Impreza WRX-czy to auto dla mnie?

[Vincent Vega]

Planuję zakup Imprezy i mam do Was kilka pytań.
Przez całe życie jeździłem kompaktami ok. 100KM i jest to moja pierwsza przymiarka do auta turbo. Po pierwsze moje przebiegi. Tak się składa, że robię rocznie niewiele kilometrów (8-9 tys.) niby fajnie, ale do pracy mam tylko ok. 5km. Często jedyny przebieg dzienny to 5+5km. Czy może to mieć jakieś ujemne skutki dla WRX’a?
Mój budżet pozwala mi na zakup auta z przebiegiem 130-150 tys. km. Cały czas biję się z myślami, czy to jest dobry pomysł. Nie chciałbym trafić na coś takiego, co znalazłem na jednym z forów:

Naprawy:
remont dołu silnika, szlag trafił panewki w czasie drugiego zbiornika od wymiany oleju, nie wiem może było coś odlane żeby je uciszyć (panewki, wał, olej, robocizna) 5580,-
zakup linki holowniczej 34,99,-
wymiana wężyka układu chłodzenia, dolewka płynu itd 122,-
laweta 150,-
wymiana skrzyni biegów po wycięciu 2giego biegu na uzywaną ale z rocznika 2004 (mocniejsza) 3000,-
diagnoza falującego ciśnienia doładowania, wymiana selenoidu doładowania na uzywany ale sprawny 350,-
rurka podciśnieniowa Samco 4m (do zrobienia porządku w rurkach podciśnieniowych pod maską) 80,-
Razem: 9316,99

To są koszty jakie poniósł właściciel WRX po jego zakupie w przeciągu kilku miesięcy. Przebieg 130 tys.
Czy przed zakupem można na tyle sprawdzić auto, żeby wyeliminować tego typu niespodzianki? Czy zakup imprezy przy takim przebiegu zawsze skutkuje tak potężnymi wydatkami?
PS
Auto ma być dupowozem, nie zamierzam brać udziału w kajtkach czy innych tego typu imprezach. Mam 36lat i użytkuję auto z głową.
Po prostu: dlatego, że robię niewielkie przebiegi roczne, chciałbym, żeby każdy przejechany kilometr był z bananem na twarzy.

[Godlik]

Pierwsza rzecz, jaka przychodzi mi do głowy na szybko to to, że większą część dystansu 5km będziesz czekał aż Ci się nagrzeje olej i nie będziesz mógł przycisnąć, co oznacza jazdę bez banana ;)

[Vincent Vega]

No ja to wiem. Kurde co zrobić przecież nie przeprowadzę się gdzieś dalej żeby poszaleć Imprezą. Jakie negatywne skutki mogą mieć tak krótkie przebiegi? I zapytam z ciekawości czym grozi dynamiczna jazda(nie upalanie, nie kręcenie na czerwone) na zimnym silniku?

[leon]

To mordowanie silnika.

Może skuter, albo rower, a WRX na weekend na działce ?

[damaz]

to ja napiszę poważną odpowiedź z trochę dwuznacznym dodatkiem:

5+5 km to morderstwo dla każdego silnika. nie tylko turbo. dlatego zastanów się serio nad:
1. zakupem WRX do ... do jazdy w weekendy
2. zakupem "czegoś" żeby dojeżdżać do pracy.

(link jest tylko wskazaniem kierunku poszukiwań, bo szczura na zarżnięcie raczej nie oddamy)

[Konto usunięte]

Zgadzam się z leonem. Jak masz 5 km do pracy, to najlepszy skuter. A WRX w wolnym czasie.

Nie ma sensu katować silnika na takim dystansie. Równie dobrze możesz kupić na takie dojazdy VW Polo 55 KM. WRXem nie poczujesz różnicy.

[citan]

Kurde co zrobić przecież nie przeprowadzę się gdzieś dalej żeby poszaleć Imprezą.

Jak będziesz miał ochotę pokręcić turbinę, to po prostu pojedziesz inną drogą. Do tego dochodzi jeszcze chłodzenie turbiny po dojechaniu do celu.

Czy przed zakupem można na tyle sprawdzić auto, żeby wyeliminować tego typu niespodzianki?

Najlepiej kupić od pewnej osoby, kupować z kimś, kto się zna albo pojechać do serwisu. Gwarancji nie ma, ale warto.

[EterycznyŻołądź]

większą część dystansu 5km będziesz czekał aż Ci się nagrzeje olej

Tak, jeśli mieszkasz na biegunie północnym, a auto stało ostatnie pół doby na dworze. Bez przesady.

