Ciut wolniej.

[Olleo]

Sprawdzalem ostatnio maks swojej turbolodowki i okazuje sie, ze cos chyba niedomaga. Swego czasu (kolo roku temu) na autobahnie u sasiadow za miedza Forek z 4 osobami i bagazem rozpedzil sie mi do 209kmph wg GPS (w nocy), a ostatnio ledwo dociagnal do 200 (rano, temp. powietrza ciut ponizej 20). Jakis tydzien temu poszedl co prawda ok. 203 (w nocy), ale chyba ciut z gorki bylo.

Miesiac temu bylem w MTS Rally, gdzie Maniek podpial go do AFR i kompa i opisal co nastepuje (sa tu zarowno objawy, jak i mozliwe przyczyny):

1. Zbyt pozne budowanie sie doladowania (objaw)
2. Zbyt maly pik doladowania 0.55 bar powinno byc 0.65 (objaw)
3. Mala sprawnosc Turbo (mozliwa przyczyna)
4. Nieszczelnosc w ukladzie wydechowym (mozliwa przyczyna)
5. Nieszczelnosc w przewodach sterujacych doladowaniem (mozliwa przyczyna)
6. Mala sprawnosc Westgate (mozliwa przyczyna)
7. AFR troszke wysoki w srodkowym zakresie rpm (objaw)

Poza tym, ze czasem (ale naprawde czasem, szczegolnie w nocy), jak depne w podloge, to gdzies przy 2300-2500 obrotow jakby zaczknie sobie ze 2-3 razy, to innych objawow nie zanotowalem.

Na co stawiacie? Przeplywka, czy ktoras z wymienionych przyczyn?

[esilon]

Olleo, ale S-turbo to ma chyba 198 max, więc jest ciut szybciej niz wolniej

[hogi]

Olleo, ale S-turbo to ma chyba 198 max, więc jest ciut szybciej niz wolniej

wczoraj leciałem 200, zapas był w obrotach (w mocy też)

[Alan, Alan, Alan!]

zapas był w obrotach

a jak sie zapas nie krecil to pewno jeszcze szybciej?

[Olleo]

Dowcidupnikurna sie znalezli A mi Forek slabie!

[Umbert]

Ja bym obstawial ze wina jest w jakosci benzyny. Mowimy o roznicy 9km/h.
Watpie zeby nieszczelny wydech tyle obnizal. W taki razie polowa wydechu ciagnela by sie po asfalcie za samochodem.

Nalej Racing 100+ oktanow i sprawdz jeszcze raz.

[Azrael]

Watpie zeby nieszczelny wydech tyle obnizal. W taki razie polowa wydechu ciagnela by sie po asfalcie za samochodem

Oczywiscie ze nieszczelny wydech przed turbo obnizy tyle i więcej.

[Olleo]

Umbert, 209 to ja jechalem na normalnej noPb95 z Neste.

[hogi]

209 to ja jechalem na normalnej noPb95 z Neste.

Marchewkę! Marchewkę, pytam się - kupiłeś?

[FUX]

Starczy lekki wiaterek w maskę i masz zgubione 9 km/h
Naprawdę z powodu takiej blahostki spać nie będziesz?

[Olleo]

FUX, sprawdzalem jadac w obie strony autobahnem, poza tym wydaje mi sie, ze zmiana jest odczuwalna nie tylko na maks mocy, ale i wysokosci momentu w calym zakresie obrotow.

[Koron]

Cześć,

trochę mi szkoda zakładać nowy temat w sprawie takiej pierdoły, więc może w tym mi odpowiecie .
W moim forku jak jadę przez kilka minut powyżej 160km/h, to zapala się lampka ABS i gaśnie dopiero
po wyłączeniu silnika. Jak ponownie uruchomię, to już nie świeci się.
Jeśli to głupie pytanie, to z góry przepraszam

Pozdrowionka,

[FUX]

Wyciągnij bezpiecznik od ABS...
Pewnie lampka będzie paliła sie nonstop.

[Bergen]

Koron, wymrugaj kod błędu ABS. Wiesz jak?

[Koron]

Dzięki, nie wiem jak...
Podpowiedz pls...

FUX, dzięki, od tego zacząłem

[Arno]

Olleo, po pierwsze zaloze sie ze sprawdzales w Polsce, tylko nie chgcesz sie przyznac, ze pod Wrockiem tyle jechales.
Po drugie, masz rozwalone kompletnie auto. Pozbadz sie natychmiast. Ja mam podobnie, u mnie poszedl wskaznik poziomu paliwa i nie pokazuje ze jest pelno. Potem juz dziala, ale pierwsze 50 km nie wiem ile wypalilem. KOSZMAR. Dlategop Cie rozumiem.
Ja jeszcze chcac uratowac pojazd mechaniczny udam sie do ASO w celu czynnosci manualnej, ktora naprawi mi to padło.
Może też spróbuj pójść do ASO?
S-Turbo, to ma swoje lata, tak? No to chyba tez nie mozna oczekiwac od dziadka, ze bedzie mial 10.7 na sto. Tylko spokojnie, z laseczka spacerek po parku.

[Olleo]

Arno, hmmm....

Moze ty masz rozwalone auto - w moim to tylko jakas tymczasowa infekcja, ktorej przyczyne musze tylko znalezc!