Auto dla dziada

[vibowit]

So What!, 2.0T do A6 wydaje się za mały, a na silnikach BMW się nie znam.

[barton]

wybór (używany) jest tylko jeden Lexus LS400 (w takim to można dziadować )


A pisząc już trochę bardziej serio, to może Citroen C5 z "airride'm" w wariancie kombi...
http://allegro.pl/citroen-c5-12465?orde ... D%5B3%5D=3

[Arno]

So What!, a gdzie rodzinę i psy zmieści

No to A6/BMW 5 kombi

Jedyne wyjście to siódemka w wielkiej benzynie, wersja long, pies na podłodze między fotelami. I w zasadzie to temat wyczerpuje :)
Słabowita 750LiX za 500 (450 KM), lub nareszcie coś mocnego ale na tylną oś: 760iL za 693 (544 a km) - to wychodzi 1100-1300 pln za konia. To w Janowie jest drożej.

[vibowit]

A pisząc już trochę bardziej serio, to może Citroen C5 z "airride'm" w wariancie kombi...

A tam jakieś rozsądne benzynowce wsadzają?

[Rommel]

Jeep Grand Cherokee SRT?

[barton]

vibowit, pewnie większość to będzie przedział między 1.6 a 2.0, choć trafiają się i 3.0

[busik]

vibowit, pewnie większość to będzie przedział między 1.6 a 2.0, choć trafiają się i 3.0

gorzej z awaryjnością i kosztami napraw - ale tu się rrosiu może wypowiedzieć

[vibowit]

busik, rrosiak ma diesla, a diesla nie biorę pod uwagę.

[rrosiak]

gorzej z awaryjnością i kosztami napraw - ale tu się rrosiu może wypowiedzieć

W oparciu o własne doświadczenia z niemłodą i dość intensywnie eksploatowaną cytryną stwierdzam, że duża awaryjność aut francuskich to mit.

[Arno]

Forster: jak już pisałem po 80 amortyzator tylny samopoziomujący się, i odkryliśmy że któreś łożysko, lub coś w skrzyni gada...
Subaru z dobrego rozdania i takie rzeczy? A tu rzeczywistość skrzeczy.

[So What!]

So What!, 2.0T do A6 wydaje się za mały, a na silnikach BMW się nie znam.

Myślałem, że w A6 montują jakieś mocniejsze silniki benzynowe.
Z BMW może 335i/535i?


A poza tym auto miało się dobrze prowadzić. Więc proponowanie Citroena/Jeepa jest chyba nie na miejscu

[barton]

A poza tym auto miało się dobrze prowadzić. Więc proponowanie Citroena/Jeepa jest chyba nie na miejscu

no ale pies miał mieć wygodne wsiadanie i dużo miejsca... Już niżej fury zglebić (choć chyba bardziej adekwatne byłoby: rzucić na glebę) nie można jak takim "airride'm"

[So What!]

barton, no to pozostaje S-Max

[leon]

A poza tym auto miało się dobrze prowadzić. Więc proponowanie Citroena... jest chyba nie na miejscu

Oj, byś się zdziwił.

[Arno]

Podobno C5 i DS5 są niezłe, jak mówią co poniektórzy.
To nie znaczy, że do mnie przemawiają takie pojazdy.

Właśńie otrzymałem wiadomość≤ że inny obywatel, który udał się XV auto w góry z boksem, miał bardzo podobne spalanie. W mieście spokojnie, z boksem śmierć. Ja, laik, twierdzę, że to kwestia skrzyni biegów.

[Gootek]

No właśnie... skoro już przy psach jesteście.
Sam się zastanawiam, czy istnieje na rynku szybkie kombi, które prowadzi się dobrze nie tylko na prostej? Powiedzmy, że chodzi o auto 3-5 letnie, które nie zabije kosztami utrzymania. Audi RS jest boskie, ale nie stać mnie i nie będzie stać na taki pojazd. FWD się nie boję. Z turbo diesli chyba się na jakiś czas wyleczyłem.
Ma być szybki i cichociemny.

