coś szybkiego za darmo (prawie)

[Godlik]

Czy to mozliwe że kiera była wytarta niczym stara szmata przy przebiegu ok 80k??

U mnie wygląda strasznie. A mam 87kkm. Przebieg niepotwierdzony, ale raczej prawdziwy. Oglądałem różne z różnym przebiegiem i moim zdaniem nie ma reguły.

Czy to faktycznie typowa przypadłość, że tylne błotniki rdzewieją w okolicach nadkoli?

U mnie rdzewieją. Całe ranty, a najgorzej przy zderzaku. Po zimie wylazło już na wierzch. Właśnie się zbieram, żeby to zrobić.

Moim jeździłeś???

A w ogóle to wklej zdjęcia, to Ci powiemy z ilu przystanków był klepany.

[Bergen]

minimus napisał(a):Czy to faktycznie typowa przypadłość, że tylne błotniki rdzewieją w okolicach nadkoli?


U mnie rdzewieją. Całe ranty, a najgorzej przy zderzaku

Nie chcę być złym prorokiem, ale jeśli przy zderzaku rdzewieją, to znaczy że we wnętrzu nadkola (szczególnie w okolicy mocowania zderzaka) jest już perforacja

Czasami jej nie widać, bo przykrywa ją autoguma.

[minimus]

Jeździłem tym: http://www.autazeszwajcarii.pl/sprzedaz ... p?auta=194
(miał jeszcze niebieskiego z wytartą kierą i mniejszym przebiegiem, ale jemu dałem spokój)
Teraz zauważyłem, że dyskretnie pominął fotę nadgniłego błotnika

Nie był robiony rozrząd. Ile toto kosztuje? 2 tysie?

Kiedyś chyba o nich była gdzieś mowa. Dawno temu, więc raczej na .
Pamiętam, że opinie raczej pozytywne. Wydawali się też ok

[ky]

Czy to mozliwe że kiera była wytarta niczym stara szmata przy przebiegu ok 80k??

Tak i nie. Z jednej strony wierzyć mi się nie chce, żeby przecietny GT-ek miał szanse mieć najeżdżone raptem 80kkm, bo to by znaczyło ponizej 10kkm rocznie w najmłodszych egzemplarzach. Z drugiej strony wiem z własnego doświadczenia, że kierownica szybko się wyciera, jeśli jeździsz w rękawiczkach -- u mnie, po jednej zimie, stała się jednolicie matowa na większości obwodu (ale wcześniej też już świeżo nie wyglądała).

r.

[Piter 35]

A ile to autko kosztuje Bo tam jakoś ceny nie widać

[minimus]

3 dychy z małym haczykiem

[Piter 35]

Tak z ciekawości polecam lekturę http://www.autoscout24.ch i sprawdzenie podobnego samochodu z takim przebiegiem
Są co nieco droższe niż ten Pan sprzedaje a gdzie jeszcze opłaty itp.
Ale ja jestem nieobiektywny

[minimus]

Może ściągnął jak złotówa była mocna

[Gość]

Minimus,
zajrzyj sobie tutaj:
http://bavaria-sale.com/
a dokładniej do menu: PKW.

Te chłopaki z Bawarii mają tam sporo fajnych, oryginalnych a niedrogich wózków.
A te droższe wyglądają na warte tych pieniędzy.

[Piter 35]

A jeszcze jedno ale wydaje mi się ,ze auto jest na tablicach normalnych ( nie na wywozowych czyli nie jest wyrejestrowane lub przyjechało na lawecie z ciekawości sprawdź jaki ma brief - jesli jechał na kołach to powinnien być z czerwonym paskiem jeśli na lawecie to bez tego ) Może w ten sposób sprawdzić Pana czy mówi prawdę, bo nie mógł jechać na kołach nie mając czerwonego paska w briefie.
Zapytaj się z ciekawości na kropce o tego Pana tak mieli z nim doświadczenia
Pit

[vicu]

a czy MY99 nie powinien mieć lusterek bocznych w kolorze nadwozia? Bo ten zielony ma czarne...