Czy przed zakupem można na tyle sprawdzić auto, żeby wyeliminować tego typu niespodzianki?

Nie. Przecież nawet w nowych autach zdarza się, wymiana silnika (2,5T). Wszystko się może zepsuć, więc nigdy, kupując jakikolwiek Ci się kategorycznie wyeliminować, że się coś w nim popsuje. Zresztą nie tylko samochód. Ale drastycznie zmniejszyć to już oczywiście można. Jest trochę specjalistycznych warsztatów zajmujących się Subau (w odpowiednim dziale są linki), a na forum jest nawet specjalistyczny handlarz zajmujący się ich ściąganiem (Subau, nie warsztatów).

Mam 36lat i użytkuję auto z głową.

To Cię muszę rozczarować. WRX ma miękką, falującą (przy dużych prędkościach) aluminiową maskę i to po prostu nie wchodzi w grę. Jeśli nie chcesz rezygnować z auta z głową, a chcesz mieć coś fajnego to polecam to:

[citan]

Tak, jeśli mieszkasz na biegunie północnym, a auto stało ostatnie pół doby na dworze. Bez przesady.

Olej silnikowy nagrzewa się dłużej niż płyn w układzie chłodzenia? Jeżeli tak, to ja po jakichś 10km nie-wolnej, równej jazdy dobijam z płynem w okolice ~90C. Powiedziałbym, że 5km, to za mało.

[Konto usunięte]

Olej silnikowy nagrzewa się dłużej niż płyn w układzie chłodzenia?

Mądrość ludowa mówi, że dwa razy dłużej.

[Godlik]

Tak, jeśli mieszkasz na biegunie północnym, a auto stało ostatnie pół doby na dworze. Bez przesady.

Parkuję w garażu podziemnym, do pracy mam 8km. Wooolne 8km. Mam wskaźnik temperatury oleju i wiem co piszę.

[barbie]

Vincent Vega, straszą Cię. Ja miałam do roboty 4m i te 4km WRXem popylałam. Skutek tego tylko taki, że spalanie wychodziło 19/100
Tyle, że ja mam silnik 2,5 który się bardzo szybko nagrzewa i jest stale garażowany więc temperatura na starcie to 15-20 stopni. Po jakimś kilometrze silnik był ciepły i dalej mogłam jechać jak ludzie
Jeździłam nim w tym trybie przez rok i nic się nie stało. Tyle, że oprócz tych przebiegów, robię też trasy (30kkm rocznie).

[mały 5150]

barbie, czy mi się wydaje czy Ty piszesz w czasie przeszłym? Czyżby admin porwał Subarbie i zrobił z niej treningówkę?

[barbie]

barbie, czy mi się wydaje czy Ty piszesz w czasie przeszłym? Czyżby admin porwał Subarbie i zrobił z niej treningówkę?

Nie Piszę w czasie przeszłym bo już nie pracuję tam gdzie pracowałam

[Chloru]

mały 5150, zgadłeś ! Upalał u ALa jak dziki

barbie, oj nie wstydź się przecież i tak nie sprzedajesz

[barbie]

Chloru, jasne... jeszcze wszystkim opowiedz o dzwonie po którym mam nowe drzwi

[mały 5150]

Chloru, jasne... jeszcze wszystkim opowiedz o dzwonie po którym mam nowe drzwi

Mówiłaś, że klepali

[barbie]

mały 5150, klepali tył, przód do wymiany

[mały 5150]

mały 5150, klepali tył, przód do wymiany

Aaaa Jak będziemy sprzedawać to się z naszych dwóch zrobi jeden i będzie nófka sztuka

[barbie]

mały 5150, klepali tył, przód do wymiany

Aaaa Jak będziemy sprzedawać to się z naszych dwóch zrobi jeden i będzie nófka sztuka

o to to rocznik 20067

[Chloru]

barbie, zapomniałem dodać jeszcze dwa słowa o tym łachudrze co Ci klapę porysował !

[barbie]

Chloru, klapę i tak wezmę od małego, bo po tym jak w salonie wydzwonili tyłem, nie ma napisu "Subaru"

[mały 5150]

Chloru, klapę i tak wezmę od małego, bo po tym jak w salonie wydzwonili tyłem, nie ma napisu "Subaru"

Ale bez podpórki, podpórki nie oddam

[Kruszyn]

Coś te "czarne złe " pechowe są
Myślałem ,że tylko moi srebrny karawan ma pecha

[Chloru]

barbie, tylko przód weź swój. Ten agrotuningowy siatex może sprawić kłopoty przy odsprzedaży