polosie :/ graweru nie bylo, przynajmniej nie od tej strony.

Dzieki ryjeks, nie mozna tu dac pomuka :/

Max-dobry pomysl w sumie, zrobiles juz u siebie?

[uchalopagos]

Jeszcze nie zrobiłem :/ W tym miesiącu mi chyba kaski nie starczy. Oddam jeszcze do piaskowania i malowania proszkowego pare gratów i czekam na kolejną wypłatę :/ (subaru... )
Nie wiem jednak kiedy będę na śląsku ale myślę że nie szybciej jak w czerwcu...

[ryjeks]

lasnie chcialem to zrobic wtedy,ale nie mialem tyle miejsca zeby wyxiagnac polosie :/

Nie trzeba wyciągać półosi, wystarczy żeby jedno koło w powietrzu było i zakręcić nim i liczyć.
Najlepiej oznaczać zęby markerem żeby się nie pogubić.

[uchalopagos]

Ja kiedyś liczyłem zęby przez korki wlewu oleju. Do tego dwa koła w powietrzu i wychodzi elegancko. Trzeba tylko sobie oznaczyć jeden ząb za punkt odniesienia i jechane.
Wszystko się zgadzało a i roboty przy tym całkiem niewiele.

[Matiz]

No ja mialem wtedy taka sparte, ze lewarek podstawialem z kanalu :/ ale wtedy ledwo zdiagnozowalem ten luz nie wpadlem na to zeby od razu zeby policzyc

Dobry patent w sumie z korkiem!

Max, nie uwija sie z tym, jak cos ruszysz to pw, powiem ci ze u ciebie nawwt jest slabszy kangur jak u mnie

Temat na razie zawieszony w takim razie