Auto dla dziada

[Konto usunięte]

trasa : Warszawa-Lubin, Lubin - Warszawa łacznie 981 km mój wóz spalił 7,8 l benzynki 95 oktanów

[jarmaj]

trasa : Warszawa-Lubin, Lubin - Warszawa łacznie 981 km mój wóz spalił 7,8 l benzynki 95 oktanów

Niewiarygodnie oszczędny samochód!

To daje zużycie jakieś 0,795 litra na 100km

[Gootek]

Gumas,
wymień główne plusy i główne minusy tego auta?

[Arno]

A mój czarny z boksem an dachu spalił na 1200 km przy średniej 136 - 10.8 (mierzone na stacji - komputer pokazywał 11.8).
W drodze powrotnej, większy ruch i nieco wolniej - 9.6
Średnia w mieście 8k km - 9.8

[Konto usunięte]

Nie ma to tamto, żaden tam wróbelek... konkretnie trafiłeś, auto całe?

[esilon]

n trasie Kielce Kraków dzięki budowie drogi i braku możliwości wyprzedzania takie cuda wyświetla

[lukass]

Nastepne zdjecie szpiegxowskie

[busik]

Arno Ty się przyznaj, że chciałeś zmienić znaczek na masce na taki

a nie że orły Ci atakują

[barton]

ma torbe stuffu w promocji dolaczona gratis

nowłaśnie też się zastanawiałem co to jest

Mnie się tam fiat podoba.

ten nowy tipo brzydszy od koreańskich Kii , bardzo nijaki taki, 500 super ale to nowe bez pomysłu, żadnej cechy charakterystycznej...........rozczarowanie pamiętając Brawo i Brawę

No ale z drugiej strony są takie tuzy designu (a to pewnie będą główni rywale) jak Citroen C-Elysse czy Peugeot 301, Dacia Logan, Skoda Rapid...

I po drugie to jest chyba najtańszy Fiat w zestawieniu do 500'tek... patrząc na stronę SAMAR: Tipo z bazowym wyposazeniem to 43k z silnikiem 1.4, podstawowe 500L to już 49k (z tym samym silnikiem), 500 POP po lifcie z silnikiem 1.2 to 46 500

[gregski]

A mój czarny z boksem an dachu spalił na 1200 km przy średniej 136 - 10.8 (mierzone na stacji - komputer pokazywał 11.8).
W drodze powrotnej, większy ruch i nieco wolniej - 9.6
Średnia w mieście 8k km - 9.8

morderca.

[FUX]

A mój czarny z boksem an dachu spalił na 1200 km przy średniej 136 - 10.8 (mierzone na stacji - komputer pokazywał 11.8).

He, he. Tak szybko nie wolno jeździć.


Koło Monachium także tyle miałeś i w Austrii?

[jarmaj]

Nastepne zdjecie szpiegxowskie

Jakbyś tak jeszcze ciut bardziej wydłużył kolumnę kierowniczą, to mógłbyś prowadzić z tylnej kanapy

[Konto usunięte]

Gumas,
wymień główne plusy i główne minusy tego auta?

2 miechy ponad 2600 km
plusy:
miejsce dla kierowcy i pasażerów - 5+, z tyłu nawet wygodniej jak z przodu. W porównaniu do Forka czy Lancera - tu siedzi się bardzo wygodnie
Bagar - no chyba mistrz w swojej klasie
Nawet ładnie się zbiera z 4 osobnikami na pokładzie,(każdy pod 90 -100 kg) nie zamula - lecialem 160-190 od samego początku ładnie przyspiesza i to w krótkim czasie
komputer i system audio - po Forku i Lancerze to krok milowy (Forek 2005, Lancer 2008)

minusy:
słaba widoczność przy cofaniu dla kierowcy (bok prawy, tył )
podłokietnik za krótki dla kierowcy (ten między fotelami, przód)
wnęki na napoje, przy biegach w tunelu srodkowym z napojami w środku przeszkadzają w zmianie biegów
brak miejsca na gniazdo ładowarki w schowku między fotelami (kierowca, pasażer)
kiepska regulacja wysokości kierownicy
mało miejsca (na bok) dla kierowcy na nogi -wysokość kolan, przy moim wzroście - kolano, łydkę miałem lekko obite
niestety nie ma blokady wstecznego i raz na rondzie jak zbijałem z 2 na 1 - wskoczył mi wsteczny, mam czujniki więc z miejsca monitor się uaktywnił i tylko dzięki temu nie pojechałem do tyłu
już mi jakiś plastik lata w klapie z tyłu