[minimus]

Dokumentami się na razie w ogóle nie interesowałem. Ciekawostką jest to, że nie ma żadnego ubezpieczenia. Nawet oc. Dodawało to trochę smaczku jeździe próbnej.

A tak w ogóle to tam przyjechałem, zeby Jeepa obejrzeć. Bo cały czas nie mogę się zdecydować czy iść w rajdy szosowe czy off roadowe

Już OBK miał być kompromisem między jednym a drugim, a tak naprawdę nie nadawał się ani do jednego ani do drugiego.

[WRC fan]

a czy MY99 nie powinien mieć lusterek bocznych w kolorze nadwozia?

Nie - MY00 miał malowane.

[vicu]

WRC fan, hmm ja mam MY99 i oprócz moich pokracznych małych, dostałem ori lusterka - w kolorze nadwozia.

[Godlik]

Nie chcę być złym prorokiem, ale jeśli przy zderzaku rdzewieją, to znaczy że we wnętrzu nadkola (szczególnie w okolicy mocowania zderzaka) jest już perforacja

No niestety pewnie masz rację. Zobaczymy

Nie był robiony rozrząd. Ile toto kosztuje? 2 tysie?

Rok temu płaciłem 1,5k

Kiedyś chyba o nich była gdzieś mowa. Dawno temu, więc raczej na .
Pamiętam, że opinie raczej pozytywne. Wydawali się też ok

Kupiłem u niego swojego GTka. Generalnie OK, ale jednak mam mieszane uczucia co do tego gościa. Nie mam teraz czasu, postaram się napisać później. Ale opisywałem historię zakupu gdzieś tutaj. Poszukaj moje posty.

Jeżeli chodzi o ten konkretny egzemplarz, to niska cena wynika na pewno z tego że baaardzo długo już u niego stoi. Ja kupiłem swojego w lutym 2008, niedługo później pojawił się ten. A CHF kosztował wtedy ~2PLN. Czemu się nie sprzedał skoro to szwajcarska igła? Nie wiem.
Jak dla mnie za mocno się świeci jak na 10-letnie auto W przednim zderzaku brakuje spryskiwaczy reflektorów, czyli coś było robione. W moim 99 progi i plastiki pod zderzakami są czarne, tu w kolorze nadwozia - ale nie wiem jak było w serii.
Do tego literki z tyłu chyba za wysoko przyklejone. Może był cały malowany
Wydech seryjny, więc może licznik nie kręcony.

Na kropce był chyba omawiany. Moim zdaniem powinieneś się też zwrócić do Jacky'ego X. Kolega wie chyba o wszystkich GTkach sprzedawanych w ciągu ostatniego roku, sporo z nich oglądał.

[AMI]

Nie był robiony rozrząd. Ile toto kosztuje? 2 tysie?

Na nieoryginalnych czesciach moze sie zmiescisz w 2tys. z robota...
Oryginalne z pudelek z napisem subaru to same czesci beda kosztowac 2tys.

Oczywiscie cena robocizny bedzie zalezna od warsztatu tak naprawde - ale tez i nie ma co robic dramatu chyba.

Nadkola moga rdzewiec chyba - zdaje sie dosc czesta przypadlosc, zwlaszcza, ze w tej okolicy chyba lubi sie zbierac woda
przeciekajaca przez klape bagaznika do srodka?

Pozdrawiam

[Piter 35]

Wydech seryjny, więc może licznik nie kręcony

Ja nie panimaju , co ma jedno do drugiego

[EterycznyŻołądź]

Ja nie panimaju , co ma jedno do drugiego

Bo żeby kręcić licznik trzeba odwrócić proces, znaczy wtłaczać spaliny przez rurę, a do tego potrzebna taka w kształcie lejka. Jak mogłeś nie wiedzieć?! A mówili o Tobie "ekspert", "od subaraków".

