Jak czerwone blachy, to musisz mieć też dowód tymczasowy (wydawany na 30 dni z opcją przedłużenia o 14 dni) który jak miewam jest dawno nie ważny... A jak nie ważny to nic nie znaczy w ruchu drogowym... Równie dobrze mógłbyś przykręcić tablice z jakiegoś Żuka i byłoby to samo. Dobrze więc, że kolega agent ma dużą polisę@lbert pisze:Z tym że Ja mam polskie blachy ( czerwone ) i poruszam się legalnie...
Jest ważny...Gaceq pisze: który jak miewam jest dawno nie ważny...
Tablice od lat te same - dwa razy do roku nowe wlepki na blachach - a dowód zmieniam co 6 tygodni. I co ??A to chyba że tak.. I bulisz co 6 tygodni za nowa wlepkę i świstek (czasowe pozwolenie) ? U mnie to chyba krzyczą za ten zestaw sześć albo siedem dyszek@lbert pisze:a dowód zmieniam co 6 tygodni.
A i nie chętni wydawać jedno po drugim takie pozwolenia jesli było już raz wydane.... Jak się odczeka jakiś czas to ok, wydadzą.6 dych na 6 tygodni = dycha tygodniowo = 540 zł/ rok - do przeżyciaGaceq pisze: I bulisz co 6 tygodni za nowa wlepkę i świstek
540 zł na rok to bardzo mało, nieźle to wykombinowałeś, ja wpadłem jak śliwka w kompot z ubezpieczeniem, po długich poszukiwaniach w warcie zgodzili się ubezpieczyć auto na mnie ale na japońskich wywozowych blachach, jako ze nie chciałem na miesiąc tylko na rok to zdarli ze mnie ponad 2tyś i to samo oc :( ech@lbert pisze:ptk22,
Ja ubezpieczam na rok bez problemu - 540 zł. Z tym że Ja mam polskie blachy ( czerwone ) i poruszam się legalnie...
Dodatkowo jestem zabezpieczony tym, że mój Agent ma Ubezpieczenie od Błędów w Sztuce na ... 1.5 mln EURO. Jeśli będzie problem z moim ubezpieczeniem to wtedy leci z jego polisy.
ale tego roku?bigsasza pisze: Czyli 28 lipca rozporządzenia wchodzą w życie
To już wszystko wiem i rozumiem@lbert pisze:6 dych na 6 tygodni = dycha tygodniowo = 540 zł/ rok - do przeżyciaGaceq pisze: I bulisz co 6 tygodni za nowa wlepkę i świstek
Oczywiście jakieś przerwy robię ale nie ze względu na problemy w Wydziale. Jeśli wiem, że nie będę jeździł przez 2-3-4 tygodnie... albo zapomnę
Sam to kiedyś rozkminiałem z tymi czerwonymi. Ale u mnie nie ma tak różowo w Wydziale 
Brahu już nie są w stanie niczego więcej wymyślić , i tak przedłużyli procedurę do końca lipca, bo wg mnie jak jest gotowa ustawa, to rozporządzenia też powinny być gotowe. W Varcie zapłacisz tyle samo za ubezpieczenie lhd co rhd ... bo Ja zaczynałem się w TO bawić cztery lata temubigsasza pisze: Z tymi czerwonymi nie jest do końca tak kolorowo, ale po co się w to bawić
I tak jeżdżę cały czas. A propos jak byłem w Wydziale I raz - chyba październik 2011 - to sam kierownik mi mówił, że na dniach I tak zapewniał mnie kilka razy w roku... Tak czy inaczej, Ja zostaję przy czerwonych blachach - po I: nie zabiorą mi dowodu za głośny wydech, po II: i tak ZŁOm będzie dawcą mechaniki do XT STi 
To co mówił mi Pan z Ministerstwa potwierdziło się ku mojemu zdziwieniu 
Chyba sam wkład trzeba będzie wymienić. Gdzieś czytałem o tym oddalaniu i przybliżaniu, ale nie mogę teraz znaleźć. Jak tylko rozporządzenie wejdzie w życie ruszam na przegląd, dam znać co i jak Najważniejsze, że będzie już można jeździć ori RHD JDM-ami A orientujecie się może, czy problem z krótkim VIN-em (jeśli jest, bo co województwo to inaczej) dotyczy stacji diagnostycznych czy wydziałów komunikacji 
Pani w Wydziale mówiła, że potrzebny jest kwit z przeglądem z okręgowej stacji, że auto jest dostosowane do lewostronnego ruchu i to wszystko. Lampy lepiej kupić nowe zamienniki czy ori używki i ew jakiej firmy i gdzie 
Brać możesz
Ale jeśli chodzi o zarejestrowanie jako rhd to trzeba by jeszcze prawdopodobnie przepuścić go przez jakiś kraj UE inny niż Polska... Rejestrować na pewno będzie można, tylko trzeba poczekać na wejście ustawy w życie. Co do aut sprowadzanych bezpośrednio z Japonii to chyba nie ma większego problemu, wiem że ludziska rejestrują takie auta bez problemu za pośrednictwem firm co się tym zajmują. Ale u nas co województwo to inne zwyczaje, więc najlepiej dzwoń bezpośrednio do swojego wydziału komunikacji i pytaj, w najgorszym wypadku napiszesz jakieś pismo o odstępstwo i powinno być git. Pytaj też u firm co sprowadzają auta z Japonii, już kupę takich aut w Polsce śmiga zarejestrowanych, np tu proponują pomoc w rejestracji:Brahu wykrakałeśbrahu pisze:ale tego roku?bigsasza pisze: Czyli 28 lipca rozporządzenia wchodzą w życie
Ciekawe co jeszcze wymyślą?
Rozporządzenia prawdopodobnie muszą być ponownie poprawione lub uzupełnione przez Ministra Infrastruktury. Jak będę wiedział coś więcej dam znać, na pewno wskazane terminy się wydłużą, tak ładnie żarło... 
Ale tu nie chodzi o krótki vin, bo z tym wiadomo jak jest od dawna, czyli tak piszesz nie ma większego problemu.bigsasza pisze:Rejestrować na pewno będzie można, tylko trzeba poczekać na wejście ustawy w życie. Co do aut sprowadzanych bezpośrednio z Japonii to chyba nie ma większego problemu, wiem że ludziska rejestrują takie auta bez problemu za pośrednictwem firm co się tym zajmują. Ale u nas co województwo to inne zwyczaje, więc najlepiej dzwoń bezpośrednio do swojego wydziału komunikacji i pytaj, w najgorszym wypadku napiszesz jakieś pismo o odstępstwo i powinno być git.
to nie krakanie, to faktybigsasza pisze: Brahu wykrakałeś
Ciekaw jestem, czy w tym roku, czy może w następnym jednak.. 