[FUX]

miejsce dla kierowcy i pasażerów - 5+

Chyba dla tych ze wzrostem 160 cm.
Testy Zachara sa mało miarodajne pomimo jego deklarowanego wzrostu 2m (zdecydowanie ma za mocno zgięte nogi). Ja wolę mieć bardziej wyprostowane.
Masa osobnika może i byc po 100 kg

[Konto usunięte]

miejsce dla kierowcy i pasażerów - 5+

Chyba dla tych ze wzrostem 160 cm.
Testy Zachara sa mało miarodajne pomimo jego deklarowanego wzrostu 2m (zdecydowanie ma za mocno zgięte nogi). Ja wolę mieć bardziej wyprostowane.
Masa osobnika może i byc po 100 kg

no we czterech lecieliśmy - chłopy ponad 185 z tyłu i mieli jeszcze po 10 cm od kolana do oparcia
moja córa starsza, 15 lat - 175 cm i w Forku- katorga, zero miejsca na nogi, kolana wbijała mi w plecy, podobnie w Lancerku, a TU siedzi bardzo wygodnie, ful miejsca

[Bilex]

175 cm

Moja ma 13 i 170... Co oni dosypują do tego żarcia teraz...?

[lukass]

Nastepne zdjecie szpiegxowskie

Jakbyś tak jeszcze ciut bardziej wydłużył kolumnę kierowniczą, to mógłbyś prowadzić z tylnej kanapy

Będzie 5 cm krócej- wyleci jedna naba. Po przymiarkach nie pasowało mi. Ale plan jest na rozkład masy zbliżony do 50:50 . Nawet zbiornik spryskiwaczy jest dany max na tył :)

[FUX]

Konto usunięte, siedziałem w Octavii i nie widzę powodu do zadowolenia z tyłu po dopasowaniu się za kierownicą z przodu i wejściu na tył za fotel kierowcy.
W Superbie się zgodzę; w Octavii

Podkreślam, lubię wyciągnięte a nie zgięte nogi.

[Konto usunięte]

podłokietnik za krótki dla kierowcy (ten między fotelami, przód)

No bo kierowca Skody musi siedzieć daleko od kierownicy, a nie blisko

niestety nie ma blokady wstecznego i raz na rondzie jak zbijałem z 2 na 1 - wskoczył mi wsteczny, mam czujniki więc z miejsca monitor się uaktywnił i tylko dzięki temu nie pojechałem do tyłu

Cipka

[Konto usunięte]

Podkreślam, lubię wyciągnięte a nie zgięte nogi.

A to Fux ty lubisz na bogato, nie no jak wyciągnięte nogi to tak sie nie da w octavi

[FUX]

Nie na bogato tylko bezpiecznie, wygodnie, prawidłowo. Udo ma leżeć na siedzisku na jak największej powierzchni. Po to jest.




Tak, zdecydowanie nie.
od 5:00



Link: https://youtu.be/hDASwLsEgrc?t=5m

[Gootek]

No I piszą, że nogi mają być zgiete a nie wyprostowane.
Nawet wciskając sprzęgło noga nie ma się całkowicie prostowac.

Fotele są różne, zarówno w C-klasie jak i w Octavii.
Dlatego warto się przymierzyć indywidualnie w konkretnej wersji.

[Konto usunięte]

FUX ustalmy jedno- wyprostowane nogi masz siedząc z przodu czy z tyłu ? bo jak z tyłu(o czym ja pisałem) to nóg wyprostować w Octavi się nie da, to chyba nie ta klasa samochodu

[rrosiak]

FUX, ale w C klasie ,którą zdaje się bierzesz pod uwagę, z przodu jest zdecydowanie mniej miejsca niż w Macanie.

[Gootek]

FUX, ale w C klasie ,którą zdaje się bierzesz pod uwagę, z przodu jest zdecydowanie mniej miejsca niż w Macanie.

rrosiak,
ale tego drugiego modelu to zdaje się, że FUX ani przez chwilę nie bierze pod uwagę?


A tak nawiasem mówiąc, gdyby chodziło przede wszystkim o ilość miejsca, to rozmawialibyśmy o E-Klasie, Superbie i Cayenne, czyli autach o rozmiar większych.
Jednak, bez przesady, nie zawsze potrzebujemy tego miejsca aż tyle.
Octavia jest jednym z najbardziej praktycznych, przemyślanych samochodów, za relatywnie rozsądne pieniądze.
Czy C-klasa oferuje trochę więcej miejsca na nogi?
Nie wiem.
Ale wiem, że kosztuje około dwa razy więcej.


Ciekawe, czy kolejka po Macany będzie teraz nadal taka długa?
http://www.antyradio.pl/Motoryzacja/New ... zinie-6768