[Piter 35]

A mówili o Tobie "ekspert", "od subaraków

Nie od Subaraków tylko od neonów

[Gość]

Bo cały czas nie mogę się zdecydować czy iść w rajdy szosowe czy off roadowe

Minimus, tylko terenowe!!


Ale jak już chcesz kupić GT-ka, niedrogo (czyli jakąś padlinę ) , to może kup takiego z kierownicą po prawej stronie?
Sporo tego towaru płynie z Japonii do Europy....
zwykle nie sa to igły...
no ale ceny przystępne, a japończyk w serii miał 280KM, a nie 218...

dzisiaj znalezione na rynku niemieckim:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bpzfrz2wkspo

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lejz1isuunyq

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lea3wdk4xmvq


A dobrze utrzymana wersja europejska kosztuje tam dwa razy więcej:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vpppsuojmgt1

[EterycznyŻołądź]

Nie od Subaraków tylko od neonów

Znaczy ty sprowadzasz szwajcarskie neony, a jak do nich przyczepiony jest jakiś Subarak to "wypadek przy pracy", czy "promocja"?

[Godlik]

Ja nie panimaju , co ma jedno do drugiego

Bo jakby miał 180kkm, to fabryczny by już dawno przerdzewiał

[Piter 35]

a jak do nich przyczepiony jest jakiś Subarak to "wypadek przy pracy", czy "promocja"?

Przypadek , wypadek , biore co sie maja zmarnować

[minimus]

Kupiłem u niego swojego GTka. Generalnie OK, ale jednak mam mieszane uczucia co do tego gościa. Nie mam teraz czasu, postaram się napisać później. Ale opisywałem historię zakupu gdzieś tutaj. Poszukaj moje posty.

Tutaj: http://forum-subaru.pl/bb3/viewtopic.ph ... 7182#p7182
Same ochy i achy
Coś potem wyszło?? Koniecznie daj znać. Może być PW

[Godlik]

Same ochy i achy

No a co można napisać dzień po zakupie GTka, jeżdżąc wcześniej wolnym ssakiem... No sam powiedz...

Mieszane uczucia wynikają z tego, że z jednej strony facet kreuje się na super uczciwego gościa, a z drugiej sprzedaje jakąś bajeczkę o tym, że drugi kluczyk i książkę serwisową Szwajcarzy zostawiają często w serwisie i dlatego ich nie ma. Jak się później okazało, nie tylko ja miałem taką sytuację. A chyba Piter pisał gdzieś tutaj, że to ściema. Więc tak naprawdę nie mam żadnego potwierdzenia swojego przebiegu.
A swoją wytartą kierownicę wytłumaczyłem sobie tym, że autko było zarejestrowane w jakiejś górskiej wsi i koleś jeździł w rękawiczkach Pisałem nawet maile do kilku serwisów w okolicy z pytaniami o ten egzemplarz, ale jakoś nikt mi nie odpisał. Gdzie ta szwajcarska solidność...

Natomiast jeśli chodzi o GTka, jestem nadal zadowolony. Nie wylazło nic, o czym bym nie wiedział przed zakupem albo nie wynikało z normalnego zużycia. Trochę się co prawda tego nazbierało, ale teraz można powiedzieć, wiem co mam

A, to co robiłem:
- rozrząd
- oleje + filtry
- łączniki stabilizatora przód i tył
- opony
- napelnienie klimy
- chłodnica
- sonda lambda
- przepływomierz
- tłumik końcowy H&S (to podstawa )
- do zrobienia rdza na nadkolach
Więcej nie pamiętam, ale mam spisane i mogę Ci podesłać kosztorys

Sprzedawca jeździ ze swoimi autami do Jarka do Józefowa. Zadzwoń albo podjedź do Jarka i podpytaj o ten egzemplarz. Pewnie go widział i więcej Ci o nim powie.