Skoda, Mondeo, Leon, ...
Same perełki.

vibowit,
tak, jeśli ma być "cichociemne" to Mondeo, Octavia, a nie Jaguar ani Infinity.
Jesli ma być relatywnie tanie w utrzymaniu to Mondeo, Octavia, a nie Maseratti ani Aston Martin.
itd...

za około 40 tys?

Jeśli nie Mondeo kombi, to przedliftowy S-Max z legendarnym szwedzkim silnikiem 2.5:
http://otomoto.pl/ford-s-max-2-5t-220km ... 97545.html

przy planowanych większych przebiegach, zagazowany:
http://otomoto.pl/ford-s-max-s-max-2-5- ... 61525.html

A jesli nowszy, poliftowy, to już nie za 40 tys.:
http://otomoto.pl/ford-s-max-salon-pl-1 ... 40728.html

Niedoścignione połączenie aspektów praktycznych z przyjemnością w prowadzeniu

[vibowit]

"Legendarny, szwedzki silnik. Niedoścignione połączenie aspektów."
Już chyba wiem, kto pisze prospekty reklamowe dla forda . :)

[Arno]

Łukaszenka ma niezwykłą umiejętność poruszanie się w takim języku.
To także jest poszukiwana umiejętność w pewnych branżach.
Wyobraźcie sobie, że takim językiem można opisać olbrzymią część otaczającej nas rzeczywistości. W pracy, w sklepie, na forum. Nie wiem, czy z dzieckiem - no ale jeśłi dziecko przygotowywać do życia w korporacji, to tak.
Np. Norberciku, jak estymujesz na koniec dnia akruale na świadectwie?
Do jakiej destynacji chciałbyś Norberciku pojechać na sezonową przerwę pod koniec czwartego kwartału?
TAK TAK wiem, to może być że tak się wyrażę spruced up w langłidżu langłidż. Nie jestem mistrzem, bo z tym walczyłem i nie używałem.
U nasz na obiekcie jedna nawet potrafiła powiedzieć: W Kroacji nie zdążą.

[Chloru]

Już chyba wiem, kto pisze prospekty reklamowe dla forda . :)

Nie chcesz wiedzieć kto kiedyś płodził polskie wersje dla Land Rovera i Jaguara

[FUX]

Ja, laik, twierdzę, że to kwestia skrzyni biegów.

Nie; raczej ciśnięcia.

Nie chcesz wiedzieć kto kiedyś płodził polskie wersje dla Land Rovera i Jaguara

Znaczy kiedy?

Bo jednego co płodził znam.
Aktualnie poza korpo i raczej na stałe.

[Gootek]

Arno, dziękuję za pochwały, ale nie rozumiem, który ze słów one dotyczyły?
Legendarny, niedościgniony?
To słowa używane od dawna w potocznym języku polskim i literaturze.

Aspekt?
To słowo obecne jest "od zawsze" w większości współczesnych języków europejskich, w tym polskim, bo pochodzi z łaciny.

W niuansach korporacyjnych takich jak korpomowa rozeznaję się wcale nie jakoś nadzwyczajnie, ot tylko tyle by mnie z takiej korporacji, skoro w niej pracuję, nie wyjebali.

[Arno]

FUX, ile razy żem napisal, że jechaliśmy 130-150 płynnie i bez mocnych przyśpieszeń, i przy takich prędkościach głownie 140 palił 18-20!

[Konto usunięte]

Forster: jak już pisałem po 80 amortyzator tylny samopoziomujący się, i odkryliśmy że któreś łożysko, lub coś w skrzyni gada...
Subaru z dobrego rozdania i takie rzeczy? A tu rzeczywistość skrzeczy.

Ja po 105 tys km miałem zdrowe amortyzatory a z napraw raz wymieniłem czujnik temperatury zewnętrznej.

Forester jest bardzo tani w eksploatacji, w przeciwieństwie do firmowych VAG-ów

[FUX]

FUX, ile razy żem napisal, że jechaliśmy 130-150 płynnie i bez mocnych przyśpieszeń, i przy takich prędkościach głownie 140 palił 18-20!

No wiatr od południowego zachodu cisnął...

[Konto usunięte]

So What!, 2.0T do A6 wydaje się za mały, a na silnikach BMW się nie znam.

Daje radę ale szału nie ma