Auto nie ma mocy

[michal1985]

Witam!
Tak przeladam to forum i probuje znalesc rozwiazanie na moj problem.
Mianowicie w przeciagu ostatniego miesiaca auto drastycznie stracilo na mocy. Na plaskiej nawierzchni jakos idzie ale pod gore ma wielki problem.
W przeciagu pol roku podpinalem pod komputer ale to dlatego ze 2 razy migala mi kontrolka "Cruise" i wyskoczyla "check engine".
Przy pierwszym podpieciu pokazalo blad czujnika spalania stukowego,przy drugiej wizycie (po 2 miesiacach) pokazalo blad z sonda lambda.
Auto rowniez zachowuje sie dziwnie na wysokosci 2500 obr glownie na 2 i 3 biegu . wskazowka albo lekko faluje albo stoi mimo duszenia pedalu gazu.
Tak samo przykulo moja uwage zjawisko ktore ma miejsce na wysokosci dokladnie 3000 obr. wtedy auto "buczy" az przejdzie do 3100-3200 obr. glownie na 2 i 3 biegu. Utrata mocy oczywiscie narastarala stopniowo od 2 lat, na poczatku wystepowalo to raz na pare miesiecy a teraz zjawisko to osiagnelo apogeum.
Wiec moje pytanie jest gdzie szukac problemu. Czy to sonda w takim razie czy moze pompa paliwa,filtr paliwa,przepustnica, silniczek krokowy??? jestem w kropce...

[Konto usunięte]

Czy to benzyna 2.0?

[ptk22]

Wygląda jak czujnik spalania stukowego. Rozwiązania problemu należy szukać u dobrego diagnosty. Napisz skąd jesteś to ktoś z forum napisze gdzie masz w miarę blisko takiego diagnostę.

[Bo_lo]

Bardziej zatkany katalizator.
Stukowy by mulil w wąskim zakresie obrotow powyżej którego moc by wracala.Najprosciej sprawdzić robiąc reset kompa lub go odkrecajac od silnika .Po resecie jak moc na jakiś czas wróci to raczej Stukowy.Buczenie wskazuje na katalizator.

[michal1985]

tak benzyna 2.0

[michal1985]

i niestety nie przebywam w Polsce

[Konto usunięte]

To wygląda na to,że bez wizyty w ASO się nie obejdzie, bo objawy wskazują na tzw.falszywe spalanie stukowe, spowodowane błędem sterownika silnika.

[ptk22]

Zrób sobie gary fix. Możesz go wpiąć bez odkręcania czujnika. Jak pomoże to znaczy, że to są właśnie opisane przez Konto usunięte błędy.

[Bo_lo]

Do sprawdzenia czy to Stukowy powinien wystarczyć zwykły reset kompa przez odpięcie klem.Jak się poprawi na jakiś czas to wiadomo ze to problem z fałszywym sygnałem.Jakby byl walniety sam czujnik to by się palila cel.A autor pisze ze się świeciła kilka razy co by wskazywalo na awarie czujnika.

[ptk22]

U mnie w GL było tak: raz na jakiś czas zapalało cel. Dodatkowo mała dziura w pewnym zakresie obrotów. Pojechałem na diagnostykę, dostałem dokładne info co może być przyczyną. Podjąłem decyzję, że najprościej fixa. Zamontowałem go sam na próbę i tak już zostało.
Przed montażem pytałem mechanika czy wolno i jakie mogą być konsekwencje bo bałem się, że silnik wybuchnie
Na szczęście w JG mamy jednego z najlepiej ogarniętych mechaników od subaru w PL - bez takich konsultacji bał bym się to montować.